【技术实现步骤摘要】
一种新型道口板的性能检测装置
[0001]本技术涉及道口板质量检测
,具体为一种新型道口板的性能检测装置。
技术介绍
[0002]铁路道口板适用与铁路、公路平交道口,城市轻轨道环形线路平交道口,我国地大物博,铁路交通由于受到地形、地物的影响,在铁路运输线路上存在着数量较大的道口,道口既要承受铁路、公路双向的承载冲击,又要保证铁路和公路的安全运行,是铁路建设中非常重要的关键环节,关系着我国整个交通行业的发展进程,对带动区域经济进步具有多方面的保障作用,但目前缺少一种可靠的铁路道口板的抗压防折能力的检测装置,导致生产人员无法得到有效的实验数据,从而无法对道口板的制作进行合理的改良。
技术实现思路
[0003]一种新型道口板的性能检测装置,包括底板,所述底板的顶部固设有左侧板和右侧板,所述左侧板的右侧壁上固接有壳体和导向杆,壳体内设置有磁致伸缩位移传感器,所述磁致伸缩位移传感器包括有波导管,波导管的外围套设有外护管,外护管的外围滑动套设有感应磁环,所述感应磁环的底部固接有量杆,所述壳体的底部还开设有便于量杆左 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型道口板的性能检测装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶部固设有左侧板(2)和右侧板(24),所述左侧板(2)的右侧壁上固接有壳体(5)和导向杆(16),壳体(5)内设置有磁致伸缩位移传感器,所述磁致伸缩位移传感器包括有波导管(8),波导管(8)的外围套设有外护管(7),外护管(7)的外围滑动套设有感应磁环(6),所述感应磁环(6)的底部固接有量杆(15),所述壳体(5)的底部还开设有便于量杆(15)左右移动的避让槽(9),所述导向杆(16)上滑动套设有滑圈(17),所述量杆(15)的底端和滑圈(17)固接,所述右侧板(24)的左壁上固设有电动缸(23),电动缸(23)的输出端通过联轴器固接有施压杆(27)。2.如权利要求1所述的一种新型道口板的性能检测装置,其特征在于:所述壳体(5)的左侧端一体设置有外凸缘(3),外...
【专利技术属性】
技术研发人员:许吉锭,郑剑锋,
申请(专利权)人:信阳天铁实业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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