【技术实现步骤摘要】
一种隧道初支钢拱架锚杆钻孔的定位装置
[0001]本专利技术涉及隧道机械
,尤其涉及一种隧道初支钢拱架锚杆钻孔的定位装置。
技术介绍
[0002]隧道是埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式,隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道、军事隧道;隧道的结构包括主体建筑物和附属设备两部分,主体建筑物由洞身和洞门组成,附属设备包括避车洞、消防设施、应急通讯和防排水设施,长的隧道还有专门的通风和照明设备。
[0003]现有的隧道初支钢拱架进行钻孔时,通常通过人工手持钻孔设备对其进行钻孔,钻孔的过程中,容易出现钻孔位置偏移的情况,现有的定位设备在对钻孔位置进行定位调节时,需要将定位设备拆下并重新与钢拱架固定夹持,夹持前需要全程通过工作人员对定位设备进行支撑,使用较为费力。
[0004]为此,我们提出来一种隧道初支钢拱架锚杆钻孔的定位装置解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中对钢拱架钻孔容易出现偏移的情况且对钻孔位置定位较为不便,且定位 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道初支钢拱架锚杆钻孔的定位装置,包括固定机构,其特征在于,所述固定机构包括第一U型板(1),所述第一U型板(1)内设有四块夹板(2),四块所述夹板(2)相对的侧壁均固定连接有第一螺纹杆(3),四根所述第一螺纹杆(3)远离四块夹板(2)的一端均滑动贯穿第一U型板(1)设置,四根所述第一螺纹杆(3)外均螺纹套设有螺纹套筒(4),四个所述螺纹套筒(4)均与第一U型板(1)外侧壁转动连接,所述第一U型板(1)上转动贯穿设有转轴(5),所述转轴(5)的一端同轴固定连接有第一转柄(6),所述转轴(5)与四个螺纹套筒(4)之间通过第一传动机构(7)传动连接。2.根据权利要求1所述的一种隧道初支钢拱架锚杆钻孔的定位装置,其特征在于,所述第一传动机构(7)包括第一皮带轮(8)和第二皮带轮(9),所述第一皮带轮(8)与转轴(5)同轴固定连接,所述第二皮带轮(9)与螺纹套筒(4)同轴固定连接,所述第一皮带轮(8)与第二皮带轮(9)之间通过第一皮带传动连接。3.根据权利要求1所述的一种隧道初支钢拱架锚杆钻孔的定位装置,其特征在于,位于所述第一U型板(1)两臂上的两根第一螺纹杆(3)的外螺纹旋向相反。4.根据权利要求1所述的一种隧道初支钢拱架锚杆钻孔的定位装置,其特征在于,还包括定位机构,所述定位机构包括四块调节板(10),四根所述第一螺纹杆(3)分别滑动贯穿四块调节板(10)设置,所述第一U型板(1)内设有用于对四块调节板(10)进行调节的调节机构(11),四块所述调节板(10)靠近第一U型板(1)中间的侧壁上均安装有第一滚轮(12),所述第一U型板(1)的上端四角处安装有第二滚轮(13),所述第一U型板(1)的左右两臂均设有开槽(14),第一U型板(1)的下方设有第二U型板(15),所述第二U型板(15)的两臂均滑动贯穿第一U型板(1)设置,所述第二U型板(15)的两臂分别延...
【专利技术属性】
技术研发人员:曹剑锋,胡莉强,代云飞,罗羽,黄远智,刘永兴,韦华军,张强,陈立平,朱汉华,
申请(专利权)人:广西新发展交通集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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