一种智能交通路标提示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及公共交通技术领域，具体为一种智能交通路标提示牌，其体积较小，减少公共空间的利用，增大提示牌的使用距离，降低使用局限性，且能够对提示牌整体进行防护，在特殊天气时，起到有效的防护作用，提高可靠性和实用性，包括灯箱，灯箱的顶端固定连接有连接板，连接板的顶端固定连接有防护板，灯箱的内部设置有固定板，固定板的左端和右端均与灯箱的内侧壁固定连接，固定板将灯箱分为第一腔室和第二腔室，第一腔室和第二腔室的内部均设置有LED灯，LED灯的左端和右端均固定连接有连接杆，灯箱的前端四角位置均设置有指示牌，四个指示牌的前端分别设置有方向指示语、道路指示语、距离指示语和安全指示语。距离指示语和安全指示语。距离指示语和安全指示语。

【技术实现步骤摘要】
一种智能交通路标提示牌


[0001]本技术涉及公共交通
，具体为一种智能交通路标提示牌。

技术介绍

[0002]众所周知，安全标志是由安全色(安全色是用以表达警告、禁止、指令、提示等安全信息含义的颜色，具体规定为红、蓝、黄、绿四种颜色，其对比色是黑白两种颜色)、几何图形和图形符号所构成，用以表达特定的安全信息。这些标志分为警告标志、禁止标志、指令标志和提示标志四大类。
[0003]在车辆在公路行驶时，会实时利用到路标提示牌，但是路标提示牌还存在一些缺点，比如总体厚度偏厚，不但危害美观大方，并且占有的公共性总面积很大，夜间或光线较暗时，使用距离缩短，使用局限性较高，并且密闭性差，在降水量较高的时灯箱非常容易因漏水儿毁坏，且LED灯管非常容易毁坏，大大增加了检修更换的成本费，可靠性和实用性较低。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种体积较小，减少公共空间的利用，增大提示牌的使用距离，降低使用局限性，且能够对提示牌整体进行防护，在特殊天气时，起到有效的防护作用，提高可靠性和实用性的智能交通路标提示牌。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能交通路标提示牌，包括灯箱，所述灯箱的顶端固定连接有连接板，连接板的顶端固定连接有防护板，所述灯箱的内部设置有固定板，固定板的左端和右端均与灯箱的内侧壁固定连接，所述固定板将灯箱分为第一腔室和第二腔室，第一腔室和第二腔室的内部均设置有LED灯，所述LED灯的左端和右端均固定连接有连接杆，连接杆远离灯箱中心的一端固定连接有灯座，所述灯座远离灯箱中心的一端固定连接有支撑板，支撑板靠近灯箱中心的一端四角位置均通过固定螺栓固定连接，所述灯箱的底端固定连接有支撑块，支撑块的底端固定连接有支撑柱，支撑柱的底端开设有圆槽，圆槽的内部底端设置有限位钉，并且圆槽的内部下侧设置有固定圆环，所述固定圆环位于限位钉的上方固定圆环的左端固定连接有滑柱，滑柱的左端延伸至支撑柱的外部固定连接有方型块，所述支撑柱的左端下侧开设有第一方槽，第一方槽位于方型块的右侧，所述圆槽的右端下侧开设有第二方槽，固定圆环的右端固定连接有螺杆，螺杆的右端贯穿第二方槽延伸至支撑柱的外部螺纹连接有螺母，螺母的左端与支撑柱的右端接触。
[0008]优选的，所述灯箱的前端四角位置均设置有指示牌，四个所述指示牌的前端分别设置有方向指示语、道路指示语、距离指示语和安全指示语。
[0009]优选的，所述灯箱的外部套设有透明防触罩。
[0010]优选的，所述限位钉的顶端固定连接有限位圈。
[0011]优选的，所述固定圆环的内部左端和右端均固定连接有梯型挤压块。
[0012]优选的，所述防护板的顶端涂有防腐涂层。
[0013]优选的，所述方型块与第一方槽的大小一致。
[0014]优选的，所述第二方槽的长度和宽度分别与固定圆环的直径和宽度一致。
[0015](三)有益效果
[0016]与现有技术相比，本技术提供了一种智能交通路标提示牌，具备以下有益效果：
[0017]该智能交通路标提示牌，灯箱大小适中，整体体积较小，减少公共空间的利用，灯箱和指示牌的设置，能够在夜间或光线较差的地方也能够发挥指示作用，增大提示牌的使用距离，降低使用局限性，而且防护板的设置能够对提示牌整体进行防护，在特殊天气时，起到有效的防护作用，防腐涂层还能够防止坠落物或雨水长期滴落对防护板造成腐蚀，确保防滑板的完整性，通过限位钉、固定圆环和螺母之间的配合使用，可以使得该智能交通路标提示牌与地面之间更加牢固，提高可靠性和稳固性。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的正视结构示意图；
[0020]图3为本技术图1中A处的局部放大结构示意图；
[0021]图4为本技术图1中B处的局部放大结构示意图。
[0022]图中：1、灯箱；2、连接板；3、防护板；4、固定板；5、第一腔室；6、第二腔室；7、LED灯；8、连接杆；9、灯座；10、支撑板；11、固定螺栓；12、支撑块；13、支撑柱；14、圆槽；15、限位钉；16、固定圆环；17、滑柱；18、方型块；19、第一方槽；20、第二方槽；21、螺杆；22、螺母；23、指示牌；24、方向指示语；25、道路指示语；26、距离指示语；27、安全指示语；28、透明防触罩；29、限位圈；30、梯型挤压块；31、防腐涂层。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]实施例
[0025]请参阅图1
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4，一种智能交通路标提示牌，包括灯箱1，灯箱1的顶端固定连接有连接板2，连接板2的顶端固定连接有防护板3，能够为灯箱1遮挡高空下落的物品，且能够遮光，便于行人细致的观察提示牌上的内容，灯箱1的内部设置有固定板4，固定板4的左端和右端均与灯箱1的内侧壁固定连接，固定板4将灯箱1分为第一腔室5和第二腔室6，第一腔室5和第二腔室6的内部均设置有LED灯7，将指示牌23照亮，在夜间或光线较差的地方也能够发挥指示作用，LED灯7的左端和右端均固定连接有连接杆8，连接杆8远离灯箱1中心的一端固定连接有灯座9，灯座9远离灯箱1中心的一端固定连接有支撑板10，支撑板10靠近灯箱1中心的一端四角位置均通过固定螺栓11固定连接，便于LED灯7的维修和更换，灯箱1的底端
固定连接有支撑块12，支撑块12的底端固定连接有支撑柱13，支撑柱13的底端开设有圆槽14，圆槽14的内部底端设置有限位钉15，便于与地面之间进行固定，并且圆槽14的内部下侧设置有固定圆环16，在固定圆环16平放时，限位钉15处于固定圆环16内，起到固定作用，当限位钉15处于固定圆环16外，变换固定圆环16的状态，使得固定圆环16竖起，能够对限位钉15起到限位作用，固定圆环16位于限位钉15的上方固定圆环16的左端固定连接有滑柱17，滑柱17的左端延伸至支撑柱13的外部固定连接有方型块18，支撑柱13的左端下侧开设有第一方槽19，第一方槽19位于方型块18的右侧，圆槽14的右端下侧开设有第二方槽20，固定圆环16的右端固定连接有螺杆21，螺杆21的右端贯穿第二方槽20延伸至支撑柱13的外部螺纹连接有螺母22，对固定圆环16起到有效的固定作用，螺母22的左端与支撑柱13的右端接触。
[0026]还需要说明的是，灯箱1的前端四角位置均设置有指示牌23，四个指示牌23的前端分别设置有方向指示语24、道路指示语25、距离指示语26和安全指示语27，分类清晰，能够直观本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能交通路标提示牌，包括灯箱(1)，其特征在于：所述灯箱(1)的顶端固定连接有连接板(2)，连接板(2)的顶端固定连接有防护板(3)，所述灯箱(1)的内部设置有固定板(4)，固定板(4)的左端和右端均与灯箱(1)的内侧壁固定连接，所述固定板(4)将灯箱(1)分为第一腔室(5)和第二腔室(6)，第一腔室(5)和第二腔室(6)的内部均设置有LED灯(7)，所述LED灯(7)的左端和右端均固定连接有连接杆(8)，连接杆(8)远离灯箱(1)中心的一端固定连接有灯座(9)，所述灯座(9)远离灯箱(1)中心的一端固定连接有支撑板(10)，支撑板(10)靠近灯箱(1)中心的一端四角位置均通过固定螺栓(11)固定连接，所述灯箱(1)的底端固定连接有支撑块(12)，支撑块(12)的底端固定连接有支撑柱(13)，支撑柱(13)的底端开设有圆槽(14)，圆槽(14)的内部底端设置有限位钉(15)，并且圆槽(14)的内部下侧设置有固定圆环(16)，所述固定圆环(16)位于限位钉(15)的上方固定圆环(16)的左端固定连接有滑柱(17)，滑柱(17)的左端延伸至支撑柱(13)的外部固定连接有方型块(18)，所述支撑柱(13)的左端下侧开设有第一方槽(19)，第一方槽(19)位于方型块(18)的右侧，所述圆槽(14)的右端下侧开设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅典模，
申请(专利权)人：上海会顺实业有限公司，
类型：新型
国别省市：