一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具，涉及管件加工技术领域，本实用新型专利技术包括壳体、加工装置、第一夹取装置、驱动装置、第二夹取装置以及虎钳，工作底座一侧表面与工作台一侧表面连接，工具座一侧表面与工作台一侧表面连接，配合架一侧表面与工作台一侧表面连接，若干夹具座一侧表面分别与若干电机底座一侧表面连接，钳座一侧表面与工作台一侧表面连接。本实用新型专利技术一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具，可通过控制移动把手控制第二电机的位置，从而控制夹具座在工作台上的位置，通过半圆夹具移动夹取物品，通过槽刨或者其他工业电器对管材进行加工，节约时间，本装置操作简单，省时省力，提高了工作效率，增加了企业收益。企业收益。企业收益。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具


[0001]本技术属于管件加工
，更具体地，涉及一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具。

技术介绍

[0002]夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具。从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具座架)等组成。
[0003]钢制管件的广泛运用，使得其管件加工也逐渐多样化，其中对于管件加工设备中，管件固定夹具对于其管件加工的质量起到了决定性的作用，目前市面上所出现的管件加工固定夹具，虽可以适用于各类规格的中小型钢制管件，但其固定夹具中的夹紧模块，需要人工手动依次进行安装，增加其劳动量，同时该类管件加工固定夹具，还需要通过人工手动进行固定夹紧操作，极大地影响了管件加工的效率，为此，我们提出一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本技术提供一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具，可以有效解决
技术介绍
中加工效率低，增加工人劳动量的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具，包括壳体、加工装置、第一夹取装置、驱动装置、第二夹取装置以及虎钳，所述壳体包括工作台以及工作底座，所述工作底座一侧表面与工作台一侧表面连接，所述加工装置包括工具座，所述工具座一侧表面与工作台一侧表面连接，所述第一夹取装置包括配合架以及夹块，所述配合架一侧表面与工作台一侧表面连接，所述夹块与工作台滑动配合，所述驱动装置包括第二电机以及电机底座，若干所述第二电机外表面分别与若干电机底座内部一侧表面连接，所述工作底座一侧表面设有若干滑道，若干所述电机底座分别与若干滑道滑动配合，所述第二夹取装置包括夹具座以及传动皮带，所述工作台一侧表面设有若干移动槽，若干所述夹具座分别与若干移动槽滑动配合，若干所述夹具座一侧表面分别与若干电机底座一侧表面连接，若干所述第二电机一侧表面均设有旋转轴，若干所述传动皮带分别与若干旋转轴旋转配合，所述虎钳包括钳座，所述钳座一侧表面与工作台一侧表面连接，其中第二电机、电机底座、夹具座以及传动皮带均有两个，第二电机通过传动皮带来控制半圆夹具的夹取。
[0006]优选地，所述壳体还包括控制台，所述控制台一侧表面与工作台一侧表面连接，控制台通过电线与第一电机以及第二电机连接，通过控制台来控制第一电机以及第二电机的
开启和关闭。
[0007]优选地，所述加工装置还包括槽刨，所述槽刨安装于工具座上，槽刨用来加工零件或者管材，在需要的时候，可以更换槽刨成其他工业电器，工具座设有多种螺孔，方便更换其他工业电器，适应性强。
[0008]优选地，所述第一夹取装置还包括第一电机、紧固螺帽以及第一螺纹杆，所述第一电机外表面与配合架内部一侧表面连接，所述配合架一侧表面设有通孔，所述第一螺纹杆与通孔连接，所述第一螺纹杆与通孔旋转配合，所述第一电机一侧表面设有联动轴，所述联动轴与第一电机旋转配合，所述第一螺纹杆与联动轴连接，所述紧固螺帽与第一螺纹杆旋转配合，所述夹块内部一侧表面与第一螺纹杆外表面连接，第一电机通过旋转来控制第一螺纹杆的伸缩，以此来控制夹块的位置，紧固螺帽卸下后，可以更换夹块，灵活多变。
[0009]优选地，所述驱动装置还包括移动把手以及连杆，若干移动把手一侧表面分别与若干电机底座一侧表面连接，若干所述电机底座一侧表面均与连杆一侧表面连接，移动把手方便工作人员移动电机底座，以此控制半圆夹具的位置，安全方便，连杆可以使两个电机底座同时移动，安全快捷。
[0010]优选地，所述第二夹取装置还包括半圆夹具、轮齿杆以及齿轮，若干所述半圆夹具分别与若干轮齿杆一侧表面连接，若干所述夹具座一侧表面均设有滑孔，若干所述轮齿杆分别与若干滑孔连接，若干所述轮齿杆分别与若干滑孔滑动配合，若干所述齿轮一侧均设有辅助轴，若干所述辅助轴一侧表面分别与若干夹具座内部一侧表面连接，若干所述传动皮带分别与若干辅助轴旋转配合，若干所述轮齿杆分别与若干齿轮啮合，第二电机通过传动皮带带动齿轮旋转，通过与齿轮啮合的轮齿杆来控制焊接在轮齿杆一侧表面的半圆夹具，达到夹取的效果，操作简单。
[0011]优选地，所述虎钳还包括旋转杆以及夹杆，所述旋转杆与钳座旋转配合，所述夹杆与旋转杆一侧表面均设有轮齿，所述夹杆与旋转杆啮合，通过旋转杆来控制夹杆的夹取，用来夹取一些小零件，方便快捷，节约时间。
[0012]总体而言，通过本技术所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：
[0013](1)本技术的固定夹具，通过设置配合架以及第一螺纹杆，可以通过第一电机来控制第一螺纹杆的伸缩，通过夹块在水平方向上夹取物品，简单便捷。
[0014](2)本技术的固定夹具，通过设置轮齿杆以及传动皮带，可以通过第二电机来控制半圆夹具的夹取，通过移动把手来控制半圆夹具的位置，省时省力。
附图说明
[0015]图1为本技术一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具的外部整体结构示意图；
[0016]图2为本技术一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具的外部正视结构示意图；
[0017]图3为本技术一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具的内部剖视结构示意图；
[0018]图4为本技术一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具的俯视结构示意图；
[0019]图5为本技术一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具的底视结构示意图。
[0020]在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：100
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壳体；110
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工作台；120
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工作底座；130
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控制台；200
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加工装置；210
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槽刨；220
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工具座；300
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第一夹取装置；310
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第一电机；320
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配合架；330
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夹块；340
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紧固螺帽；350
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第一螺纹杆；400
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驱动装置；410
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第二电机；420
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电机底座；430
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移动把手；440
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连杆；500
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第二夹取装置；510
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半圆夹具；520
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轮齿杆；530
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夹具座；540
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齿轮；550
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传动皮带；600
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虎钳；610
‑...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具，包括壳体(100)、加工装置(200)、第一夹取装置(300)、驱动装置(400)、第二夹取装置(500)以及虎钳(600)，其特征在于：所述壳体(100)包括工作台(110)以及工作底座(120)，所述工作底座(120)一侧表面与工作台(110)一侧表面连接，所述加工装置(200)包括工具座(220)，所述工具座(220)一侧表面与工作台(110)一侧表面连接，所述第一夹取装置(300)包括配合架(320)以及夹块(330)，所述配合架(320)一侧表面与工作台(110)一侧表面连接，所述夹块(330)与工作台(110)滑动配合；所述驱动装置(400)包括第二电机(410)以及电机底座(420)，若干所述第二电机(410)外表面分别与若干电机底座(420)内部一侧表面连接，所述工作底座(120)一侧表面设有若干滑道，若干所述电机底座(420)分别与若干滑道滑动配合；所述第二夹取装置(500)包括夹具座(530)以及传动皮带(550)，所述工作台(110)一侧表面设有若干移动槽，若干所述夹具座(530)分别与若干移动槽滑动配合，若干所述夹具座(530)一侧表面分别与若干电机底座(420)一侧表面连接，若干所述第二电机(410)一侧表面均设有旋转轴，若干所述传动皮带(550)分别与若干旋转轴旋转配合，所述虎钳(600)包括钳座(630)，所述钳座(630)一侧表面与工作台(110)一侧表面连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具，其特征在于：所述壳体(100)还包括控制台(130)，所述控制台(130)一侧表面与工作台(110)一侧表面连接。3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具，其特征在于：所述加工装置(200)还包括槽刨(210)，所述槽刨(210)安装于工具座(220)上。4.根据权利要求1
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3中任一项所述的一种轨道车辆转向架结构加工固定夹具，其特征在于：所述第一夹取装置(300)还包括第一电机(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘学招，李虎，
申请(专利权)人：湖北瑞合轨道交通发展有限公司，
类型：新型
国别省市：