一种新型收合婴儿车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型收合婴儿车，包括前车架、后车架、手把组件和靠背组件。通过设置连接组件，利用靠背组件转动，当靠背组件转动时会拔动滚轮，在滚轮作用下推动按块，然后按块推动收滑块，在收滑块的作用下同时带动收车铁转动，收车铁转动的同时推动车台锁合粒，这时候由于车台锁合粒脱离第一关节铁片和第二关节铁片内的卡槽，导致整个车台处于解锁状态，这个时候座位靠背继续往手把组件方向转可使手把组件往下收合，在手把组件往下收合的时候会带动手把连动件，同时手把连动件会带动车架连动件，由此整台车台可完全收扰、且自动站立，并且此种收拢方式不容易损坏，可以延长婴儿车的使用寿命，提升了婴儿车的质量。提升了婴儿车的质量。提升了婴儿车的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种新型收合婴儿车


[0001]本技术涉及婴儿车领域，更具体地说，涉及一种新型收合婴儿车。

技术介绍

[0002]婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车，有各种车型，一般1到2岁的孩子玩的是婴儿车，2岁以上玩的是有带轮子的玩具车，婴儿车会给孩子的智力发育带来一定的好处，增加孩子的头脑发育。婴儿车，是宝宝最喜爱的散步交通工具，更是妈妈带宝宝上街购物时的必须品。然而根据宝宝的成长、使用用途，婴儿车又可以分成很多种类。主要是依照载重量为标准，一般测试标准为九到十五公斤。一般的婴儿车大约可使用四到五年。
[0003]现有技术中的婴儿车在使用时，虽然能收拢，但是对婴儿车收拢的收拢部件常常会损坏，影响婴儿车的使用，降低了婴儿车的使用寿命。

技术实现思路

[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种新型收合婴儿车，通过设置连接组件，利用靠背组件转动，当靠背组件转动时会拔动滚轮，在滚轮作用下推动按块，然后按块推动收滑块，在收滑块的作用下同时带动收车铁转动，收车铁转动的同时推动车台锁合粒，这时候由于车台锁合粒脱离第一关节铁片和第二关节铁片内的卡槽，导致整个车台处于解锁状态，这个时候座位靠背继续往手把组件方向转可使手把组件往下收合，在手把组件往下收合的时候会带动手把连动件，同时手把连动件会带动车架连动件，由此整台车台可完全收扰、且自动站立，并且此种收拢方式不容易损坏，可以延长婴儿车的使用寿命，提升了婴儿车的质量。
[0006]2.技术方案<br/>[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种新型收合婴儿车，包括前车架、后车架、手把组件和靠背组件，所述前车架的上端通过连接组件分别与后车架、手把组件和靠背组件活动连接，所述后车架的下端固定连接有后轮，所述前车架的下端转动连接有前轮，所述后轮之间固定安装有踏板。
[0009]进一步的，所述手把组件包括连接管、活动杆和推把，所述连接管与连接组件固定连接，所述活动杆套接在连接管的内部，所述推把设为U型，所述推把的两端固定连接在活动杆的端部。
[0010]进一步的，所述靠背组件包括U型架、铰接件、支撑架和横杆，所述U 型架的两端均与连接组件活动连接，所述支撑架通过铰接件铰接在U型架的中部，所述横杆的两端固定连接在U型架的下端侧壁之间。
[0011]进一步的，所述连接组件包括第一连接头、第二连接头、左盖体、右盖体、第一关节铁片、第二关节铁片、卡槽、收车铁、收滑块、车台锁合粒、手把连动件和车架连动件，所述第
一连接头固定安装在前车架的上端，所述第二连接头固定连接在手把组件的下端，所述左盖体和右盖体卡合连接，所述第一连接头和第二连接头均设在左盖体和右盖体的内部，所述第一关节铁片和第二关节铁片均设在左盖体和右盖体的内部，所述第一关节铁片和第二关节铁片的下端插入后车架的上端内部，所述卡槽开设在第一关节铁片和第二关节铁片的上端，所述收车铁设在左盖体和右盖体的内部，所述收滑块固定连接在收车铁的下端，所述车台锁合粒的两端卡接在卡槽的内部，所述手把连动件和车架连动件均设在左盖体和右盖体的内部。
[0012]进一步的，所述第一关节铁片和第二关节铁片的侧壁开设有定位孔，所述后车架的上端侧壁也开设有定位孔，所述后车架侧壁的定位孔和第一关节铁片、第二关节铁片内侧壁的定位孔内部固定安装有固定螺栓。
[0013]进一步的，所述左盖体的右侧设有按盒，所述按盒的内部设有按块，所述按块的左侧设有滚轮。
[0014]进一步的，所述前车架的对侧之间固定连接有第一加强杆，所述后车架的对侧之间固定连接有第二加强杆。
[0015]3.有益效果
[0016]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0017]本方案通过设置连接组件，利用靠背组件转动，当靠背组件转动时会拔动滚轮，在滚轮作用下推动按块，然后按块推动收滑块，在收滑块的作用下同时带动收车铁转动，收车铁转动的同时推动车台锁合粒，这时候由于车台锁合粒脱离第一关节铁片和第二关节铁片内的卡槽，导致整个车台处于解锁状态，这个时候座位靠背继续往手把组件方向转可使手把组件往下收合，在手把组件往下收合的时候会带动手把连动件，同时手把连动件会带动车架连动件，由此整台车台可完全收扰、且自动站立，并且此种收拢方式不容易损坏，可以延长婴儿车的使用寿命，提升了婴儿车的质量。
附图说明
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为本技术的整车展开图；
[0020]图3为本技术的轴测图；
[0021]图4为本技术的A部放大图。
[0022]图中标号说明：
[0023]1、前车架；2、后车架；3、手把组件；31、连接管；32、活动杆；33、推把；4、靠背组件；41、U型架；42、铰接件；43、支撑架；44、横杆；5、连接组件；51、第一连接头；52、第二连接头；53、左盖体；54、右盖体； 55、第一关节铁片；56、第二关节铁片；57、卡槽；58、收车铁；59、收滑块；510、车台锁合粒；511、手把连动件；512、车架连动件；6、后轮；7、前轮；8、踏板；9、定位孔；10、按盒；11、按块；12、滚轮；13、第一加强杆；14、第二加强杆。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]实施例：
[0028]请参阅图1，一种新型收合婴儿车，包括前车架1、后车架2、手把组件 3和靠背组件4，所述前车架1的上端通过连接组件5分别与后车架2、手把组件3和靠背组件4活动连接，所述后车架2的下端固定连接有后轮6，所述前车架1的下端转动连接有前轮7，所述后轮6之间固定安装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型收合婴儿车，包括前车架(1)、后车架(2)、手把组件(3)和靠背组件(4)，其特征在于：所述前车架(1)的上端通过连接组件(5)分别与后车架(2)、手把组件(3)和靠背组件(4)活动连接，所述后车架(2)的下端固定连接有后轮(6)，所述前车架(1)的下端转动连接有前轮(7)，所述后轮(6)之间固定安装有踏板(8)。2.根据权利要求1所述的一种新型收合婴儿车，其特征在于：所述手把组件(3)包括连接管(31)、活动杆(32)和推把(33)，所述连接管(31)与连接组件(5)固定连接，所述活动杆(32)套接在连接管(31)的内部，所述推把(33)设为U型，所述推把(33)的两端固定连接在活动杆(32)的端部。3.根据权利要求1所述的一种新型收合婴儿车，其特征在于：所述靠背组件(4)包括U型架(41)、铰接件(42)、支撑架(43)和横杆(44)，所述U型架(41)的两端均与连接组件(5)活动连接，所述支撑架(43)通过铰接件(42)铰接在U型架(41)的中部，所述横杆(44)的两端固定连接在U型架(41)的下端侧壁之间。4.根据权利要求1所述的一种新型收合婴儿车，其特征在于：所述连接组件(5)包括第一连接头(51)、第二连接头(52)、左盖体(53)、右盖体(54)、第一关节铁片(55)、第二关节铁片(56)、卡槽(57)、收车铁(58)、收滑块(59)、车台锁合粒(510)、手把连动件(511)和车架连动件(512)，所述第一连接头(51)固定安装在前车架(1)的上端，所述第二连接头(52...

【专利技术属性】
技术研发人员：王裕进，
申请(专利权)人：中山市宝晟婴童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：