一种收折便捷的儿童车制造技术

技术编号:39090063 阅读:16 留言:0更新日期:2023-10-17 10:48
本实用新型专利技术公开了一种收折便捷的儿童车,包括车架,所述车架包括前脚杆、后脚杆和推杆,所述前脚杆、后脚杆和推杆之间通过车架关节组件连接而使得车架可进行收展;座架,所述座架可朝前或朝后地与车架可拆卸地连接,所述座架包括座位部和靠背部,所述座位部与靠背部之间通过座架关节组件连接而使得座架可进行收展;所述座架与车架之间设有座架锁定控制组件;本实用新型专利技术只需手动操作座架关节组件释锁,接着操作座架收折而联动座架锁定控制组件和车架关节组件的释锁即可完成对儿童车整体的收折工作,操作便捷,安全可靠。安全可靠。安全可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种收折便捷的儿童车


[0001]本技术涉及一种收折便捷的儿童车。

技术介绍

[0002]儿童车已经成为婴幼儿成长过程中不可或缺的产品。目前市场上的儿童车很多都包括折叠的儿童车车架和连接在儿童车车架上的座架。
[0003]现阶段的儿童车在收折过程中,通常操作座架之靠背部解锁,靠背部往座架之座位部方向转动以联动座位部解锁,接着使得座架整体往前脚杆方向转动靠拢,以联动儿童车车架释锁而使得儿童车车架收折;然而,由于儿童车的重心基本位于前脚杆与后脚杆之间,同时儿童车的两前脚杆之间的间距基本小于两后脚杆之间间距,致使座架往前脚杆一侧转动收折时,座架抵靠于前脚杆前侧位置,此刻儿童车的重心往前脚杆一侧移动,使得前脚杆部分相对于后脚杆部分相对较重,从而难以使得前脚杆和座架顺畅地往后脚杆一侧转动靠拢,存在收折后的儿童车难以稳定站立和整体体积相对较大、收折不便的问题。
[0004]为此,本技术即针对上述问题而研究提出。

技术实现思路

[0005]本技术目的是克服了现有技术的不足,提供一种收折便捷的儿童车,该儿童车中座架朝前地与车架连接时,操作座架关节组件释锁后,靠背部朝座位部方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件释锁,使得座架整体朝前脚杆靠拢收折,再将完成收折的座架整体地向后脚杆翻转,且翻转至预设角度而联动车架关节组件释锁,进而使得车架收折,因此本技术只需手动操作座架关节组件释锁,接着操作座架收折而联动座架锁定控制组件和车架关节组件的释锁即可完成对儿童车整体的收折工作,操作便捷,安全可靠。/>[0006]本技术是通过以下技术方案实现的:
[0007]一种收折便捷的儿童车,包括:
[0008]车架1,所述车架1包括前脚杆11、后脚杆12和推杆13,所述前脚杆11、后脚杆12和推杆13之间通过车架关节组件3连接而使得车架1可进行收展,所述前脚杆11下端连接有前轮组,所述后脚杆12下端连接有后轮组,所述推杆13上端连接有手把杆14;
[0009]座架2,所述座架2可朝前或朝后地与车架1可拆卸地连接,所述座架2包括座位部21和靠背部22,所述座位部21与靠背部22之间通过座架关节组件4连接而使得座架2可进行收展;
[0010]所述座架2与车架1之间设有座架锁定控制组件5;
[0011]当座架2朝前地与车架1连接时,所述座架关节组件4释锁后,靠背部22朝座位部21方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件5释锁,使得座架2整体朝前脚杆11靠拢收折,再将完成收折的座架2整体地向后脚杆12翻转,且翻转至预设角度而联动车架关节组件3释锁,进而使得车架1收折;
[0012]当座架2朝后地与车架1连接时,所述座架关节组件4释锁后,靠背部22朝座位部21
方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件5释锁,使得座架2整体朝后脚杆12靠拢收折,且座架2整体朝后脚杆12翻转至预设角度而联动车架关节组件3释锁,进而使得车架1收折。
[0013]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述车架关节组件3被配置成能被靠背部22联动释锁。
[0014]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述车架1完成收折后且处于站立状态时,所述前轮组、后轮组及手把杆14端部同时抵触于同一平面上。
[0015]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述车架关节组件3包括设在后脚杆12上端的后关节座32、设在前脚杆11上端且与后关节座32可转动地连接的前关节座31以及设在推杆13下端且与后关节座32可转动地连接的推关节座33,所述推关节座33与前关节座31之间设有用于使推关节座33和前关节座31同时相向或背向转动的同动件34;所述车架关节组件3还包括用于将前关节座31和/或推关节座33相对后关节座32锁止的车架锁止机构35,所述车架锁止机构35被配置成能被座架2联动释锁。
[0016]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述前关节座31与后关节座32铰接于A点,所述推关节座33与后关节座32铰接于B点;所述同动件34前端偏心地与前关节座31铰接于C点,所述同动件34后端偏心地与推关节座33铰接于D点,且C、D两点连线与A、B两点连线具有一夹角。
[0017]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述车架锁止机构35包括设在前关节座31和/或推关节座33上的车架锁定缺口351和可滑动地设在后关节座32上且能卡入车架锁定缺口351内以将前关节座31和推关节座33相对后关节座32锁定于展开状态的车架锁定块352,所述车架锁定块352与后关节座32之间设有能使车架锁定块352保持弹性卡入车架锁定缺口351的车架弹性件353;所述车架锁定块352的操作端外露于后关节座32外侧,且所述车架锁定块352的操作端被配置成能被座架2联动以将车架锁止机构35释锁。
[0018]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述前关节座31与后关节座32之间设有用于驱使前关节座31相对后关节座32转动复位的前复位弹性件311,和/或所述推关节座33与后关节座32之间设有用于驱使推关节座33相对后关节座32转动复位的推复位弹性件331。
[0019]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述推杆13上部还独立地设有用于对车架关节组件3进行释锁的车架解锁机构36。
[0020]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述车架解锁机构36包括车架解锁块361、车架解锁拉绳362及车架操作件363,所述车架解锁块361中部可转动地与推关节座33连接,所述车架解锁块361解锁端用于联动车架关节组件3释锁,所述车架解锁块361连接端通过车架解锁拉绳362而与车架操作件363连接,所述车架操作件363可活动地设在推杆13上部,所述车架操作件363与推杆13之间设有操作件安全锁定机构37。
[0021]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述操作件安全锁定机构37包括设在推杆13上部上的操作件锁定孔371和中部可转动地与车架操作件363连接的操作件锁块372,所述操作件锁块372具有锁定端和操作端,所述操作件锁块372的锁定端能插入操作件锁定孔371内以将车架操作件363相对推杆13锁定,所述操作件锁块372的操作端与车架操作件363之间设有能使操作件锁块372的锁定端保持弹性插入操作件锁定孔371内的锁块弹性件373。
[0022]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述座架关节组件4包括设在座位部21上的座
位关节座52,所述座位关节座52上沿圆周间隔地设有复数个靠背锁定缺口41,所述靠背部22上可滑动地设有用于插入靠背锁定缺口41的靠背锁定卡舌42,所述靠背锁定卡舌42与靠背部22之间设有能使靠背锁定卡舌42保持弹性插入靠背锁定缺口41的靠背锁定弹性件。
[0023]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述座架关节组件4还包括可转动地设在靠背部22上的靠背解锁拉手44以及设在靠背部22上且用于连接靠背解锁拉手44与靠背锁定卡舌42的靠背解锁拉索43。
[0024]如上所述一种收折便捷的儿童车,所述座架锁定控制组件5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种收折便捷的儿童车,其特征在于包括:车架(1),所述车架(1)包括前脚杆(11)、后脚杆(12)和推杆(13),所述前脚杆(11)、后脚杆(12)和推杆(13)之间通过车架关节组件(3)连接而使得车架(1)可进行收展,所述前脚杆(11)下端连接有前轮组,所述后脚杆(12)下端连接有后轮组,所述推杆(13)上端连接有手把杆(14);座架(2),所述座架(2)可朝前或朝后地与车架(1)可拆卸地连接,所述座架(2)包括座位部(21)和靠背部(22),所述座位部(21)与靠背部(22)之间通过座架关节组件(4)连接而使得座架(2)可进行收展;所述座架(2)与车架(1)之间设有座架锁定控制组件(5);当座架(2)朝前地与车架(1)连接时,所述座架关节组件(4)释锁后,靠背部(22)朝座位部(21)方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件(5)释锁,使得座架(2)整体朝前脚杆(11)靠拢收折,再将完成收折的座架(2)整体地向后脚杆(12)翻转,且翻转至预设角度而联动车架关节组件(3)释锁,进而使得车架(1)收折;当座架(2)朝后地与车架(1)连接时,所述座架关节组件(4)释锁后,靠背部(22)朝座位部(21)方向收折至预设角度而联动座架锁定控制组件(5)释锁,使得座架(2)整体朝后脚杆(12)靠拢收折,且座架(2)整体朝后脚杆(12)翻转至预设角度而联动车架关节组件(3)释锁,进而使得车架(1)收折。2.根据权利要求1所述一种收折便捷的儿童车,其特征在于所述车架关节组件(3)被配置成能被靠背部(22)联动释锁。3.根据权利要求1所述一种收折便捷的儿童车,其特征在于所述车架(1)完成收折后且处于站立状态时,所述前轮组、后轮组及手把杆(14)端部同时抵触于同一平面上。4.根据权利要求1所述一种收折便捷的儿童车,其特征在于所述车架关节组件(3)包括设在后脚杆(12)上端的后关节座(32)、设在前脚杆(11)上端且与后关节座(32)可转动地连接的前关节座(31)以及设在推杆(13)下端且与后关节座(32)可转动地连接的推关节座(33),所述推关节座(33)与前关节座(31)之间设有用于使推关节座(33)和前关节座(31)同时相向或背向转动的同动件(34);所述车架关节组件(3)还包括用于将前关节座(31)和/或推关节座(33)相对后关节座(32)锁止的车架锁止机构(35),所述车架锁止机构(35)被配置成能被座架(2)联动释锁。5.根据权利要求4所述一种收折便捷的儿童车,其特征在于所述前关节座(31)与后关节座(32)铰接于A点,所述推关节座(33)与后关节座(32)铰接于B点;所述同动件(34)前端偏心地与前关节座(31)铰接于C点,所述同动件(34)后端偏心地与推关节座(33)铰接于D点,且C、D两点连线与A、B两点连线具有一夹角。6.根据权利要求4所述一种收折便捷的儿童车,其特征在于所述车架锁止机构(35)包括设在前关节座(31)和/或推关节座(33)上的车架锁定缺口(351)和可滑动地设在后关节座(32)上且能卡入车架锁定缺口(351)内以将前关节座(31)和推关节座(33)相对后关节座(32)锁定于展开状态的车架锁定块(352),所述车架锁定块(352)与后关节座(32)之间设有能使车架锁定块(352)保持弹性卡入车架锁定缺口(351)的车架弹性件(353);所述车架锁定块(352)的操作端外露于后关节座(32)外侧,且所述车架锁定块(352)的操作端被配置成能被座架(2)联动以将车架锁止机构(35)释锁。
7.根据权利要求1

6任一项所述一种收折便捷的儿童车,其特征在于所述推杆(13)上部还独立地设有用于对车架关节组件(3)进行释锁的车架解锁机构(36),所述车架解锁机构(36)包括车架解锁块(361)、车架解锁拉绳(362)及车架操作件(363),所述车架解锁块(361)中部可转动地与推关节座(33)连接,所述车架解锁块(361)解锁端用于联动车架关节组件(3)释锁,所述车架解锁块(361)连接端通过车架解锁拉绳(362)而与车架操作件(363)连接,所述车架操作件(363)可活动地设在推...

【专利技术属性】
技术研发人员:林文壮孙兵
申请(专利权)人:中山市宝晟婴童用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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