本申请公开了一种挂篮行走装置，其包括混凝土浇筑的行走基座、为浇筑混凝土提供操作场地的底模平台、用于吊起底模平台的主桁架和用于带动主桁架移动的行走机构，行走机构和主桁架均有两组，两组主桁架分别固定连接在其中一组行走机构上，底模平台固定连接在两组主桁架之间；行走机构包括可拆卸安装在行走基座上的轨道、滑动连接在轨道上的行走小车、滑动连接在轨道上的前支腿和用于推动前支腿移动的千斤顶，主桁架连接在前支腿和行走小车上。本申请具有提高挂篮行走的效率的效果。请具有提高挂篮行走的效率的效果。请具有提高挂篮行走的效率的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种挂篮行走装置
[0001]本申请涉及挂篮施工使用领域，尤其是涉及一种挂篮行走装置。
技术介绍
[0002]挂篮是预应力混凝土连续梁、T形钢构和悬臂梁分段施工的一项主要设备，它能够沿轨道整体向前。挂篮施工可用：桁架式挂篮、三角式挂篮、棱形挂篮和斜拉式挂篮等工艺。随着交通运输的日益发展，跨过铁路、河流、公路的桥梁越来越多，施工中不可避免的运用到悬臂挂篮施工技术。
[0003]针对上述中的相关技术，申请人认为传统的挂篮行走技术采用人工手拉葫芦牵引挂篮行走，每只挂篮行走需配备2个10T的手拉葫芦及8个工人，且同时只能单边进行，劳动力投入较大，工作效率低，行走过程耗时较长，约半天时间。
技术实现思路
[0004]为了提高挂篮行走的效率，本申请提供一种挂篮行走装置。
[0005]本申请提供的一种挂篮行走装置采用如下的技术方案：
[0006]一种挂篮行走装置，包括混凝土浇筑的行走基座、为浇筑混凝土提供操作场地的底模平台、用于吊起底模平台的主桁架和用于带动主桁架移动的行走机构，行走机构和主桁架均有两组，两组主桁架分别固定连接在其中一组行走机构上，底模平台固定连接在两组主桁架之间；行走机构包括可拆卸安装在行走基座上的轨道、滑动连接在轨道上的行走小车、滑动连接在轨道上的前支腿和用于推动前支腿移动的千斤顶，主桁架连接在前支腿和行走小车上。
[0007]通过采用上述技术方案，将传统的挂篮行走方式换成千斤顶驱动，利用千斤顶推动前支腿移动，使得主桁架也可以沿着桥梁铺设方向移动，连接在两个主桁架之间的底模平台随着主桁架移动而移动，当主桁架移动到合适的位置时，施工人员在底模平台上浇筑混凝土，铺设桥梁。千斤顶取代传统劳力，大大提高了挂篮行走效率。
[0008]可选的，所述轨道靠近桥梁端头处固定连接有一锚固横梁，锚固横梁、前支腿、千斤顶和行走小车依次设置在轨道上，前支腿上贯穿有一钢绞线，钢绞线两端分别固定连接在锚固横梁和千斤顶上。
[0009]通过采用上述技术方案，千斤顶通过钢绞线推动前支腿移动。
[0010]可选的，所述轨道下方设有数根钢枕，轨道有两根，两根轨道均设置在钢枕上，钢枕的长度方向垂直于轨道的长度方向。
[0011]通过采用上述技术方案，钢枕的设置可以避免轨道的下沉。
[0012]可选的，设置在所述前支腿和所述锚固横梁下方的数根钢枕之间的间距小于其余部分的钢枕之间的间距。
[0013]通过采用上述技术方案，桥梁端头处的轨道受到的压力大于其他部分的轨道，因此在桥梁端头设置多道钢枕，且钢枕之间的间距较小，可以分散桥梁端头处的轨道的压力。
[0014]可选的，所述轨道包括数根可拆卸连接在一起的导轨，导轨一端与相邻导轨的一端可拆卸连接在一起，数根导轨依次连接在一起。
[0015]通过采用上述技术方案，导轨可拆卸连接在一起，使得轨道便于拆卸。
[0016]可选的，所述轨道上设有第一锁紧组件，第一锁紧组件包括固定连接在行走基座顶面上的第一精轧螺纹钢、用于固定轨道的第一槽钢压梁和用于固定第一槽钢压梁的第一螺帽，第一槽钢压梁放置在同组的两根轨道上，第一槽钢压梁的长度方向垂直于轨道的长度方向，第一精轧螺纹钢设置在同组的两根轨道之间，第一精轧螺纹钢穿过第一槽钢压梁，第一螺帽螺纹连接在第一精轧螺纹钢顶端，第一螺帽抵紧第一槽钢压梁顶面。
[0017]通过采用上述技术方案，第一锁紧组件能够将轨道固定安装在钢枕上。
[0018]可选的，所述轨道上还设有第二锁紧组件，第二锁紧组件包括固定连接在行走基座顶面上的第二精轧螺纹钢、用于固定轨道的第二槽钢压梁和用于固定第二槽钢压梁的第二螺帽，第二槽钢压梁放置在同组的两根轨道上，第二槽钢压梁的长度方向垂直于轨道的长度方向，第二精轧螺纹钢有两根，两根第二精轧螺纹钢分别设置在同组的两根轨道相背的两侧，两根第二精轧螺纹钢均穿过第二槽钢压梁，第二螺帽有两个，两个第二螺帽均螺纹连接在第二精轧螺纹钢顶端，第二螺帽抵紧第二槽钢压梁顶面。
[0019]通过采用上述技术方案，第二锁紧组件能够将轨道固定安装在钢枕上。
[0020]可选的，所述第一锁紧组件和所述第二锁紧组件交错设置在轨道上，所述第一锁紧组件和所述第二锁紧组件设置在千斤顶和行走小车之间。
[0021]通过采用上述技术方案，主桁架移动时轨道承受的压力较大，第一锁紧组件和第二锁紧组件交错布置，能够更好的将轨道固定住。
[0022]可选的，所述行走小车的侧壁上贯穿开有一个便于第一精轧螺纹钢通过的通槽。
[0023]通过采用上述技术方案，在千斤顶推动前支腿移动时，同时能够带动主桁架和行走小车在轨道上移动，移动时需要反复拆卸安装第一锁紧组件和第二锁紧组件，但是设置有通槽后，能够只需要拆卸安装第一槽钢压梁、第一螺帽、第二槽钢压梁和第二螺帽，减少了一步拆卸安装第一精轧螺纹钢和第二精轧螺纹钢的步骤，能够提高工作效率。
[0024]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0025]使用千斤顶推动主桁架移动，替代了工人的劳力，能够大大提高挂篮行走的效率。
附图说明
[0026]图1是本申请实施例1整体结构示意图。
[0027]图2是本申请实施例1行走机构结构示意图。
[0028]图3是本申请实施例1行走机构爆炸视图。
[0029]图4是本申请实施例1轨道爆炸视图。
[0030]图5是本申请实施例1第一锁紧组件剖面图。
[0031]图6是本申请实施例1第二锁紧组件剖面图。
[0032]图7是本申请实施例2行走小车结构视图。
[0033]附图标记说明：
[0034]1、行走基座；11、0号块；12、1号块；2、底模平台；3、主桁架；4、行走机构；41、钢枕；42、轨道；421、导轨；4211、第一固定孔；422、固定组件；4221、固定板；42211、第二固定孔；
4222、固定螺栓；4223、固定螺母；43、推送组件；431、行走小车；4311、通槽；432、前支腿；433、千斤顶；434、锚固横梁；435、钢绞线；44、第一锁紧组件；441、第一预埋件；442、第一连接器；443、第一精轧螺纹钢；444、第一螺帽；445、第一槽钢压梁；45、第二锁紧组件；451、第二预埋件；452、第二连接器；453、第二精轧螺纹钢；454、第二螺帽；455、第二槽钢压梁。
具体实施方式
[0035]以下结合附图1
‑
7对本申请作进一步详细说明。
[0036]本申请实施例公开一种挂篮行走装置。
[0037]实施例1
[0038]参照图1和图2，一种挂篮行走装置包括混凝土浇筑的行走基座1、为浇筑混凝土提供操作场地的底模平台2、用于吊起底模平台2的主桁架3和用于带动主桁架3移动的行走机构4。行走基座1包括混凝土浇筑的0号块11和混凝土浇筑的1号块12，1号块12是由底模平台2浇筑成的，1号块12的一端与0号块本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种挂篮行走装置，其特征在于：包括混凝土浇筑的行走基座（1）、为浇筑混凝土提供操作场地的底模平台（2）、用于吊起底模平台（2）的主桁架（3）和用于带动主桁架（3）移动的行走机构（4），行走机构（4）和主桁架（3）均有两组，两组主桁架（3）分别固定连接在其中一组行走机构（4）上，底模平台（2）固定连接在两组主桁架（3）之间；行走机构（4）包括可拆卸安装在行走基座（1）上的轨道（42）、滑动连接在轨道（42）上的行走小车（431）、滑动连接在轨道（42）上的前支腿（432）和用于推动前支腿（432）移动的千斤顶（433），主桁架（3）连接在前支腿（432）和行走小车（431）上。2.根据权利要求1所述的一种挂篮行走装置，其特征在于：所述轨道（42）靠近桥梁端头处固定连接有一锚固横梁（434），锚固横梁（434）、前支腿（432）、千斤顶（433）和行走小车（431）依次设置在轨道（42）上，前支腿（432）上贯穿有一钢绞线（435），钢绞线（435）两端分别固定连接在锚固横梁（434）和千斤顶（433）上。3.根据权利要求2所述的一种挂篮行走装置，其特征在于：所述轨道（42）下方设有数根钢枕（41），轨道（42）有两根，两根轨道（42）均设置在钢枕（41）上，钢枕（41）的长度方向垂直于轨道（42）的长度方向。4.根据权利要求3所述的一种挂篮行走装置，其特征在于：设置在所述前支腿（432）和所述锚固横梁（434）下方的数根钢枕（41）之间的间距小于其余部分的钢枕（41）之间的间距。5.根据权利要求3所述的一种挂篮行走装置，其特征在于：所述轨道（42）包括数根可拆卸连接在一起的导轨（421），导轨（421）一端与相邻导轨（421）的一端可拆卸连接在一起，数根导轨（421）依次连接在一起。6.根据权利要求3所述的一种挂篮行走装置，其特征在于：所述轨道（42）上设有第一锁紧组件（44），第一...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘成，冯毅，梁朝晖，蒋荣，聂守文，胡振兴，
申请(专利权)人：中交基础设施养护集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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