一种汽车线束生产加工用切割装置及其切割方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车线束生产加工用切割装置及其切割方法，包括储存把，所述储存把底部的中间处固定连接有收纳框，所述储存把内部的后部和收纳框内部的左侧均设置有泵气机构。该汽车线束生产加工用切割装置及其切割方法通过驱动结构和切割机构对线束进行切割，多个线束通过驱动结构在固定块开设的导向槽的导向作用下向前滑动，启动切割马达，切割马达带动转动盘转动，在传动带摩擦阻力的作用下转动盘带动辅动盘转动，辅动盘带动螺纹杆转动，在啮合作用力下两组螺纹管沿着螺纹杆向内运动，使两组刀片的尖端将多个线束同时切断，避免了切割工作完成不彻底，导致线束内部导线断裂但外皮仍旧连接情况的出现，给工作人员的工作带来便利。作带来便利。作带来便利。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束生产加工用切割装置及其切割方法


[0001]本专利技术涉及汽车线束生产加工
，具体为一种汽车线束生产加工用切割装置及其切割方法。

技术介绍

[0002]随着汽车行业的高速发展，交通安全是世界各国面临的共同课题，加强汽车安全的研究，减少道路交通伤害，是全社会共同关注并且努力解决的重要社会问题之一，汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]现有专利(公开号：CN211588372U)公开了一种汽车线束生产加工用切割装置，包括工作台，所述的工作台上安装有送线机构和切割机构，所述的送线机构位于切割机构的一侧；所述的工作台上还设有若干的与所述的送线机构相配合的导向块，所述的导向块与切割机构分别位于送线机构的两侧，所述的导向块的中心均设有锥形的第一导线孔，所述的第一导线孔设有进线端和出线端，且进线端的直径大于出线端的直径；所述的第一导线孔内设有海绵，所述的海绵粘贴在第一导线孔的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束生产加工用切割装置，包括支撑底座(1)、导线块(2)、接线块(3)、驱动结构(4)和切割结构(5)，其特征在于：所述支撑底座(1)的顶部分别与驱动结构(4)的底部和切割结构(5)的底部固定连接，所述驱动结构(4)与切割结构(5)之间设置有导线块(2)，所述切割结构(5)远离导向块(2)的一侧设置有接线块(3)。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于：所述支撑底座(1)的底部设置有防滑垫，且防滑垫的底部设置有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于：所述导线块(2)由固定块(201)和第一辅助辊(202)组成，且固定块(201)的内壁通过轴承与第一辅助辊(202)固定连接，且固定块(201)的顶部开设有导向槽，且第一辅助辊(202)的外壁贯穿固定块(201)的内壁并延伸至导向槽的内部。4.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于：所述接线块(3)由梯形块(301)和第二辅助辊(302)组成，且梯形块(301)的内壁通过轴承与第二辅助辊(302)固定连接，且梯形块(301)的顶部开设有滑动槽，且第二辅助辊(302)的外壁贯穿梯形块(301)的内壁并延伸至滑动槽的内部。5.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于：所述驱动结构(4)包括驱动电机(401)，所述驱动电机(401)的外壁卡合连接有定位块(402)，所述定位块(402)的底部固定焊接有支撑板(403)，所述驱动电机(401)的输出端通过联轴器固定连接有压紧辊(404)，所述压紧辊(404)远离驱动电机(401)的一端固定卡合有主齿轮(405)，所述主齿轮(405)的外壁啮合连接有辅齿轮(406)，所述辅齿轮(406)的内壁卡合连接有导线辊(407)，所述导线辊(407)的外壁通过轴承固定连接有支撑块(408)，且支撑块(408)的数量为两个，且其中一个支撑块(408)的外壁与支撑板(403)的一侧固定焊接，且另一个支撑块(408)的外壁固定连接有防护外壳(409)。6.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产加工用切割装置，其特征在于：所述切割结构(5)包括切割马达(501)，所述切割马达(501)的外壁...

【专利技术属性】
技术研发人员：邓晚奇，
申请(专利权)人：湖南弘钧电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：