一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀，包括伸缩杆、连接杆、固定底座、限位槽、刀片和固定板。本实用新型专利技术的有益效果是：刀片采用钨钢材料制作构成菱形结构，并在刀片的外表面喷涂有一层CNC涂层，强化刀片的整体刚度，延长其使用寿命，限位槽的内部设置有螺孔，并在限位槽内卡接有限位块，限位块顶部水平焊接固定有固定板，固定板上设置有第二紧固螺丝，限位块上连接有第一紧固螺丝，且第一紧固螺丝、第二紧固螺丝均与伸缩杆旋拧锁定，使工作人员在刀片损坏后能够将其快速拆卸更换，并通过固定板将其与伸缩杆锁定，伸缩杆的侧壁上水平连接固定有连接管，连接管为螺纹管，使外接水管与连接管能够快速连接，并保证连接处的密封性。连接处的密封性。连接处的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀


[0001]本技术涉及一种内径刀，具体为一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀，属于切削刀具


技术介绍

[0002]镗刀是镗削刀具的一种,一般是圆柄的，也有较大工件使用方刀杆一般见于立车，最常用的场合就是里孔加工,扩孔，仿形等，对于一些小零件,其待加工的孔槽较小，于是小内径镗刀被广泛用于小零件加工，尤其对于汽车零部件的加工，因此，则需要一种用于汽车零部件加工的内径刀。
[0003]然而现有的内径刀大多存在各种问题：
[0004]1)现有的内径刀与连接结构大多采用一体化连接，即无法进行拆卸，导致在内径刀损坏后，工作人员无法将其快速拆卸更换，只能将内径刀整体进行更换，进而造成不必要的经济损失；
[0005]2)现有的内径刀上的连接杆件大多没有设置可伸缩的连接结构，导致工作人员无法根据使用需要调节内径刀的整体长度。

技术实现思路

[0006]本技术的目的就在于为了解决问题而提供一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀。
[0007]本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀，包括：
[0008]连接机构，其由伸缩杆、连接杆和固定底座构成，所述连接杆的内部设置有矩形空腔，长和宽均小于矩形空腔的所述伸缩杆连接在连接杆的内部空腔中，所述固定底座焊接固定在连接杆的底部；
[0009]铣削机构，其由限位槽和刀片构成，所述铣削机构连接固定在连接机构的顶端，所述限位槽呈内凹式设置在伸缩杆的顶端，所述刀片卡接固定在限位槽内。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述刀片采用钨钢材料制作构成菱形结构，并在刀片的外表面喷涂有一层CNC涂层。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述限位槽的内部设置有螺孔，并在限位槽内卡接有限位块，限位块顶部水平焊接固定有固定板，固定板上设置有第二紧固螺丝，限位块上连接有第一紧固螺丝，且第一紧固螺丝、第二紧固螺丝均与伸缩杆旋拧锁定。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述伸缩杆的侧壁上水平连接固定有连接管，连接管为螺纹管，并在连接管上嵌套连接有垫片。
[0013]作为本技术再进一步的方案：所述伸缩杆的顶端左右两侧呈对称式设置有喷水孔，且喷水孔与连接管贯通。
[0014]作为本技术再进一步的方案：所述伸缩杆的侧壁上设置有调节螺孔，连接杆
的侧壁顶端旋拧连接有调节螺丝，调节螺丝与调节螺孔旋拧锁定。
[0015]本技术的有益效果是：
[0016]1)刀片采用钨钢材料制作构成菱形结构，并在刀片的外表面喷涂有一层CNC涂层，强化刀片的整体刚度，延长其使用寿命；
[0017]2)限位槽的内部设置有螺孔，并在限位槽内卡接有限位块，限位块顶部水平焊接固定有固定板，固定板上设置有第二紧固螺丝，限位块上连接有第一紧固螺丝，且第一紧固螺丝、第二紧固螺丝均与伸缩杆旋拧锁定，使工作人员在刀片损坏后能够将其快速拆卸更换，并通过固定板将其与伸缩杆锁定；
[0018]3)伸缩杆的侧壁上水平连接固定有连接管，连接管为螺纹管，并在连接管上嵌套连接有垫片，使外接水管与连接管能够快速连接，并保证连接处的密封性；
[0019]4)伸缩杆的顶端左右两侧呈对称式设置有喷水孔，且喷水孔与连接管贯通；
[0020]5)伸缩杆的侧壁上设置有调节螺孔，连接杆的侧壁顶端旋拧连接有调节螺丝，调节螺丝与调节螺孔旋拧锁定，使工作人员能够根据需要调节该内径刀的整体长度进行铣削。
附图说明
[0021]图1为本技术整体结构示意图；
[0022]图2为本技术刀片拆分结构示意图；
[0023]图3为本技术调节螺孔放大结构示意图。
[0024]图中：1、伸缩杆，2、连接杆，3、固定底座，4、限位槽，5、限位槽，6、固定板，7、限位块，8、第一紧固螺丝，9、第二紧固螺丝，10、喷水孔，11、调节螺孔，12、调节螺丝，13、连接管和14、垫片。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例一
[0027]请参阅图1～3，一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀，包括：
[0028]连接机构，其由伸缩杆1、连接杆2和固定底座3构成，所述连接杆2的内部设置有矩形空腔，长和宽均小于矩形空腔的所述伸缩杆1连接在连接杆2的内部空腔中，所述固定底座3焊接固定在连接杆2的底部；
[0029]铣削机构，其由限位槽4和刀片5构成，所述铣削机构连接固定在连接机构的顶端，所述限位槽4呈内凹式设置在伸缩杆1的顶端，所述刀片5卡接固定在限位槽4内。
[0030]在本技术实施例中，所述刀片5采用钨钢材料制作构成菱形结构，并在刀片5的外表面喷涂有一层CNC涂层，强化刀片5的整体刚度，延长其使用寿命。
[0031]在本技术实施例中，所述限位槽4的内部设置有螺孔，并在限位槽4内卡接有限位块7，限位块7顶部水平焊接固定有固定板6，固定板6上设置有第二紧固螺丝9，限位块7
上连接有第一紧固螺丝8，且第一紧固螺丝8、第二紧固螺丝9均与伸缩杆1旋拧锁定，使工作人员在刀片5损坏后能够将其快速拆卸更换，并通过固定板6将其与伸缩杆1锁定。
[0032]实施例二
[0033]请参阅图1～3，一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀，包括：
[0034]连接机构，其由伸缩杆1、连接杆2和固定底座3构成，所述连接杆2的内部设置有矩形空腔，长和宽均小于矩形空腔的所述伸缩杆1连接在连接杆2的内部空腔中，所述固定底座3焊接固定在连接杆2的底部；
[0035]铣削机构，其由限位槽4和刀片5构成，所述铣削机构连接固定在连接机构的顶端，所述限位槽4呈内凹式设置在伸缩杆1的顶端，所述刀片5卡接固定在限位槽4内。
[0036]在本技术实施例中，所述伸缩杆1的侧壁上水平连接固定有连接管13，连接管13为螺纹管，并在连接管13上嵌套连接有垫片14，使外接水管与连接管13能够快速连接，并保证连接处的密封性。
[0037]在本技术实施例中，所述伸缩杆1的顶端左右两侧呈对称式设置有喷水孔10，且喷水孔10与连接管13贯通。
[0038]在本技术实施例中，所述伸缩杆1的侧壁上设置有调节螺孔11，连接杆2的侧壁顶端旋拧连接有调节螺丝12，调节螺丝12与调节螺孔11旋拧锁定，使工作人员能够根据需要调节该内径刀的整体长度进行铣削。
[0039]工作原理：在使用该内径刀时，先将连接杆2通过其底部的固定底座3与机床连接固定，再将水管与连接管13旋拧锁定，在铣削前，工作人本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀，其特征在于，包括：连接机构，其由伸缩杆(1)、连接杆(2)和固定底座(3)构成，所述连接杆(2)的内部设置有矩形空腔，长和宽均小于矩形空腔的所述伸缩杆(1)连接在连接杆(2)的内部空腔中，所述固定底座(3)焊接固定在连接杆(2)的底部；铣削机构，其由限位槽(4)和刀片(5)构成，所述铣削机构连接固定在连接机构的顶端，所述限位槽(4)呈内凹式设置在伸缩杆(1)的顶端，所述刀片(5)卡接固定在限位槽(4)内。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀，其特征在于：所述刀片(5)采用钨钢材料制作构成菱形结构，并在刀片(5)的外表面喷涂有一层CNC涂层。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件加工的钨钢内径刀，其特征在于：所述限位槽(4)的内部设置有螺孔，并在限位槽(4)内卡接有限位块(7)，限位块(7)顶部...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁剑，
申请(专利权)人：常州亮博精密工具有限公司，
类型：新型
国别省市：