一种可追踪车牌自动识别设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可追踪车牌自动识别设备，包括底座，所述底座，其特征在于：所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离底座的一端固定连接有设备箱，所述设备箱的内部转动连接有转杆二，且转杆的两端延伸出设备箱的内部，所述转杆二的侧表面固定连接有环杆，且环杆位于设备箱的右侧，所述转杆二的侧表面固定连接有转轮二，且转轮二位于设备箱的内部，所述设备箱的内部设有电机一，且电机一位于转杆二的下方，所述电机一的输出端固定连接有转杆一，所述转杆一的侧表面固定连接有转轮一。本实用新型专利技术，在使用的过程中通过所安装的装置能够对移动中的车辆车牌进行追踪，对摄像头进行防护延长装置使用时间。像头进行防护延长装置使用时间。像头进行防护延长装置使用时间。

【技术实现步骤摘要】
一种可追踪车牌自动识别设备


[0001]本技术涉及领域，尤其涉及一种可追踪车牌自动识别设备。

技术介绍

[0002]随着生活水平的不断提高，汽车成为了人们日常出行的主要交通工具之一，为保证道路交通的安全运行以及车辆的有效管理，对于车辆的智能化监控技术日渐完善，这其中，对于车牌的识别技术是智能监控系统中的重要组成部分，车牌识别技术是指采用图像识别技术，将抓拍到的图像通过软件分析找到车牌号码，并将其提取出来作为车辆的唯一标识码，从而进行违章抓拍、停车收费、自动承重等与车辆有关的管理活动。
[0003]1、不具备对追踪车牌信息的摄像头进行防护的功能，作为在室外设置的设备榕溪受到极端天气的影响造成损坏，一定程度上降低了装置的使用时间。
[0004]2、摄像头多为固定设置，不具备使其转动的功能，存在一定拍摄死角，无法对车辆车牌进行全方位的追踪，降低了追踪效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可追踪车牌自动识别设备。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种可追踪车牌自动识别设备，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离底座的一端固定连接有设备箱。
[0007]所述设备箱的内部转动连接有转杆二，且转杆二的两端延伸出设备箱的内部，所述转杆二的侧表面固定连接有环杆，且环杆位于设备箱的右侧，所述转杆二的侧表面固定连接有转轮二，且转轮二位于设备箱的内部。
[0008]所述设备箱的内部设有电机一，且电机一位于转杆二的下方，所述电机一的输出端固定连接有转杆一，所述转杆一的侧表面固定连接有转轮一，且转轮一与转轮二传动连接。
[0009]所述设备箱的内部位于转杆二的前方设置有电机二，所述电机二的输出端固定连接有转杆三，且转杆三远离电机二的一端延伸出设备箱的内部。
[0010]所述转杆三靠近设备箱的一端固定连接有固定座，所述固定座的上表面活动连接有支撑座，所述支撑座远离固定座的一端固定连接有追踪摄像头。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述：
[0012]所述转杆三的侧表面固定连接有齿轮一，所述设备箱的内部转动连接有转杆四，且转杆四位于转杆三的右侧。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述：
[0014]所述转杆三的侧表面固定连接有齿轮二，且齿轮二与齿轮一啮合。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述：
[0016]所述固定座的内部设置有弹簧，所述弹簧远离固定座的一端固定连接有挤压块。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述：
[0018]所述挤压块的内部活动连接有轴杆一，且轴杆一远离挤压块的一端延伸出固定座的内部。
[0019]作为上述技术方案的进一步描述：
[0020]所述轴杆一的远离固定座的一端活动连接有轴杆二，所述轴杆二远离轴杆一的一端固定连接有固定环，且固定环的内壁与支撑座贴合。
[0021]作为上述技术方案的进一步描述：
[0022]所述环杆远离转杆二的一端固定连接有遮挡板，且遮挡板位于追踪摄像头的上方。
[0023]作为上述技术方案的进一步描述：
[0024]所述设备箱的下表面设置有通风网，所述设备箱的内部设置有风机，且风机位于电机二的下方，所述设备箱的前表面设置有警示标，所述设备箱的前表面位于警示标的下方固定连接有显示屏。
[0025]本技术具有如下有益效果：
[0026]1、与现有技术相比，该一种可追踪车牌自动识别设备，通过安装的环杆和遮挡板，在阴雨天气或太阳照射较强时，通过电机一的运作使转杆一带动转轮一进行转动，因转轮一与转轮二传动连接，从而带动转轮二与转杆二进行转动，进而带动环杆进行摆动，从而使遮挡板移动至追踪摄像头的上方对其进行防护，避免极端天气对追踪摄像头造成损伤，延长装置的使用时间。
[0027]2、与现有技术相比，该一种可追踪车牌自动识别设备，通过安装的齿轮一、齿轮二和电机二，当车辆行驶至入口附近时，通过电机二的运作使转杆三带动齿轮一进行转动，因齿轮一与齿轮二啮合，从而带动转杆四和齿轮二进行转动，从而带动固定座和追踪摄像头进行转动，对驶至入口附近的车辆车牌进行全方位的追踪，避免出现拍摄死角导致车辆车牌无法识别，提高装置的追踪识别效率。
[0028]3、与现有技术相比，该一种可追踪车牌自动识别设备，通过安装的挤压块和固定环，在追踪摄像头需要检修日常维护时，将追踪摄像头拉起，使弹簧复位将挤压块向上移动复位，从而带动轴杆一向下摆动，进而带动轴杆二与固定环向支撑座的两侧摆动，将追踪摄像头取下进行维护，操作简单拿取方便便于维护。
附图说明
[0029]图1为本技术提出的一种可追踪车牌自动识别设备的整体结构示意图；
[0030]图2为本技术提出的一种可追踪车牌自动识别设备的正面内部结构示意图；
[0031]图3为本技术提出的一种可追踪车牌自动识别设备的正面结构示意图；
[0032]图4为本技术提出的一种可追踪车牌自动识别设备的图2中A处结构示意图。
[0033]图例说明：
[0034]1、底座；2、支撑柱；3、设备箱；4、通风网；5、风机；6、电机一；7、转杆一；8、转轮一；9、转杆二；10、转轮二；11、环杆；12、遮挡板；13、电机二；14、转杆三；15、齿轮一；16、转杆四；17、齿轮二；18、固定座；19、弹簧；20、挤压块；21、轴杆一；22、轴杆二；23、固定环；24、支撑
座；25、追踪摄像头；26、警示标；27、显示屏。
具体实施方式
[0035]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0036]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0037]参照图1
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4，本技术提供的一种本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可追踪车牌自动识别设备，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)远离底座(1)的一端固定连接有设备箱(3)；所述设备箱(3)的内部转动连接有转杆二(9)，且转杆二(9)的两端延伸出设备箱(3)的内部，所述转杆二(9)的侧表面固定连接有环杆(11)，且环杆(11)位于设备箱(3)的右侧，所述转杆二(9)的侧表面固定连接有转轮二(10)，且转轮二(10)位于设备箱(3)的内部；所述设备箱(3)的内部设有电机一(6)，且电机一(6)位于转杆二(9)的下方，所述电机一(6)的输出端固定连接有转杆一(7)，所述转杆一(7)的侧表面固定连接有转轮一(8)，且转轮一(8)与转轮二(10)传动连接；所述设备箱(3)的内部位于转杆二(9)的前方设置有电机二(13)，所述电机二(13)的输出端固定连接有转杆三(14)，且转杆三(14)远离电机二(13)的一端延伸出设备箱(3)的内部；所述转杆三(14)靠近设备箱(3)的一端固定连接有固定座(18)，所述固定座(18)的上表面活动连接有支撑座(24)，所述支撑座(24)远离固定座(18)的一端固定连接有追踪摄像头(25)。2.根据权利要求1所述的一种可追踪车牌自动识别设备，其特征在于：所述转杆三(14)的侧表面固定连接有齿轮一(15)，所述设备箱(3)的内部转动连接有转杆四(16)，且转杆四(16)位于转杆三(14)的右侧。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯百战，陈刚，
申请(专利权)人：江苏昂轩智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：