一种新能源汽车用锂电池缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于锂电池缓冲装置技术领域，且公开了一种新能源汽车用锂电池缓冲装置，包括基架，所述基架的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有顶板，所述顶板靠近基架的一侧安装有第一凸块，所述基架靠近顶板的一侧安装有第二凸块，所述基架内部靠近安装槽的下方旋合连接有螺杆。本实用新型专利技术通过拉动顶板，使顶板拉伸弹簧，将电池放置于顶板和基架之间，松开顶板后，通过顶板和基架上的第一凸板和第二凸板抵住电池，并且通过顶板和基架抵住电池安装位置的两侧，让电池与新能源汽车之间不会留有较大间隙，不会造成锂电池过度震动，大大提高了电池使用时的稳定性，延长了电池使用时的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车用锂电池缓冲装置


[0001]本技术属于锂电池缓冲装置
，具体涉及一种新能源汽车用锂电池缓冲装置。

技术介绍

[0002]锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的，锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
[0003]当锂电池安装至新能源汽车内部后，锂电池与新能源汽车之间会留有较大间隙，会造成锂电池过度震动，大大降低了电池使用时的稳定性，缩短了电池使用时的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种新能源汽车用锂电池缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中提出的电池使用时稳定性差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车用锂电池缓冲装置，包括基架，所述基架的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有顶板，所述顶板靠近基架的一侧安装有第一凸块，所述基架靠近顶板的一侧安装有第二凸块。
[0006]优选的，所述基架内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车用锂电池缓冲装置，其特征在于：包括基架(9)，所述基架(9)的顶部开设有安装槽(11)，所述安装槽(11)的内部固定连接有弹簧(5)，所述弹簧(5)的顶部固定连接有顶板(6)，所述顶板(6)靠近基架(9)的一侧安装有第一凸块(7)，所述基架(9)靠近顶板(6)的一侧安装有第二凸块(8)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池缓冲装置，其特征在于：所述基架(9)内部靠近安装槽(11)的下方旋合连接有螺杆(10)，所述螺杆(10)的一端固定连接有连接杆(4)，所述连接杆(4)相背于螺杆(10)的一端固定连接有侧板(2)。3.根据权利要求2...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐红欣，袁安国，高雪梅，李明哲，袁乐，
申请(专利权)人：菏泽天盈新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：