一种用于汽车紧固件表面抛光装置制造方法及图纸

技术编号:31890240 阅读:8 留言:0更新日期:2022-01-15 12:16
本实用新型专利技术涉及汽车紧固件抛光技术领域,具体涉及一种用于汽车紧固件表面抛光装置,包括底座,底座上端左右对称连接安装架,底座上端中部安装有过滤组件,两个安装架均安装有调节组件;顶箱上端连接有冷却液箱,顶箱内部安装有移动打磨组件,冷却液箱内安装有冷却器,冷却液箱内部安装有喷液机构;通过调节组件对汽车紧固件进行夹持,并利用第一电机带动转盘以及配合滚轮,带动汽车紧固件进行转动,调整移动打磨组件对汽车紧固件进行抛光作业,喷液机构对打磨辊进行降温处理,同时携带废屑进入过滤箱内,经过滤网的过滤使得废屑与冷却液分离,再配合抽液泵抽取冷却液重新进入冷却液箱内,实现冷却液循环利用,提高汽车紧固件抛光的工作效率。的工作效率。的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车紧固件表面抛光装置


[0001]本技术涉及汽车紧固件抛光
,具体涉及一种用于汽车紧固件表面抛光装置。

技术介绍

[0002]紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此,也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。
[0003]目前,现有的一些用于汽车紧固件表面抛光装置,对汽车紧固件的外表面进行抛光作业时,不便于对打磨辊因长时间工作对其进行降温处理,不便于对汽车紧固件在抛光时产生的碎屑进行收集处理,同时也不便于对冷却液进行循环利用。

技术实现思路

[0004]针对上述存在的问题,本技术提出了一种用于汽车紧固件表面抛光装置。
[0005]为了实现上述的目的,本技术采用以下的技术方案:
[0006]一种用于汽车紧固件表面抛光装置,包括底座,底座上端左右对称连接安装架,底座上端中部安装有过滤组件;
[0007]安装架顶端均与顶箱的底端连接,两个安装架之间安装有下料斗,两个安装架均安装有调节组件;调节组件包括螺纹杆,两个螺纹杆对应与安装架螺纹连接,两个螺纹杆相对端均转动连接有夹块,两个螺纹杆远离夹块一端均连接有转把,夹块相对端均连接有橡胶垫;
[0008]下料斗内部底端安装有第一电机,下料斗内部底端左右对称连接有滚轮,下料斗底端中部设置有排液孔多个;滚轮位于第一电机左右两侧,滚轮上端与紧固件本体下端外壁贴合;第一电机的输出端与转盘连接,第一电机外端安装有防水罩,转盘的外壁套接有橡胶圈;
[0009]顶箱上端连接有冷却液箱,底端中部设置有一段通孔,顶箱内部安装有移动打磨组件,冷却液箱内安装有冷却器,冷却液箱上端连接有进液口,冷却液箱内部安装有喷液机构。
[0010]优选的,过滤组件包括过滤箱,过滤箱上端为开口,过滤箱底端与底座上端连接,过滤箱内壁左右对称设置有滑槽,过滤箱底端内部转动连接有转轴一,过滤箱底端中部连接有循环机构;转轴一左右两端均伸出过滤箱,且左右对称连接有拉绳,转轴一左端连接有限位块,右端连接有把手;拉绳左右对称设置,拉绳向上依次绕过滑轮一和滑轮二,最终与安装块上端连接,滑轮一和滑轮二对应安装在过滤箱上,安装块左右对称设置,两个安装块
之间安装有滤网,两个安装块外端均连接有滑块,且滑块对应与滑槽滑动连接。
[0011]优选的,循环机构包括排液管,排液管连接在排液管底端,排液管向下伸入底座,又向上伸出底座,并连接有抽液泵,且抽液泵与顶箱左端连接,排液管最终与冷却液箱左端连接。
[0012]优选的,移动打磨组件包括第二电机,第二电机安装在顶箱右端,第二电机左端连接有转轴二;转轴二向右伸入顶箱,左端与顶箱转动连接,转轴二上设置有一段螺纹,螺纹处螺接有滑套,滑套底端连接有连接杆,连接杆向下伸出并配合通孔,连接杆底端与液压杆连接,液压杆底端连接有安装座,安装座前端连接有驱动电机,且驱动电机输出端与打磨辊连接。
[0013]优选的,喷液机构包括电泵,电泵安装在冷却液箱内部,电泵左端连接有出液软管,出液软管下端伸出冷却液箱,并连接在滑套前端,出液软管底端左右对称连接有支管,且支管底端均连接有喷头。
[0014]由于采用上述的技术方案,本技术的有益效果:
[0015]本技术用于汽车紧固件表面抛光装置通过调节组件便于对汽车紧固件进行夹持,并利用第一电机带动转盘以及配合滚轮,带动汽车紧固件进行转动,调整移动打磨组件对汽车紧固件进行抛光作业,喷液机构便于对打磨辊进行降温处理,同时携带废屑进入过滤箱内,经过滤网的过滤使得废屑与冷却液分离,再配合抽液泵抽取冷却液重新进入冷却液箱内,实现冷却液循环利用,进一步提高汽车紧固件抛光的工作效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的,保护一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术用于汽车紧固件表面抛光装置的结构示意图;
[0018]图2为本技术用于汽车紧固件表面抛光装置过滤组件的结构示意图;
[0019]图3为本技术用于汽车紧固件表面抛光装置的部分组件图;
[0020]图中:1

底座、2

紧固件本体、3

螺纹杆、4

夹块、5

转把、6

下料斗、7

排液孔、8

滚轮、9

第一电机、10

转盘、11

橡胶圈、12

安装架、13

顶箱、131

通孔、14

转轴二、15

滑套、16

第二电机、17

橡胶圈、18

进液口、19

电泵、20

排液管、21

抽液泵、22

出液软管、23

连接杆、24

液压杆、25

支管、26

喷头、27

安装座、28

打磨辊、29

过滤箱、30

滑槽、31

转轴一、32

把手、33

限位块、34

滤网、35

拉绳、36

滑轮一、37

滑轮二、38

安装块、39

滑块。
具体实施方式
[0021]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例1
[0023]一种用于汽车紧固件表面抛光装置,包括底座1,底座1上端左右对称连接安装架12,底座1上端中部安装有过滤组件;
[0024]安装架12顶端均与顶箱13的底端连接,两个安装架12之间安装有下料斗6,两个安装架12均安装有调节组件;调节组件包括螺纹杆3,两个螺纹杆3本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车紧固件表面抛光装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上端左右对称连接安装架(12),底座(1)上端中部安装有过滤组件;所述安装架(12)顶端均与顶箱(13)的底端连接,两个安装架(12)之间安装有下料斗(6),两个安装架(12)均安装有调节组件;所述调节组件包括螺纹杆(3),两个所述螺纹杆(3)对应与安装架(12)螺纹连接,两个螺纹杆(3)相对端均转动连接有夹块(4),两个螺纹杆(3)远离夹块(4)一端均连接有转把(5),所述夹块(4)相对端均连接有橡胶垫;所述下料斗(6)内部底端安装有第一电机(9),下料斗(6)内部底端左右对称连接有滚轮(8),下料斗(6)底端中部设置有排液孔(7)多个;所述滚轮(8)位于第一电机(9)左右两侧,滚轮(8)上端与紧固件本体(2)下端外壁贴合;所述第一电机(9)的输出端与转盘(10)连接,第一电机(9)外端安装有防水罩,所述转盘(10)的外壁套接有橡胶圈(11);所述顶箱(13)上端连接有冷却液箱(17),底端中部设置有一段通孔(131),顶箱(13)内部安装有移动打磨组件,所述冷却液箱(17)内安装有冷却器,冷却液箱(17)上端连接有进液口(18),冷却液箱(17)内部安装有喷液机构。2.根据权利要求1所述的用于汽车紧固件表面抛光装置,其特征在于:所述过滤组件包括过滤箱(29),所述过滤箱(29)上端为开口,过滤箱(29)底端与底座(1)上端连接,过滤箱(29)内壁左右对称设置有滑槽(30),过滤箱(29)底端内部转动连接有转轴一(31),过滤箱(29)底端中部连接有循环机构;所述转轴一(31)左右两端均伸出过滤箱(29),且左右对称连接有拉绳(35),转轴一(31)左端连接有限位块(33),右端连接有把手(32);所述拉绳(35)左右对称设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:姜丰伟陈圣华涂信克姜瑞登朱国兴涂圣国
申请(专利权)人:温州瑞嵘科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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