本申请涉及一种船用燃油预热装置，包括装置本体，还包括锁定件，所述装置本体底面上开设有若干容纳槽，所述容纳槽上转动连接有转块，所述转块上设有第一滑轮，所述锁定件用来固定转块在容纳槽的位置，当转块转动至贴合在容纳槽底壁上时，所述第一滑轮完全位于容纳槽内，当转块转动至贴合在容纳槽侧壁上时，若干第一滑轮将装置本体支撑在地面上。将转块转动至贴合在容纳槽侧壁上并用锁定件锁定，这时操作人员可以推动装置本体，使若干滑轮带动装置本体进行移动，能够方便装置本体在船体内的移动，同时将装置本体移动至指定安装位置时，再将转块转动至第一滑轮位于容纳槽内，使装置本体能够稳定的放置在地面上，同时不妨碍装置本体的安装。体的安装。体的安装。
【技术实现步骤摘要】
一种船用燃油预热装置
[0001]本申请涉及燃油预热装置的领域，尤其是涉及一种船用燃油预热装置。
技术介绍
[0002]柴油机的燃油供给系统是柴油机的重要装置，在燃油供给系统中增加柴油的预热装置，能够解决冬季柴油机长时间停机后发动机机油凝固难以启动的问题。
[0003]公告号为CN111911320A的专利技术专利公开了一种船用柴油机燃油供给系统的预热装置。该船用柴油机燃油供给系统的预热装置，包括油箱主体，所述油箱主体的内部固定连接有内箱体，所述内箱体的内壁表面盘旋有液流管道，所述油箱主体的外表面固定连接有水箱，所述水箱的内部固定连接有间隔板，所述间隔板将水箱分为液腔与气腔，所述间隔板的外表面开设有通孔，所述液腔通过通孔与气腔连通，液流管道的进液端与出液端均贯穿油箱主体插入于水箱内，且端头位置均固定连接有水泵件，通过水泵件与液腔连通，液腔的内部固定连接有加热器，油箱主体的内壁与内箱体的外表面之间形成气流腔体。
[0004]上述的相关技术方案存在以下缺陷：将上述的燃油预热装置安装在船体上时，需要操作人员将整个装置搬运至船上指定安装位置，有些船体内通道比较狭窄，操作人员无法借助普通外置推车来搬运装置，只能依靠人力搬运，使得装置的搬运变得比较费力。
技术实现思路
[0005]为了方便燃油预热装置在通道狭窄的船体内移动，本申请提供一种船用燃油预热装置。
[0006]本申请提供的一种船用燃油预热装置采用如下的技术方案：
[0007]一种船用燃油预热装置，包括装置本体，还包括锁定件，所述装置本体底面上开设有若干容纳槽，所述容纳槽上转动连接有转块，所述转块上设有第一滑轮，所述锁定件用来固定转块在容纳槽的位置，当转块转动至贴合在容纳槽底壁上时，所述第一滑轮完全位于容纳槽内，当转块转动至贴合在容纳槽侧壁上时，若干第一滑轮将装置本体支撑在地面上。
[0008]通过采用上述技术方案，将转块转动至贴合在容纳槽侧壁上，然后使用锁定件将转块锁定在容纳槽中，这时操作人员可以推动装置本体，使若干滑轮带动装置本体进行移动，能够方便装置本体在船体内的移动，同时将装置本体移动至指定安装位置时，再将转块转动至第一滑轮位于容纳槽内，使装置本体能够稳定的放置在地面上，同时不妨碍装置本体的安装。
[0009]优选的，所述装置本体上可拆卸连接有移动件，所述移动件包括底座、推柄和若干第二滑轮，所述装置本体可拆卸连接在底座顶部，若干第二滑轮安装在底座底部并将底座支撑在地面上，所述推柄设置在底座上并供操作人员站立推动底座。
[0010]通过采用上述技术方案，使用第一滑轮将装置本体支撑在地面上，直接使用对装置本体进行推动的过程中，由于装置本体普遍高度较矮，操作人员需要弯下身推动装置本体，长时间作业下来，会感到腰部不适，将移动件安装在装置本体上，操作人员能够以平常
站立的姿势通过推动推柄来移动装置本体，减轻了操作人员的作业负担。
[0011]优选的，所述底座包括第一座和第二座，所述第一座转动连接在第二座顶面上，所述第一座与第二座的转动轴线方向呈竖直设置，若干第二滑轮安装在第二座底部并将第二座支撑在地面上，所述推柄设置在第一座上。
[0012]通过采用上述技术方案，操作人员推动移动手柄，能够控制第一座的转动，从而带动装置本体进行转动，使装置本体更方便的避让船体上的一些障碍物。
[0013]优选的，所述装置本体在地面上的投影覆盖底座。
[0014]通过采用上述技术方案，底座不会额外对障碍物产生碰撞，减小底座在移动过程中对装置本体的影响。
[0015]优选的，所述底座顶面上内嵌有电磁铁，所述底座上设有蓄电池和开关，所述开关控制蓄电池对电磁铁进行供电，所述装置本体底面上内嵌有磁性块，当装置本体安装在底座上时，通电后的电磁铁对磁性块进行吸附。
[0016]通过采用上述技术方案，操作人员打开开关，蓄电池对电磁铁供电，使电磁铁产生磁力将磁性块吸附，从而将装置本体固定在底座上。
[0017]优选的，所述装置本体底面上开设有凹槽，所述底座顶面上设有与凹槽匹配的凸块，当凸块嵌入凹槽后，所述电磁铁正对准磁性块。
[0018]通过采用上述技术方案，凸块和凹槽的配合能够对装置本体在底座上的安装起到导向作用，同时限制装置本体在底座上的移动。
[0019]优选的，还包括两个加强弧形杆，所述加强弧形杆的两端分别固定连接在推柄以及底座上，两个加强弧形杆分别位于推柄的两侧。
[0020]通过采用上述技术方案，加强弧形杆能够增加推柄和底座的连接强度。
[0021]优选的，所述推柄呈倾斜设置，所述推柄靠近装置本体的一端至远离装置本体的一端距离地面的距离逐渐变大。
[0022]通过采用上述技术方案，使操作人员更易施力在推柄上将底座推动。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.通过设置推柄，操作人员能够以平常站立的姿势通过推动推柄来移动装置本体，减轻了操作人员的作业负担；
[0025]2.通过将第一座转动连接在第二座上，操作人员推动移动手柄，能够控制第一座的转动，从而带动装置本体进行转动，使装置本体更方便的避让船体上的一些障碍物；
[0026]3.通过设置加强弧形杆，加强弧形杆能够增加推柄和底座的连接强度。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的整体结构示意图。
[0028]图2是本申请实施例装置本体的整体结构示意图。
[0029]图3是本申请实施例移动件的整体结构示意图。
[0030]附图标记说明：1、装置本体；11、容纳槽；12、转轴；13、转块；14、第一滑轮；15、螺栓；16、安装槽；17、磁性块；18、凹槽；191、出料口；192、进料口；2、移动件；21、底座；211、第一座；212、第二座；22、第二滑轮；23、凸块；24、电磁铁；25、开关；26、推柄；27、加强弧形杆；28、手柄。
具体实施方式
[0031]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0032]本申请实施例公开一种船用燃油预热装置。
[0033]参照图1，本实施例的一种船用燃油预热装置包括装置本体1和移动件2，装置本体1可拆卸连接在移动件2上。
[0034]参照图1，装置本体1上设有进料口192和出料口191，装置本体1内部固定有燃油预热件，冷却后的燃油从进料口192进入装置本体1，再经过燃油预热件加热，然后加热后的燃油从出料口191中排出。
[0035]参照图2、图3，装置本体1底面上开设有四个容纳槽11，四个容纳槽11分别位于装置本体1底面的四角上，容纳槽11的长度方向平行于装置本体1的长度方向。容纳槽11宽度方向的两侧侧壁上转动连接有转轴12，转轴12的轴线方向平行于容纳槽11的宽度方向，转轴12分别位于容纳槽11长度方向靠近外界的一端。转轴12上固定连接有转块13，转块13的宽度方向平行于转轴12的长本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船用燃油预热装置，包括装置本体(1)，其特征在于：还包括锁定件，所述装置本体(1)底面上开设有若干容纳槽(11)，所述容纳槽(11)上转动连接有转块(13)，所述转块(13)上设有第一滑轮(14)，所述锁定件用来固定转块(13)在容纳槽(11)的位置，当转块(13)转动至贴合在容纳槽(11)底壁上时，所述第一滑轮(14)完全位于容纳槽(11)内，当转块(13)转动至贴合在容纳槽(11)侧壁上时，若干第一滑轮(14)将装置本体(1)支撑在地面上。2.根据权利要求1所述的一种船用燃油预热装置，其特征在于：所述装置本体(1)上可拆卸连接有移动件(2)，所述移动件(2)包括底座(21)、推柄(26)和若干第二滑轮(22)，所述装置本体(1)可拆卸连接在底座(21)顶部，若干第二滑轮(22)安装在底座(21)底部并将底座(21)支撑在地面上，所述推柄(26)设置在底座(21)上并供操作人员站立推动底座(21)。3.根据权利要求2所述的一种船用燃油预热装置，其特征在于：所述底座(21)包括第一座(211)和第二座(212)，所述第一座(211)转动连接在第二座(212)顶面上，所述第一座(211)与第二座(212)转动的轴线方向呈竖直设置，若干第二滑轮(22)安装在第二座(212)底部并将第二座(212)支撑在地...
【专利技术属性】
技术研发人员：张华斌，
申请(专利权)人：浙江天时造船有限公司，
类型：新型
国别省市：
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