一种变压器油色谱在线监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种变压器油色谱在线监测装置，包括抽油管、油气分离器、气体缓存箱、气相色谱仪和集气罐，抽油管上上下间隔设置有多根入油短管，油气分离器、气体缓存箱和气相色谱仪的顶部均设置有输入管和输出管，输入管上设置有输入阀，输出管上设置有输出阀，油气分离器和气体缓存箱的顶部各自通过抽气管连接有一台真空泵，气体缓存箱内设置有搅拌器，油气分离器的下方设置有储油箱，油气分离器的出油口和储油箱之间通过输油管连通，输油管上设置有输油阀。本实用新型专利技术工作效率高，油样不会残油，监测结果精确，具有显著的经济价值和社会价值。值和社会价值。值和社会价值。

【技术实现步骤摘要】
一种变压器油色谱在线监测装置


[0001]本技术涉及变压器监测
，具体涉及一种变压器油色谱在线监测装置。

技术介绍

[0002]变压器是电力系统中的关键设备，其运行的稳定性至关重要，但往往由于变压器设计、制造及运行维护等方面的原因，经常会发生变压器被烧损事故，这不仅影响了电力系统的安全运行，还会造成难以估量的经济损失。发生变压器烧损事故的主要原因是变压器在运行过程中的潜伏性故障未能及时发现，以至于潜伏性故障发展为恶性事故，所以，及时发现潜伏性故障及其产生的原因是保障变压器正常运行的关键。而变压器潜伏性故障主要表现为放电性故障和过热性两种故障，而这两种类型的故障均可以通过对变压器油中各种可燃性气体的含量准确的反应出来，如油中的乙炔气体明显增多，说明变压器潜伏有放电性故障，如油中甲烷、乙烯、乙烷等气体明显增多，说明变压器潜伏有过热性故障。
[0003]过去对变压器油中可燃气体含量的监测方法主要是采用离线试验法，在现场从变压器中取出油样，装入特定的油瓶内带到检测部门，而检测部门通常是远离现场的，油样在检测部门进行油色谱分析，该种方法虽然能在预防变压器烧损方面起到一定的作用，但也存在一些问题：一是用人工取样，在取样过程中，油样内的一部分气体就已散失，进而导致分析结果误差较大；二是对于新投入运行的或是正在运行的已经发现有严重缺陷的变压器，其检测周期较短，通常要在一小时或几小时内就检测一次，这会需要大量的人力物力，且检测效率也不高。目前，一些企业中也使用了在线监测方法，但这种方法普遍存在的技术问题是，需要连续或间断地将油样供给检测装置，这时，部分油样会残留在输送管路内，若不能将其有效清除，就会混入后续油样从而影响到后续油样的分析，从而影响到检测结果，导致油样分析结果与实际运行工况相差较大；其次，只能从变压器的局部进行取样，油样代表性较差，容易导致监测结果不精确。因此，研制开发一种工作效率高，油样不会残油，监测结果精确的变压器油色谱在线监测装置是客观需要的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种工作效率高，油样不会残油，监测结果精确的变压器油色谱在线监测装置。
[0005]本技术的目的是这样实现的，包括抽油管、油气分离器、气体缓存箱、气相色谱仪和集气罐，抽油管竖直设置，抽油管上上下间隔设置有多根入油短管，抽油管的上端设置有上堵板，下端设置有下堵板，油气分离器、气体缓存箱和气相色谱仪的顶部均设置有输入管和输出管，输入管上设置有输入阀，输出管上设置有输出阀，上堵板与油气分离器的输入管之间通过第一连接管连接，第一连接管上设置有抽油泵，油气分离器的输出管与气体缓存箱的输入管之间通过第二连接管连接，气体缓存箱的输出管与气相色谱仪的输入管之间通过第三连接管连接，气相色谱仪的输出管通过第四连接管与集气罐连接，第三连接管
和第四连接管上均设置有抽气泵，油气分离器和气体缓存箱的顶部各自通过抽气管连接有一台真空泵，气体缓存箱内设置有搅拌器，油气分离器的下方设置有储油箱，油气分离器的出油口和储油箱之间通过输油管连通，输油管上设置有输油阀。
[0006]进一步的，入油短管的内部设置有滤油网。
[0007]进一步的，油气分离器的上部和下部各设置有一根横管，两横管之间通过循环竖管连通，循环竖管上设置有循环泵。
[0008]进一步的，储油箱的底部设置有排油管，排油管上设置有回油管，回油管的端部与上堵板连通，回油管上设置有回油泵。
[0009]进一步的，回油管上设置有滤油器。
[0010]本技术用于变压器油的在线监测，在使用前，将抽油管竖直置于变压器内的油中，关闭油气分离器顶部的输入阀和输入阀，开启油气分离器顶部的真空泵，对油气分离器内进行抽真空操作，使得油气分离器内形成负压，随后开启油气分离器顶部的输入阀，变压器油在负压的作用下依次经入油短管、抽油管和第一连接管进入油气分离器，变压器油在油气分离器内将油样中的可燃气体分离出来，关闭气体缓存箱顶部的输入阀和输出阀，开启气体缓存箱顶部的真空泵，对气体缓存箱内进行抽真空操作，使得气体缓存箱内形成负压，随后开启气体缓存箱顶部的输入阀，油气分离器内的可燃气体在负压的作用下经第二连接管进入气体缓存箱，开启第三连接管上的抽气泵，将气体缓存箱内的气体抽送到气相色谱仪进行检测，而检测后剩余的气体则进入集气罐进行储存。上述变压器油的检测可连续进行，根据实际需要的时间间隔进行抽油检测，工作效率较高；其次，在开启油气分离器顶部的真空泵前，可先开启抽油泵进行抽油，使得残留在第一连接管内的油样排出到油气分离器中，开启输油阀，将这些油样排入储油箱后关闭抽油泵和输油阀，再进行后续的抽真空操作，可将残留在输油管线上的油样排放干净，得到较为精确的检测结果。本技术工作效率高，油样不会残油，监测结果精确，具有显著的经济价值和社会价值。
附图说明
[0011]图1为本技术的主视结构示意图；
[0012]图中：1
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抽油管，2
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油气分离器，3
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气体缓存箱，4
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气相色谱仪，5
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集气罐，6
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入油短管，7
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上堵板，8
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下堵板，9
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输入管，10
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输出管，11
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输入阀，12
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输出阀，13
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第一连接管，14
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抽油泵，15
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第二连接管，16
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第三连接管，17
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第四连接管，18
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抽气泵，19
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真空泵，20
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搅拌器，21
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储油箱，22
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输油管，23
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滤油网，24
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横管，25
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循环竖管，26
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循环泵，27
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排油管，28
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回油管，29
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回油泵，30
‑
滤油器。
具体实施方式
[0013]下面结合附图对本技术作进一步的说明，但不以任何方式对本技术加以限制，基于本技术所作的任何变更或改进，均属于本技术的保护范围。
[0014]如图1所示，本技术包括抽油管1、油气分离器2、气体缓存箱3、气相色谱仪4和集气罐5，抽油管1竖直设置，抽油管1上上下间隔设置有多根入油短管6，抽油管1的上端设置有上堵板7，下端设置有下堵板8，油气分离器2、气体缓存箱3和气相色谱仪4的顶部均设置有输入管9和输出管10，输入管9上设置有输入阀11，输出管10上设置有输出阀12，上堵板
7与油气分离器2的输入管9之间通过第一连接管13连接，第一连接管13上设置有抽油泵14，油气分离器2的输出管10与气体缓存箱3的输入管9之间通过第二连接管15连接，气体缓存箱3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变压器油色谱在线监测装置，其特征在于：包括抽油管（1）、油气分离器（2）、气体缓存箱（3）、气相色谱仪（4）和集气罐（5），所述抽油管（1）竖直设置，抽油管（1）上上下间隔设置有多根入油短管（6），抽油管（1）的上端设置有上堵板（7），下端设置有下堵板（8），所述油气分离器（2）、气体缓存箱（3）和气相色谱仪（4）的顶部均设置有输入管（9）和输出管（10），输入管（9）上设置有输入阀（11），输出管（10）上设置有输出阀（12），所述上堵板（7）与油气分离器（2）的输入管（9）之间通过第一连接管（13）连接，第一连接管（13）上设置有抽油泵（14），所述油气分离器（2）的输出管（10）与气体缓存箱（3）的输入管（9）之间通过第二连接管（15）连接，所述气体缓存箱（3）的输出管（10）与气相色谱仪（4）的输入管（9）之间通过第三连接管（16）连接，所述气相色谱仪（4）的输出管（10）通过第四连接管（17）与集气罐（5）连接，所述第三连接管（16）和第四连接管（17）上均设置有抽气泵（18），所述油气分离器（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘一山，刘代寿，
申请(专利权)人：云南曲靖呈钢钢铁集团有限公司，
类型：新型
国别省市：