一种跨线三层施工安全防护棚制造技术

本实用新型专利技术公开了一种跨线三层施工安全防护棚，包括既有道路，所述既有道路的顶部固定安装有数量为十八个的基础墩，所述基础墩的顶部活动安装有立柱，相邻两个所述立柱之间均与剪刀撑固定连接，相邻六个所述立柱的顶部均与横梁固定连接，所述横梁的顶部固定安装有纵梁，所述纵梁的顶部固定安装有防护板，所述防护板的顶部活动安装有缓冲板，所述缓冲板的顶部活动安装有防护网。该跨线三层施工安全防护棚，通过横梁顶部设置共有厚度为0.03米防护板、厚度为0.05米缓冲板及防护网三层防护装置，对于坠落物可以更好的起到防护作用，尤其是防护板和缓冲板的设置，可以更好地起到缓冲作用，防止坠落物掉落至路面。防止坠落物掉落至路面。防止坠落物掉落至路面。

【技术实现步骤摘要】
一种跨线三层施工安全防护棚


[0001]本技术属于桥梁施工
，具体为一种跨线三层施工安全防护棚。

技术介绍

[0002]桥梁施工按照设计内容，建造桥梁的过程；主要指桥梁施工技术与施工组织、施工管理、施工质量等内容。
[0003]随着各类路网系统的不断完善，新建桥梁上跨既有道路的情况越来越多，现有防护棚大多上层结构单一，仅敷设钢板或木板，坠物对此类结构的承接效果存在弊端，且冲击造成的损失较大，维修成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种跨线三层施工安全防护棚，以解决现有技术既有道路行车安全性较差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种跨线三层施工安全防护棚，包括既有道路，所述既有道路的顶部固定安装有数量为十八个的基础墩，所述基础墩的顶部活动安装有立柱，相邻两个所述立柱之间均与剪刀撑固定连接，相邻六个所述立柱的顶部均与横梁固定连接，所述横梁的顶部固定安装有纵梁，所述纵梁的顶部固定安装有防护板，所述防护板的顶部活动安装有缓冲板，所述缓冲板的顶部活动安装有防护网。
[0006]优选的，所述基础墩从前至后共三排，每排从左至右为六个，中间基础墩长为1.2米，宽为0.6米，高为0.8米，前后基础墩长1米，宽为1米，高为1米。
[0007]优选的，所述立柱为φ4.06米、壁厚0.09米钢管，相邻两个立柱间距为5米，立柱的底部通过四个φ0.24米的地脚螺栓与基础墩连接。
[0008]优选的，所述剪刀撑为两根长度为6米的槽钢，剪刀撑的左右两侧分别与相邻两个立柱的外部焊接，剪刀撑为两根长度为6米且相互交叉的槽钢组成，两个槽钢的交叉点连接关系为焊接。
[0009]优选的，所述横梁为工字钢横梁，横梁与立柱间点焊固定。
[0010]优选的，所述纵梁为工字钢，相邻两片纵梁设置有1.4米长的角钢连接成一组整体，与立柱采用[10槽钢三角支撑焊接，横梁与纵梁通过点焊连接。
[0011]优选的，所述防护板为厚钢板，且厚钢板的厚度为0.03米，所述缓冲板为竹跳板，且的厚度为0.05米，所述防护网为防坠网，且防坠网四周固定于左右两侧的纵梁上。
[0012]与现有技术相比，本技术，具备以下有益效果：
[0013]该跨线三层施工安全防护棚，通过在基础墩上设置有立柱，且立柱上设置有横梁和纵梁，通过横梁和纵梁的交错连接，可以提高该防护棚的稳定性，且立柱之间设置有剪刀撑，进一步的提高了对该防护棚的支撑效果，保证了该防护棚最大安全性效果，避免有坠物掉落后会造成该防护棚的支撑性降低并影响行驶车辆，通过横梁顶部设置共有厚度为0.03米防护板、厚度为0.05米缓冲板及防护网三层防护装置，对于坠落物可以更好的起到防护
作用，尤其是防护板和缓冲板的设置，可以更好地起到缓冲作用，防止坠落物掉落至路面。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本实用俯视结构示意图；
[0016]图3为本实用左视结构示意图。
[0017]图中：1既有道路、2基础墩、3立柱、4剪刀撑、5横梁、6纵梁、7防护板、8缓冲板、9防护网。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0019]请参阅图1
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3，一种跨线三层施工安全防护棚，包括既有道路1，既有道路1的顶部固定安装有数量为十八个的基础墩2，基础墩2的顶部活动安装有立柱3，相邻两个立柱3之间均与剪刀撑4固定连接，相邻六个立柱3的顶部均与横梁5固定连接，横梁5的顶部固定安装有纵梁6，纵梁6的顶部固定安装有防护板7，防护板7的顶部活动安装有缓冲板8，缓冲板8的顶部活动安装有防护网9，基础墩2从前至后共三排，每排从左至右为六个，中间基础墩2长为1.2米，宽为0.6米，高为0.8米，前后基础墩2长1米，宽为1米，高为1米，立柱3为φ4.06米、壁厚0.09米钢管，相邻两个立柱3间距为5米，立柱3的底部通过四个φ0.24米的地脚螺栓与基础墩2连接，剪刀撑4为两根长度为6米的槽钢，剪刀撑4的左右两侧分别与相邻两个立柱的外部焊接，剪刀撑4为两根长度为6米且相互交叉的槽钢组成，两个槽钢的交叉点连接关系为焊接，横梁5为工字钢横梁，横梁5与立柱3间点焊固定，，梁6为工字钢，相邻两片纵梁6设置有1.4米长的角钢连接成一组整体，与立柱3采用[10槽钢三角支撑焊接，横梁5与纵梁6通过点焊连接，防护板7为厚钢板，且厚钢板的厚度为0.03米，缓冲板8为竹跳板，且的厚度为0.05米，防护网9为防坠网，且防坠网四周固定于左右两侧的纵梁6上。
[0020]综上所述，该跨线三层施工安全防护棚，通过在基础墩2上设置有立柱3，且立柱3上设置有横梁5和纵梁6，通过横梁5和纵梁6的交错连接，可以提高该防护棚的稳定性，且立柱3之间设置有剪刀撑4，进一步的提高了对该防护棚的支撑效果，保证了该防护棚最大安全性效果，避免有坠物掉落后会造成该防护棚的支撑性降低并影响行驶车辆，通过横梁5顶部设置共有厚度为0.03米防护板7、厚度为0.05米缓冲板8及防护网9三层防护装置，对于坠落物可以更好的起到防护作用，尤其是防护板7和缓冲板8的设置，可以更好地起到缓冲作用，防止坠落物掉落至路面。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种跨线三层施工安全防护棚，其特征在于：包括既有道路(1)，所述既有道路(1)的顶部固定安装有数量为十八个基础墩(2)，所述基础墩(2)的顶部活动安装有立柱(3)，相邻两个所述立柱(3)之间均与剪刀撑(4)固定连接，六个所述立柱(3)的顶部均与横梁(5)固定连接，所述横梁(5)的顶部固定安装有纵梁(6)，所述纵梁(6)的顶部固定安装有防护板(7)，所述防护板(7)的顶部活动安装有缓冲板(8)，所述缓冲板(8)的顶部活动安装有防护网(9)。2.根据权利要求1所述的一种跨线三层施工安全防护棚，其特征在于：所述基础墩(2)从前至后共三排，每排从左至右为六个，中间基础墩(2)长为1.2米，宽为0.6米，高为0.8米，前后基础墩(2)长1米，宽为1米，高为1米。3.根据权利要求1所述的一种跨线三层施工安全防护棚，其特征在于：所述立柱(3)外径的为φ4.06米、壁厚0.09米钢管，相邻两个立柱(3)的间距为5米，立柱(3)的底部通过四个φ0.24米的地脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：金隆海，王书生，田登科，周磊，
申请(专利权)人：中交四公局第九工程有限公司，
类型：新型
国别省市：