本实用新型专利技术公开一种拆尾板位移装置，包括路轨、底架、升降母架以及尾板输送带，底架安装在路轨上，能够在路轨上移动，升降母架安装在底架上，能够在底架上移动，且升降母架上安装螺栓自动拆卸装置，螺栓自动拆卸装置能够通过升降母架升降拆卸螺栓，尾板输送带设在螺栓自动拆卸装置的下方，能够用于输送尾板。本实用新型专利技术可实现尾板从拆卸到搬运均自动化，设备自动化智能程度高，避免利用人工进行拆卸和搬运，降低了操作人员的劳动强度，大大提高了工作效率，节省了劳动力，满足了头尾板自动化拆卸的要求。卸的要求。卸的要求。
【技术实现步骤摘要】
一种拆尾板位移装置
[0001]本技术涉及管桩生产领域，特别是一种拆尾板位移装置。
技术介绍
[0002]管桩是一种基础建设常用到的桩基材料，也是重要的混凝土制品，广泛应用于各类建筑物和构筑的基础工程上。
[0003]管桩生产过程中，需要将两块头尾板分别安装在模具的两端，再将制作好的钢筋笼放置于模具内并与头尾板相互固定，头尾板上开有螺栓孔，钢筋的端部穿过螺栓孔并通过紧固件固定于头尾板上。但在现有管桩生产中，管桩头尾板螺丝的拆卸，仍然采用手持式风炮拆卸技术，拆卸时需要对螺栓相继拆除，拆除工序复杂，浪费过多时间，拆卸过程极为不便，设备自动化智能程度低，而且尾板一般几十斤重，这就存在了工人劳动强度大，浪费劳动力，工作效率低且耗费时间较长，容易影响上道流水线作业，导致整个生产速度降低的问题。
[0004]因此，需要一种解决上述问题的技术方案。
技术实现思路
[0005]为了弥补现有技术中存在的一些不足，本技术的目的在于提供一种拆尾板位移装置。
[0006]本技术为达到其目的，采用的技术方案如下：一种拆尾板位移装置，包括：
[0007]路轨；
[0008]底架，底架安装在路轨上，能够在路轨上移动；
[0009]升降母架，升降母架安装在底架上，能够在底架上移动，且升降母架上安装螺栓自动拆卸装置，螺栓自动拆卸装置能够通过升降母架升降拆卸螺栓；以及
[0010]尾板输送带，尾板输送带设在螺栓自动拆卸装置的下方，能够用于输送尾板。
[0011]本技术的效果在于：本技术设置底架安装在路轨上，能够在路轨上进行移动，能够移动到生产线上管桩位置拆卸尾板，节省管桩搬运的过程；本技术设置升降母架，螺栓自动拆卸装置安装在升降母架上，螺栓自动拆卸装置能够通过升降母架在底架上移动，螺栓自动拆卸装置能够在升降母架上升降，使螺栓自动拆卸装置能够多方位调节拆卸螺栓；且在螺栓自动拆卸装置下方还设置尾板输送带，拆卸后的尾板还能通过尾板输送带进行输送，方便对尾板进行自动化搬运，使尾板输送带能够对拆卸后的头尾板自动搬运，通过该自动拆尾板设备可实现尾板从拆卸到搬运均自动，设备自动化智能程度高，避免利用人工进行拆卸和搬运，降低了操作人员的劳动强度，大大提高了工作效率，节省了劳动力，满足了头尾板自动化拆卸的要求。
[0012]在一些实施方式中，底架底部设置有第一滑轮，底架通过第一滑轮设在路轨。由此，方便底架在路轨上进行移动。
[0013]在一些实施方式中，路轨在侧面还设有第一齿条，底架上设置第一传动轴和第一
驱动装置；第一传动轴的一端设置第一齿轮，第一传动轴的另一端设置第一锥齿轮，第一驱动装置连接有第二锥齿轮；第一传动轴从底架中穿过，使第一齿轮在底架底部与第一齿条啮合，第一锥齿轮在底架上与第二锥齿轮啮合，使第一驱动装置能够驱动底架在路轨上移动。由此，通过第一驱动装置驱动，使第一传动轴转动，进而驱动底架能够在路轨上进行自动移动，能够实现底架自动化移动。
[0014]在一些实施方式中，底架设有第一通孔，升降母架上设有第二通孔，第二通孔位于螺栓自动拆卸装置的正下方，第一通孔设有第二通孔的正下方，且尾板输送带从第一通孔的正下方经过。由此，使尾板输送带位于螺栓自动拆卸装置的正下方，螺栓自动拆卸装置拆卸后的螺栓能够掉落到尾板输送带上，被尾板输送带传送走。
[0015]在一些实施方式中，底架上还设有滑板，滑板设置底架的一端，且滑板设置在升降母架的一侧，滑板为弧形，弧形的滑板的底端位于第一通孔边缘。由此，通过螺栓自动拆卸装置拆卸后的尾板能够往第一通孔方向落下，使螺栓自动拆卸装置拆卸的尾板能够落在尾板输送带上，被尾板输送带输送走，且滑板设置为弧形滑板，能够对落下的尾板进行缓冲，避免尾板和尾板输送带造成损坏。
[0016]在一些实施方式中，底架上还设有第二齿条和第一滑轨，升降母架包括移动底板、第一导杆、移动天花板、驱动机构和第二滑轮，第二滑轮设置在移动底板底部，第二滑轮能够在第一滑轨上进行滑动，使升降母架能够在底架上进行移动；驱动机构包括第二驱动装置和第二传动轴，第二传动轴的两端分别设置第三锥齿轮、第二齿轮，第二驱动装置连接有第四锥齿轮，第二传动轴穿过移动底板，使第二齿轮在移动底板的底部且与第二齿条啮合，第三锥齿轮在移动底板上且与第四锥齿轮啮合，使驱动机构能够驱动移动底板在底架上移动。由此，通过第二驱动装置驱动，使第二传动轴能够在第二齿条上进行转动，使升降母架的第二滑轮能够在第一滑轨上进行移动，使升降母架能够在底架上进行移动。
[0017]在一些实施方式中，移动底板上还设有校正轮，校正轮设置在第二滑轮侧面，第一滑轨为工字型滑轨，第二滑轮在第一滑轨滑动时，校正轮能够在第一滑轨的侧面滑动。由此，通过设置校正轮在第一滑轨侧面滑动，使第二滑轮在第一滑轨上滑动时，校正轮能够校正第二滑轮的位置，使升降母架在底架上移动更加稳定。
[0018]在一些实施方式中，移动天花板通过第一导杆连接在移动底板顶部，螺栓自动拆卸装置可移动地安装在第一导杆上，移动天花板上设有第一丝杆电机，第一丝杆电机的丝杆从移动天花板穿过，并在移动天花板的底部伸出与螺栓自动拆卸装置驱动连接，第一丝杆电机能够驱动螺栓自动拆卸装置升降。由此，通过第一丝杆电机能够驱动螺栓自动拆卸装置在第一导杆上进行上下升降，设置第一导杆能够使螺栓自动拆卸装置能够稳定的上下升降，提高螺栓自动拆卸装置的稳定性。
[0019]在一些实施方式中，移动底板上还设有胶垫，胶垫位于螺栓自动拆卸装置的正下方，螺栓自动拆卸装置移动到第一导杆上底部时，胶垫能够对使螺栓自动拆卸装置的升降进行缓冲。由此，胶垫的设置能够使螺栓自动拆卸装置的升降减少振动，且能够避免螺栓自动拆卸装置损坏。
[0020]在一些实施方式中，还包括补打工位，补打工位为设置在底架上的补打工位架，补打工位件设置在升降母架的一侧，补打工位架安装在底架上能够随着底架移动进行移动。由此，通过设置的补打工位，在螺栓自动拆卸装置未能将尾板上螺栓拆卸下时，或，螺栓自
动拆卸装置漏拆尾板上的螺栓时，工人能够在补打工位上将未拆卸螺栓的尾板进行手动拆卸螺栓。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0022]图1为本技术实施案例一中自动拆尾板设备的立体图；
[0023]图2为本技术实施案例一中螺栓自动拆卸装置安装在拆尾板位移装置上的立体图；
[0024]图3为本技术实施案例一中升降母架安装在底架上的立体图；
[0025]图4为本技术实施案例一中底架的立体图；
[0026]图5为图4中A位置的放大结构图；
[0027]图6为本技术实施案例一中升降母架的立体图一；
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种拆尾板位移装置，其特征在于，包括：路轨(11)；底架(12)，所述底架(12)安装在所述路轨(11)上，能够在所述路轨(11)上移动；升降母架(13)，所述升降母架(13)安装在所述底架(12)上，能够在所述底架(12)上移动，且所述升降母架(13)上安装螺栓自动拆卸装置(2)，所述螺栓自动拆卸装置(2)能够通过所述升降母架(13)升降拆卸螺栓；以及尾板输送带(14)，所述尾板输送带(14)设在所述螺栓自动拆卸装置(2)的下方，能够用于输送尾板。2.根据权利要求1所述的一种拆尾板位移装置，其特征在于，所述底架(12)底部设置有第一滑轮(121)，所述底架(12)通过所述第一滑轮(121)设在所述路轨(11)上。3.根据权利要求2所述的一种拆尾板位移装置，其特征在于，所述路轨(11)在侧面还设有第一齿条(111)，所述底架(12)上设置第一传动轴(122)和第一驱动装置(123)；所述第一传动轴(122)的一端设置第一齿轮(1221)，所述第一传动轴(122)的另一端设置第一锥齿轮(1222)，所述第一驱动装置(123)连接有第二锥齿轮(1231)，所述第一传动轴(122)从所述底架(12)中穿过，使所述第一齿轮(1221)在所述底架(12)底部与所述第一齿条(111)啮合；所述第一锥齿轮(1222)在所述底架(12)上与所述第二锥齿轮(1231)啮合，所述第一驱动装置(123)能够驱动所述底架(12)在所述路轨(11)上移动。4.根据权利要求1所述的一种拆尾板位移装置，其特征在于，所述底架(12)上设有第一通孔(126)，所述升降母架(13)上设有第二通孔(136)，所述第二通孔(136)位于所述螺栓自动拆卸装置(2)的正下方，所述第一通孔(126)设有所述第二通孔(136)的正下方，且所述尾板输送带(14)从所述第一通孔(126)的正下方经过。5.根据权利要求4所述的一种拆尾板位移装置，其特征在于，所述底架(12)上还设有滑板(127)，所述滑板(127)设置在所述升降母架(13)的一侧，所述滑板(127)为弧形，弧形的所述滑板(127)的底端位于第一通孔(126)边缘。6.根据权利要求1所述的一种拆尾板位移装置，其特征在于，所述底架(12)上还设有第二齿条(124)和第一滑轨(125)，所述升降母架(13)包括移动底板(131)、第一导杆(132)、移动天花板(133)、驱动机构(134)和第二滑轮(135)；...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖伟成，林怀忠，卢铭强，
申请(专利权)人：广州德亚机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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