一种带有防滑结构的引导轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有防滑结构的引导轮，其结构包括：连接架、固定块、引导轮，所述连接架设有两块，且对称分布在固定块侧面，所述固定块安装在引导轮表面且通过螺栓相连接，所述连接架与引导轮间隙配合；本实用新型专利技术通过在引导轮内部设有的固定圆环、伸缩柱与防滑机构配合，在工作时两个防滑卡块被挤压使得与轮体高度一致，另外的防滑卡块则高于轮体形成凸起的状态，从而让防滑卡块与履带进行紧密扣合，避免履带中心与引导轮中心不在一条直线，而引起引导轮与履带容易发生偏磨或滑落的现象。象。象。

【技术实现步骤摘要】
一种带有防滑结构的引导轮


[0001]本技术涉及，特别涉及一种带有防滑结构的引导轮，属于引导轮


技术介绍

[0002]引导轮主要由引导轮轴、引导轮堵板、引导轮轮体和一些标准件组合而成，起作用主要是引导履带正确的卷绕，同时利用张紧装置使引导轮移动以调整履带的张紧度，所以引导轮既是履带的引导轮，又是张紧装置中的张紧轮；但是在当同一侧的履带中心与引导轮中心不在一条直线，且偏差太大或引导轮横向间隙过大，会引起引导轮与履带容易发生偏磨或滑落。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种带有防滑结构的引导轮，以解决引导轮与履带容易发生偏磨或滑落的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种带有防滑结构的引导轮，其结构包括：连接架、固定块、引导轮，所述连接架设有两块，且对称分布在固定块侧面，所述固定块安装在引导轮表面且通过螺栓相连接，所述连接架与引导轮间隙配合。
[0005]作为本技术的一种带有防滑结构的引导轮优选技术方案，所述引导轮包括轮体、轮轴、固定圆环、伸缩柱、活动槽、防滑机构，所述轮轴贯穿连接于轮体内部，所述轮轴与连接架相互嵌套，所述固定圆环安装在轮体内部，且与轮轴通过套合相连接，所述伸缩柱设有两个以上，并分别固定在固定圆环内部，所述活动槽开设在轮体内部，且活动槽呈扇形结构，所述防滑机构位于伸缩柱上方，且与伸缩柱通过扣合相连接，所述防滑机构安装在活动槽内部，并且与活动槽通过过盈配合。
[0006]作为本技术的一种带有防滑结构的引导轮优选技术方案，所述防滑机构包括防滑卡块、填充块、记忆弹片、弹簧、活动柱，所述防滑卡块两端呈弧形凹槽结构，且在左端与记忆弹片通过套合相连接，所述记忆弹片与防滑卡块存在间隙，所述填充块为椭圆形结构，且所述填充块设置在防滑卡块左端并与记忆弹片紧密贴合，所述活动柱设置在防滑卡块底部且通过扣合相连接，所述弹簧与活动柱通过套合相连接。
[0007]作为本技术的一种带有防滑结构的引导轮优选技术方案，所述固定圆环为中空结构，并在内部设有阻挡块，且所述阻挡块通过焊接固定在固定圆环内部的槽口处。
[0008]作为本技术的一种带有防滑结构的引导轮优选技术方案，所述伸缩柱由导向槽柱与传动柱组成，所述传动柱与导向槽柱通过嵌套相连接。
[0009]作为本技术的一种带有防滑结构的引导轮优选技术方案，所述导向槽柱为中空结构，且内部的直径与传动柱底部的卡合块直径相同。
[0010]作为本技术的一种带有防滑结构的引导轮优选技术方案，所述填充块采用发泡树脂材料，通过发泡树脂材料的填充块始终将记忆弹片顶出并让记忆弹片处于紧贴活动
槽的状态，避免运行过程中杂物跑入到引导轮内部。
[0011]作为本技术的一种带有防滑结构的引导轮优选技术方案，所述固定圆环与伸缩柱均为金属材料，通过金属材料的伸缩柱与固定圆环保证内部的气体始终处于饱和状态，避免气体跑出影响正常工作。
[0012]有益效果
[0013]本技术一种带有防滑结构的引导轮，具有以下效果：
[0014]1.本技术通过在引导轮内部设有的固定圆环、伸缩柱与防滑机构配合，在工作时两个防滑卡块被挤压使得与轮体高度一致，另外的防滑卡块则高于轮体形成凸起的状态，从而让防滑卡块与履带进行紧密扣合，避免履带中心与引导轮中心不在一条直线，而引起引导轮与履带容易发生偏磨或滑落的现象。
[0015]2.本技术通过在防滑机构内部的填充块与记忆弹片配合，让记忆弹片始终保持凸起状态并紧密贴合在活动槽内壁避免工作中杂物跑入的情况，同时通过活动柱去带动防滑卡块进行防滑限位的目的。
附图说明
[0016]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0017]图1为本技术一种带有防滑结构的引导轮的结构示意图；
[0018]图2为本技术引导轮的侧视剖面图；
[0019]图3为本技术引导轮的工作结构示意图；
[0020]图4为本技术防滑机构的侧视剖面图；
[0021]图5为本技术固定圆环与的伸缩柱连接结构示意图。
[0022]图中：连接架
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1、固定块
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2、引导轮
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3、轮体
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31、轮轴
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32、固定圆环
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33、伸缩柱
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34、活动槽
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35、防滑机构
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36、防滑卡块
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361、填充块
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362、记忆弹片
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363、弹簧
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364、活动柱
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365、阻挡块
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a、导向槽柱
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g、传动柱
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h。
具体实施方式
[0023]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0024]请参阅图1、图2、图3、图4与图5，本技术提供一种带有防滑结构的引导轮技术方案：其结构包括：连接架1、固定块2、引导轮3，所述连接架1设有两块，且对称分布在固定块2侧面，所述固定块2安装在引导轮3表面且通过螺栓相连接，所述连接架1与引导轮3间隙配合，通过连接架1与履带相连接，所述引导轮3包括轮体31、轮轴32、固定圆环33、伸缩柱34、活动槽35、防滑机构36，所述轮轴32贯穿连接于轮体31内部，所述轮轴32与连接架1相互嵌套，所述固定圆环33安装在轮体31内部，且与轮轴32通过套合相连接，所述伸缩柱34设有两个以上，并分别固定在固定圆环33内部，伸缩柱34与固定圆环33内部的气体保持平衡，所述活动槽35开设在轮体31内部，且活动槽35呈扇形结构，活动槽35为防滑机构36提供活动空间，所述防滑机构36位于伸缩柱34上方，且与伸缩柱34通过扣合相连接，所述防滑机构36安装在活动槽35内部，并且与活动槽35通过过盈配合，所述防滑机构36包括防滑卡块361、
填充块362、记忆弹片363、弹簧364、活动柱365，所述防滑卡块361两端呈弧形凹槽结构，且在左端与记忆弹片363通过套合相连接，防滑卡块361与履带卡槽扣合提供稳定性，起到防滑的作用，所述记忆弹片363与防滑卡块361存在间隙，所述填充块362为椭圆形结构，且所述填充块362设置在防滑卡块361左端并与记忆弹片363紧密贴合，记忆弹片363始终贴合在活动槽35，让轮体31保持完整性，所述活动柱365设置在防滑卡块361底部且通过扣合相连接，所述弹簧364与活动柱365通过套合相连接，所述固定圆环33为中空结构，并在内部设有阻挡块a，且所述阻挡块a通过焊接固定在固定圆环33内部的槽口处，所述伸缩柱34由导向槽柱g与传动柱h组成，所述传动柱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有防滑结构的引导轮，其结构包括：连接架(1)、固定块(2)、引导轮(3)，其特征在于：所述连接架(1)设有两块，且对称分布在固定块(2)侧面，所述固定块(2)安装在引导轮(3)表面且通过螺栓相连接，所述连接架(1)与引导轮(3)间隙配合。2.根据权利要求1所述的一种带有防滑结构的引导轮，其特征在于：所述引导轮(3)包括轮体(31)、轮轴(32)、固定圆环(33)、伸缩柱(34)、活动槽(35)、防滑机构(36)，所述轮轴(32)贯穿连接于轮体(31)内部，所述轮轴(32)与连接架(1)相互嵌套，所述固定圆环(33)安装在轮体(31)内部，且与轮轴(32)通过套合相连接，所述伸缩柱(34)设有两个以上，并分别固定在固定圆环(33)内部，所述活动槽(35)开设在轮体(31)内部，且活动槽(35)呈扇形结构，所述防滑机构(36)位于伸缩柱(34)上方，且与伸缩柱(34)通过扣合相连接，所述防滑机构(36)安装在活动槽(35)内部，并且与活动槽(35)通过过盈配合。3.根据权利要求2所述的一种带有防滑结构的引导轮，其特征在于：所述防滑机构(36)包...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏以龙，
申请(专利权)人：泉州市宏盛兴工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：