一种用于批量半成品PCB板的周转车制造技术

本实用新型专利技术一种用于批量半成品PCB板的周转车，包括车架，车架一侧设有竖直布置的支架，支架上从下至上设有若干层载物架，载物架用于放置半成品PCB板，每一层载物架靠近支架的一端两侧与支架铰接，每一层载物架的两侧对称设有两个挂钩，所述支架的两侧对应每一层载物架各设有一根弹簧，每一根弹簧与对应的挂钩连接，每一层载物架对应的弹簧使得载物架在空载的时候能够维持在向上倾斜的状态以便于收纳；本实用新型专利技术提高了周转效率，更方便装卸操作。更方便装卸操作。更方便装卸操作。

【技术实现步骤摘要】
一种用于批量半成品PCB板的周转车


[0001]本技术涉及温控器生产
，具体是一种用于批量半成品PCB板的周转车。

技术介绍

[0002]目前空调、地暖等一些取暖装置采用温控器进行调节，温控器主要包括外壳，外壳内装有PCB控制板，通过PCB板实现不同的控温功能，PCB板需要经过一系列的组装工序，最后形成成品，在半成品状态时有时需要通过周转车进行转运，现有的转运车一次能够承载的数量有限，且占地面积较大，对产品的保护性较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是为了解决上述现有的转运车一次能够承载的数量有限，且占地面积较大，对产品的保护性较差的问题，提供一种用于批量半成品PCB板的周转车。
[0004]本技术的具体方案是：一种用于批量半成品PCB板的周转车，包括车架，车架一侧设有竖直布置的支架，支架上从下至上设有若干层载物架，载物架用于放置半成品PCB板，每一层载物架靠近支架的一端两侧与支架铰接，每一层载物架的两侧对称设有两个挂钩，所述支架的两侧对应每一层载物架各设有一根弹簧，每一根弹簧与对应的挂钩连接，每一层载物架对应的弹簧使得载物架在空载的时候能够维持在向上倾斜的状态以便于收纳。
[0005]本技术每一层载物架远离支架的一端两角处各装有一个支撑脚。
[0006]本技术所述支撑脚呈上大下小的倒锥形。
[0007]本技术所述每一层载物架由纵横交错的钢丝连接而成。
[0008]本技术所述车架底部四角处装有万向轮，每个万向轮设有刹车机构。
[0009]本技术的工作原理如下：不使用时，可将载物架向上翻，通过弹簧使其维持在向上倾斜的状态，使用时，从下往上逐层地将载物架翻下来并往载物架上放置半成品PCB板，每一层载物架前端的两个支撑脚支撑在下一层 载物架的支撑脚上，最底下一层载物架的支撑脚支撑在车架上。
[0010]本技术相比现有技术具有以下优点：1、提高了一次能够装载的PCB板数量，提高了周转效率；2、载物架不使用时可向上翻进行收纳，方便向载物架装载或从载物架取出成品的操作；3、载物架由钢丝连接而成，中间设有镂空，便于PCB板固定，提高了对PCB板的保护性。
附图说明
[0011]图1是本技术结构的立体示意图；
[0012]图2是本技术的主视图；
[0013]图3是图2的A
‑
A视图；
[0014]图中：1
‑
车架，2
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PCB板，3
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载物架，4
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支撑脚，5
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挂钩，6
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弹簧，7
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支架，8
‑
万向轮。
具体实施方式
[0015]参见图1
‑
3，本实施例是一种用于批量半成品PCB板的周转车，包括车架1，车架1一侧设有竖直布置的支架7，支架7上从下至上设有若干层载物架3，载物架3用于放置半成品PCB板2，每一层载物架3靠近支架7的一端两侧与支架7铰接，每一层载物架3的两侧对称设有两个挂钩5，所述支架7的两侧对应每一层载物架3各设有一根弹簧6，每一根弹簧6与对应的挂钩5连接，每一层载物架3对应的弹簧6使得载物架3在空载的时候能够维持在向上倾斜的状态以便于收纳。
[0016]本实施例每一层载物架3远离支架7的一端两角处各装有一个支撑脚4。
[0017]本实施例所述支撑脚4呈上大下小的倒锥形。
[0018]本实施例所述每一层载物架3由纵横交错的钢丝连接而成。
[0019]本实施例所述车架1底部四角处装有万向轮8，每个万向轮8设有刹车机构。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于批量半成品PCB板的周转车，包括车架，其特征是：车架一侧设有竖直布置的支架，支架上从下至上设有若干层载物架，载物架用于放置半成品PCB板，每一层载物架靠近支架的一端两侧与支架铰接，每一层载物架的两侧对称设有两个挂钩，所述支架的两侧对应每一层载物架各设有一根弹簧，每一根弹簧与对应的挂钩连接，每一层载物架对应的弹簧使得载物架在空载的时候能够维持在向上倾斜的状态以便于收纳。2.根据权利要求1所述的一种用于批量半成品P...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡世华，
申请(专利权)人：湖北特林节能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：