一种汽车仪表板固定检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种汽车仪表板固定检测装置，包括箱体：所述箱体的内顶壁和箱体的内底壁共同固定连接有固定板，所述固定板的左右两侧面均固定连接有电动伸缩杆，两个所述电动伸缩杆相互远离的一端均固定连接有连接块，所述箱体的上表面开设有两个通槽，每个所述连接块的上表面均固定连接有滑杆。该汽车仪表板固定检测装置，通过设置的电动伸缩杆，利用电动伸缩杆的收缩，可以让滑杆带动夹板对汽车仪表板进行夹持固定，有利于对汽车仪表板进行检测，通过设置的弹簧和套杆的配合，当夹板对汽车仪表板进行加持时，套杆会对弹簧进行压缩，可以缓冲夹板对汽车仪表板的夹持力，能够避免对汽车仪表板造成损坏，保证其能够正常使用。保证其能够正常使用。保证其能够正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车仪表板固定检测装置


[0001]本技术涉及仪表板
，尤其涉及一种汽车仪表板固定检测装置。

技术介绍

[0002]仪表板位于驾驶员正前方，上面一般配有行驶里程表、车速里程表、发动机转速表、燃油表以及警告灯等灯光信号指示等等，仪表板按安全性可分为无气囊仪表板和附气囊仪表板，仪表板按舒适性可分为硬塑仪表板、吸塑仪表板和半硬泡软质仪表板，仪表板本体以注塑工艺制成的为硬塑仪表板，因其工艺简单、投资低等优势而被广泛应用，尤其是中低档车。
[0003]汽车仪表板是要求精度非常高的一个装置，在生产过程中需要用专业的检测装置对仪表板进行检测，确保生产出的仪表板都能够进行正常的工作，在对仪表板进行检测时，需要对其进行固定，但是现有的汽车仪表板固定检测装置在对仪表板进行固定夹持时，由于仪表板一般都是由塑料制成，可能会对仪表板的壳体造成破裂，从而导致仪表板损坏无法进行使用，因此，有必要提供一种汽车仪表板固定检测装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]为解决上述技术问题，本技术提供一种汽车仪表板固定检测装置用于解决汽车仪表板是本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板固定检测装置，其特征在于，包括箱体(1)：所述箱体(1)的内顶壁和箱体(1)的内底壁共同固定连接有固定板(18)，所述固定板(18)的左右两侧面均固定连接有电动伸缩杆(16)，两个所述电动伸缩杆(16)相互远离的一端均固定连接有连接块(20)，所述箱体(1)的上表面开设有两个通槽(5)，每个所述连接块(20)的上表面均固定连接有滑杆(15)，每个所述滑杆(15)的顶端均贯穿通槽(5)并固定连接有滑筒(11)，两个所述滑筒(11)相互靠近的一侧面均开设有凹孔(24)，两个所述凹孔(24)相互远离的一侧面均固定连接有弹簧(23)，两个所述弹簧(23)相互靠近的一端均固定连接有套杆(6)，两个所述套杆(6)相互靠近的一端均固定连接有夹板(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板固定检测装置，其特征在于，所述箱体(1)的上表面固定连接有两组连接柱(12)，两组所述连接柱(12)的顶端共同固定连接有顶板(8)，所述顶板(8)的底面固定安装有检测装置本体(9)，所述检测装置本体(9)位于箱体(1)的上方，所述箱体(1)的正面固定连接有控制面板(4)。3.根据权利要求1所述的一种汽车仪表板固定检测装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈家涛，文俊利，
申请(专利权)人：海南新苏模塑工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：