一种便于装卸的扭扭车制造技术

本实用新型专利技术属于儿童车技术领域，特指一种便于装卸的扭扭车，包括车体、转动连接在车体前部的扭动杆，扭动杆的上端伸出车体与方向盘连接、下端伸出车体与前轮总成连接，所述扭动杆上端套设所述方向盘，扭动杆上端为中空柱体，扭动杆内设有弹性件，弹性件的一端与扭动杆的内侧壁相抵触、另一端设有限位件，所述扭动杆的侧壁上设有供限位件伸出的限位孔一，方向盘下端设有供限位件伸出的限位孔二，当限位件卡设在限位孔一和限位孔二内时，方向盘固定在扭动杆上端；当限位件不与限位孔二卡接时，方向盘脱离扭动杆。本实用新型专利技术拆装方便、便于运输和存储、节省运输和存储空间。节省运输和存储空间。节省运输和存储空间。

【技术实现步骤摘要】
一种便于装卸的扭扭车

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[0001]本技术属于儿童车
，特指一种便于装卸的扭扭车。

技术介绍
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[0002]扭扭车又称摇摆车，它操作简单，无需电能、燃料和发条等动力驱动，利用离心力原理和人体运动中的惯性原理以及曲线力法则，只要左右转动方向盘，就可随意前后行驶。可单人游戏和多人游戏，适合培养孩子的学习能力和团队合作精神。由于车身距地面较低，所以也较为安全。
[0003]中国技术专利CN212605612U公开了一种多功能扭扭车，包括车体，所述车体的底部安装有前轮总成和后轮总成，所述车体的前部设有方向盘，所述方向盘与扭动杆的上端相连，所述扭动杆的下端穿过所述车体与所述前轮总成相连接，所述车体的后部两侧设有向上凸起的挡臂，所述挡臂间形成用于跪姿使用的凹槽，所述凹槽沿车体横向设置，所述凹槽及车体中部上均设有软垫。
[0004]上述扭扭车的方向盘和扭动杆不能拆卸，体积大，在包装运输上，占用很多的空间，不便于大量的运输配送，另一方面在库存寄放的空间成本相应增加，不利于快速的占领市场。

技术实现思路
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[0005]本技术的目的是提供一种便于装卸的扭扭车，其拆装方便、便于运输和存储、节省运输和存储空间。
[0006]本技术是这样实现的：
[0007]一种便于装卸的扭扭车，包括车体、转动连接在车体前部的扭动杆，扭动杆的上端伸出车体与方向盘连接、下端伸出车体与前轮总成连接，所述扭动杆上端套设所述方向盘，扭动杆上端为中空柱体，扭动杆内设有弹性件，弹性件的一端与扭动杆的内侧壁相抵触、另一端设有限位件，所述扭动杆的侧壁上设有供限位件伸出的限位孔一，方向盘下端设有供限位件伸出的限位孔二，当限位件卡设在限位孔一和限位孔二内时，方向盘固定在扭动杆上端；当限位件不与限位孔二卡接时，方向盘脱离扭动杆。
[0008]在上述的一种可拆卸扭扭车中，中空柱体可以是中空的圆柱体，也可以是中空的棱柱。
[0009]在上述的一种便于装卸的扭扭车中，所述方向盘下端套设有固定套，所述固定套的侧壁上设有按钮孔，按钮孔内滑设有按钮，按钮的内端与限位件相抵触。
[0010]在上述的一种便于装卸的扭扭车中，所述固定套通过螺杆固定在方向盘上，所述扭动杆上端设有供螺杆穿过的凹槽。
[0011]在上述的一种便于装卸的扭扭车中，螺杆的固定方式可以是：螺杆依次穿过固定套、方向盘下端、扭动杆、方向盘下端与固定套螺连；螺杆的固定方式也可以是：螺杆依次穿过固定套、方向盘下端、扭动杆、方向盘下端、固定套与螺母螺连。
[0012]在上述的一种便于装卸的扭扭车中，所述固定套的侧壁上设有外缺口，方向盘下端侧壁上设有内缺口，外缺口和内缺口内滑设有压紧件，压紧件外侧设有铰接在固定套上的锁紧把手，锁紧把手包括把手部和用于挤压压紧件的凸轮，凸轮挤压压紧件时，压紧件穿过外缺口、内缺口与扭动杆抵触锁紧。
[0013]在上述的一种便于装卸的扭扭车中，所述压紧件外端设有限位凸沿一，限位凸沿一与固定套的外侧壁抵触限位。
[0014]在上述的一种便于装卸的扭扭车中，所述凸轮上设有贯穿孔，贯穿孔内转动连接有转轴，转轴两端分别与固定套固定连接。
[0015]在上述的一种便于装卸的扭扭车中，所述按钮内端设有限位凸沿二，限位凸沿二与固定套的内侧壁抵触限位。
[0016]在上述的一种便于装卸的扭扭车中，所述弹性件为U型弹性钢板，限位件为限位柱。
[0017]在上述的一种便于装卸的扭扭车中，所述弹性件与限位件为一体式结构。
[0018]在上述的一种便于装卸的扭扭车中，所述车体上下两端分别设有上轴承和下轴承，所述扭动杆通过上轴承和下轴承与车体转动连接。
[0019]在上述的一种便于装卸的扭扭车，扭动杆下端可以通过螺连与前轮总成固定连接，也可以通过销轴或螺钉与前轮总成固定连接。
[0020]本技术相比现有技术突出的优点是：
[0021]1、本技术的方向盘、扭动杆与车体可拆卸，且拆装方便、便于运输和存储、节省运输和存储空间；
[0022]2、本技术固定套的侧壁上设有外缺口，方向盘下端侧壁上设有内缺口，外缺口和内缺口内滑设有压紧件，压紧件外侧设有铰接在固定套上的锁紧把手，锁紧把手包括把手部和用于挤压压紧件的凸轮，凸轮挤压压紧件时，压紧件穿过外缺口、内缺口与扭动杆抵触锁紧，进一步固定扭动杆和方向盘。
附图说明：
[0023]图1是本技术的立体图；
[0024]图2是本技术的剖视图；
[0025]图3是本技术的爆炸图。
[0026]附图标记：1、车体；2、扭动杆；21、限位孔一；22、凹槽；3、方向盘；31、限位孔二；32、内缺口；4、前轮总成；5、弹性件；51、限位件；6、固定套；61、按钮孔；62、外缺口；7、按钮；71、限位凸沿二；8、压紧件；81、限位凸沿一；9、锁紧把手；91、把手部；92、凸轮。
具体实施方式：
[0027]下面以具体实施例对本技术作进一步描述，参见图1—3：
[0028]一种便于装卸的扭扭车，包括车体1、转动连接在车体1前部的扭动杆2，扭动杆2的上端伸出车体1与方向盘3连接、下端伸出车体1与前轮总成4连接，所述扭动杆2上端套设所述方向盘3，扭动杆2上端为中空柱体，扭动杆2内设有弹性件5，弹性件5的一端与扭动杆2的内侧壁相抵触、另一端设有限位件51，所述扭动杆2的侧壁上设有供限位件51伸出的限位孔
一21，方向盘3下端设有供限位件51伸出的限位孔二31，当限位件51卡设在限位孔一21和限位孔二31内时，方向盘3固定在扭动杆2上端；当限位件51不与限位孔二31卡接时，方向盘3脱离扭动杆2。
[0029]本技术的工作原理：如图1
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3所示，装配时，将方向盘3从车体1下方插入车体1，方向盘3上端从车体1中伸出，再将方向盘3套设在扭动杆2上端，向内挤压限位件51将其挤入限位孔一21，当限位孔二31与限位孔一21对齐时，限位件51伸出限位孔一21、限位孔二31卡设在限位孔一21和限位孔二31内，方向盘3相对扭动杆2固定；拆卸时，向内挤压限位件51将其挤入限位孔一21内不与限位孔二31卡接，方向盘3可脱离扭动杆2，接着将方向盘3从车体1下方取出。本技术的方向盘3、扭动杆2与车体1可拆卸，且拆装方便、便于运输和存储、节省运输和存储空间。
[0030]更进一步的，中空柱体可以是中空的圆柱体，也可以是中空的棱柱。在本实施例中，中空柱体为中空的圆柱体。
[0031]为了便于按压限位件51，如图2所示，所述方向盘3下端套设有固定套6，所述固定套6的侧壁上设有按钮孔61，按钮孔61内滑设有按钮7，按钮7的内端与限位件51相抵触。
[0032]更进一步的，所述固定套6通过螺杆固定在方向盘3上，所述扭动杆2上端设有供螺杆穿过的凹槽22，螺杆不仅可以固定固定套6和方向盘3，还可以限位扭动杆2的径向转动，也便于扭动杆2与方向盘3装配时限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于装卸的扭扭车，包括车体(1)、转动连接在车体(1)前部的扭动杆(2)，扭动杆(2)的上端伸出车体(1)与方向盘(3)连接、下端伸出车体(1)与前轮总成(4)连接，其特征在于：所述扭动杆(2)上端套设所述方向盘(3)，扭动杆(2)上端为中空柱体，扭动杆(2)内设有弹性件(5)，弹性件(5)的一端与扭动杆(2)的内侧壁相抵触、另一端设有限位件(51)，所述扭动杆(2)的侧壁上设有供限位件(51)伸出的限位孔一(21)，方向盘(3)下端设有供限位件(51)伸出的限位孔二(31)，当限位件(51)卡设在限位孔一(21)和限位孔二(31)内时，方向盘(3)固定在扭动杆(2)上端；当限位件(51)不与限位孔二(31)卡接时，方向盘(3)脱离扭动杆(2)。2.根据权利要求1所述的一种便于装卸的扭扭车，其特征在于：所述方向盘(3)下端套设有固定套(6)，所述固定套(6)的侧壁上设有按钮孔(61)，按钮孔(61)内滑设有按钮(7)，按钮(7)的内端与限位件(51)相抵触。3.根据权利要求2所述的一种便于装卸的扭扭车，其特征在于：所述固定套(6)通过螺杆固定在方向盘(3)上，所述扭动杆(2)上端设有供螺杆穿过的凹槽(22)。4.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏顺贵，
申请(专利权)人：台州好娃娃婴童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：