一种滑板车制造技术

技术编号:30599240 阅读:56 留言:0更新日期:2021-11-03 23:09
本实用新型专利技术属于运动器械技术领域,特指一种滑板车,包括滑板座和设置于滑板座前端的操控杆,所述滑板座前下方铰接有左前转动座和右前转动座,所述左前转动座上设有左前轮,所述右前转动座上设有右前轮,所述左前转动座和右前转动座通过联动杆联动,所述联动杆的一端铰接在左前转动座上、另一端铰接在右前转动座上,所述左前转动座和右前转动座之间设有用于复位的弹性片,所述左前转动座上设有左安装槽,所述右前转动座上设有右安装槽,所述弹性片的一端设置在左安装槽内、另一端设置在右安装槽内,所述弹性片与左转动座和右前转动座的铰接轴平行设置。本实用新型专利技术结构简单,方便加工和装配。工和装配。工和装配。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车


[0001]本技术属于运动器械
,特指一种滑板车。

技术介绍

[0002]滑板车作为运动休闲工具,可锻炼身体的灵活性,提高反应速度,增加运动量,加强机体抵抗能力,深受人们的喜爱。
[0003]中国技术专利CN204452709U公开了一种三轮滑板车转向机构,包括一对转向臂、扭簧和踏板,所述每个转向臂上设有用于连接轮子的轴头,所述转向臂上还开设有用于放置扭簧的下扭簧槽,所述踏板上开设有用于放置扭簧的上扭簧槽,所述踏板上还设置有螺杆,所述转向臂和扭簧均套设在螺杆上,所述转向臂绕螺杆转动带动安装在其上的轮子转向,所述扭簧用于复位转向臂使其回位,所述的一对转向臂之间安装有用于使得两者转向时转动方向一致的横杆。这种滑板车转向机构,结构复杂,不便于加工装配。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种滑板车,其结构简单,方便加工和装配。
[0005]本技术是这样实现的:
[0006]一种滑板车,包括滑板座和设置于滑板座前端的操控杆,所述滑板座前下方铰接有左前转动座和右前转动座,所述左前转动座上设有左前轮,所述右前转动座上设有右前轮,所述左前转动座和右前转动座通过联动杆联动,所述联动杆的一端铰接在左前转动座上、另一端铰接在右前转动座上,所述左前转动座和右前转动座之间设有用于复位的弹性片,所述左前转动座上设有左安装槽,所述右前转动座上设有右安装槽,所述弹性片的一端设置在左安装槽内、另一端设置在右安装槽内,所述弹性片与左转动座和右前转动座的铰接轴平行设置。
[0007]在上述的一种滑板车中,左前转动座的安装方式:所述左前转动座通过铆钉或螺栓铰接在滑板座左前下方;右前转动座的安装方式:所述右前转动座通过铆钉或螺栓铰接在滑板座的右前下方。
[0008]在上述的一种滑板车中,联动杆的安装方式:所述联动杆的一端通过螺钉或螺栓铰接在左前转动座上、另一端通过螺钉或螺栓铰接在右前转动座上。
[0009]在上述的一种滑板车中,弹性片的安装位置可以是:所述左安装槽位于左前转动座与右前转动座相对的侧壁上,所述右安装槽位于右前转动座与左前转动座相对的侧壁上,所述弹性片一端伸入左安装槽、另一端伸入右安装槽。
[0010]在上述的一种滑板车中,弹性片的安装位置也可以是:所述左安装槽设置在左前转动座的端面,所述右安装槽设置在右前转动座的端面,所述联动杆的一端盖住所述左安装槽、另一端盖住所述右安装槽,所述弹性片一端设置在左安装槽与联动杆之间、另一端设置在右安装槽与联动杆之间。
[0011]在上述的一种滑板车中,所述弹性片的材料为弹簧钢或弹性塑料。
[0012]在上述的一种滑板车中,所述联动杆上滑动设置有限位块,限位块卡设在左前转动座和右前转动座之间时,左前转动座和右前转动座锁死。
[0013]在上述的一种滑板车中,所述联动杆上中部向外延伸有固定部,所述固定部上设有弹性卡钩,所述限位块上设有与弹性卡钩相适配的卡槽。
[0014]在上述的一种滑板车中,所述联动杆上设有通孔,固定螺钉穿过通孔与限位块螺连,所述固定螺钉滑设在通孔内。
[0015]在上述的一种滑板车中,限位块上设有安装柱,所述固定螺钉螺连在安装柱上,所述安装柱滑设在通孔内。
[0016]在上述的一种滑板车中,固定螺钉的头部与联动杆相抵触限位,也可以是固定螺钉的杆部上套设有垫片,垫片位于固定螺钉的头部与联动杆之间,垫片与联动杆相抵触限位。
[0017]在上述的一种滑板车中,所述固定螺钉外套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与联动杆相抵触、另一端与限位块相抵触。
[0018]在上述的一种滑板车中,所述操控杆的下端伸入滑板座,所述操控杆下端为中空柱体,所述操控杆的侧壁上设有通槽一,所述滑板座上设有通槽二,所述操控杆内设有弹性件,所述弹性件的一端与操控杆的侧壁相抵触、另一端上设有按钮,按钮部分伸出通槽一和通槽二时,按钮卡设在通槽一、通槽二内以固定操控杆。
[0019]在上述的一种滑板车中,所述按钮与弹性件相连的一端设有限位凸起,按钮部分伸出通槽一和通槽二时,限位凸起与操控杆的侧壁相抵触限位。
[0020]在上述的一种滑板车中,所述滑板座上设有按压片,所述按压片包括安装在滑板座上的安装部和设置在安装部上的弹性按压部,所述弹性按压部设置在按钮外侧。
[0021]在上述的一种滑板车中,所述按压片的材料为弹性塑料或弹簧钢。在本实施例中,所述按压片的材料为弹性塑料。
[0022]在上述的一种滑板车中,弹性件为压缩弹簧、扭簧或U型弹簧钢条。
[0023]本技术相比现有技术突出的优点是:
[0024]1、本技术前转动座和右前转动座之间设有用于复位的弹性片,所述左前转动座上设有左安装槽,所述右前转动座上设有右安装槽,所述弹性片的一端设置在左安装槽内、另一端设置在右安装槽内,所述弹性片与左转动座和右前转动座的铰接轴平行设置,结构简单,方便加工和装配;
[0025]2、本技术的联动杆上滑动设置有限位块,限位块卡设在左前转动座和右前转动座之间时,左前转动座和右前转动座锁死,进而实现左前轮和右前轮的转向锁死。
[0026]3、本技术的操控杆的下端伸入滑板座,所述操控杆下端为中空柱体,所述操控杆的侧壁上设有通槽一,所述滑板座上设有通槽二,所述操控杆内设有弹性件,所述弹性件的一端与操控杆的侧壁相抵触、另一端上设有按钮,按钮部分伸出通槽一和通槽二时,按钮卡设在通槽一、通槽二以固定操控杆,操控杆可拆卸,且拆装方便。
附图说明:
[0027]图1是本技术的立体图;
[0028]图2是本技术的弹性片安装结构图;
[0029]图3是本技术的左前转动座和右前转动座转动状态时的立体图;
[0030]图4是本技术的滑板座、左前转动座和右前转动座的立体图;
[0031]图5是本技术的弹性片和限位块的安装爆炸图;
[0032]图6是本技术的联动杆的立体图;
[0033]图7是本技术的限位块的立体图;
[0034]图8是本技术的限位块未卡设在左前转动座和右前转动座之间的立体图;
[0035]图9是本技术的限位块卡设在左前转动座和右前转动座之间的立体图;
[0036]图10是本技术的操控杆安装结构爆炸图。
[0037]附图标记:1、滑板座;1a、通槽二;2、操控杆;2a、通槽一;3、左前转动座;3a、左安装槽;4、右前转动座;4a、右安装槽;5、左前轮;6、右前轮;7、联动杆;7a、固定部;7b、弹性卡钩;7c、通孔;8、弹性片;9、限位块;9a、卡槽;9b、安装柱;10、固定螺钉;11、复位弹簧;12、弹性件;13、按钮;13a、限位凸起;14、按压片;14a、安装部;14b、弹性按压部。
具体实施方式:
[0038]下面以具体实施例对本技术作进一步描述,参见图1—10:
[00本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板车,包括滑板座(1)和设置于滑板座(1)前端的操控杆(2),所述滑板座(1)前下方铰接有左前转动座(3)和右前转动座(4),所述左前转动座(3)上设有左前轮(5),所述右前转动座(4)上设有右前轮(6),所述左前转动座(3)和右前转动座(4)通过联动杆(7)联动,所述联动杆(7)的一端铰接在左前转动座(3)上、另一端铰接在右前转动座(4)上,其特征在于:所述左前转动座(3)和右前转动座(4)之间设有用于复位的弹性片(8),所述左前转动座(3)上设有左安装槽(3a),所述右前转动座(4)上设有右安装槽(4a),所述弹性片(8)的一端设置在左安装槽(3a)内、另一端设置在右安装槽(4a)内,所述弹性片(8)与左前转动座(3)和右前转动座(4)的铰接轴平行设置。2.根据权利要求1所述的一种滑板车,其特征在于:所述联动杆(7)的一端盖住所述左安装槽(3a)、另一端盖住所述右安装槽(4a),所述弹性片(8)一端设置在左安装槽(3a)与联动杆(7)之间、另一端设置在右安装槽(4a)与联动杆(7)之间。3.根据权利要求1所述的一种滑板车,其特征在于:所述弹性片(8)的材料为弹簧钢或弹性塑料。4.根据权利要求1所述的一种滑板车,其特征在于:所述联动杆(7)上滑动设置有限位块(9),限位块(9)卡设在左前转动座(3)和右前转动座(4)之间时,左前转动座(3)和右前转动座(4)锁死。5.根据权利要求4所述的一种滑板车,其特征在于:所述联动杆(7)上中部向外...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏顺贵
申请(专利权)人:台州好娃娃婴童用品有限公司
类型:新型
国别省市:

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