一种转弯半径小的儿童卡丁车制造技术

本实用新型专利技术公开了儿童卡丁车领域的一种转弯半径小的儿童卡丁车、包括主体，所述主体的上端外表面可拆卸连接有减震垫，所述减震垫的后端外表面可拆卸连接有靠背，所述主体的两侧外表面可拆卸连接有防护板，所述减震垫的上端外表面可拆卸连接有软垫，所述软垫的两侧外表面固定连接有长板，所述长板的上端外表面可拆卸连接有卡扣，所述减震垫两端内表面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的一端外表面固定连接有弹簧，所述软垫的内部机械加工有吸汗层，所述防护板的前端外表面固定连接有橡胶垫。此设置减震效果较强，颠簸感较低，安全性较高，便于儿童使用；此设置防护性较好，侧面冲撞，可避免儿童受伤，实用性强。实用性强。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种转弯半径小的儿童卡丁车


[0001]本技术属于儿童卡丁车领域，具体涉及一种转弯半径小的儿童卡丁车。

技术介绍

[0002]儿童卡丁车的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了儿童卡丁车的全部，具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，使儿童在玩耍中达到四肢运动和感官的培养，具有寓教娱乐的功效，一旦滑出跑道，不会翻车，保障了小朋友的安全，然而市面上出现的一种转弯半径小的儿童卡丁车仍存在各种各样的不足，不能够满足生产的需求。
[0003]现有的儿童卡丁车减震效果较差，较为颠簸，具有一定的危险性，并不便于儿童使用，其次，儿童卡丁车防护性欠佳，侧面冲撞容易使儿童受伤，实用性不强，为此我们提出一种转弯半径小的儿童卡丁车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种转弯半径小的儿童卡丁车，以解决上述
技术介绍
中提出一种转弯半径小的儿童卡丁车减震效果好、防护性强的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种转弯半径小的儿童卡丁车，包括主体，所述主体的上端外表面可拆卸连接有减震垫，所述减震垫的后端外表面可拆卸连接有靠背，所述主体的两侧外表面可拆卸连接有防护板，所述减震垫的上端外表面可拆卸连接有软垫，所述软垫的两侧外表面固定连接有长板，所述长板的上端外表面可拆卸连接有卡扣，所述减震垫两端内表面固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的一端外表面固定连接有弹簧，所述软垫的内部机械加工有吸汗层，所述防护板的前端外表面固定连接有橡胶垫，所述防护板的内部机械加工有防撞层，所述防护板的后端外表面固定连接有竖向栏杆，所述竖向栏杆的一侧外表面固定连接有横向栏杆。
[0006]优选的，所述减震垫与软垫之间设置有凹槽和固定胶，所述减震垫的上端外表面通过凹槽和固定胶与软垫的下端外表面可拆卸连接，减震垫与软垫之可减缓震动，并提高舒适性。
[0007]优选的，所述软垫与长板之间设置有连接条，所述软垫的两侧外表面通过连接条与长板的一侧外表面固定连接，所述长板与卡扣之间设置有连接孔，所述长板的上端外表面通过连接孔与卡扣的外壁可拆卸连接，长板与卡扣使软垫拆卸简便，更加便于更换。
[0008]优选的，所述减震垫与缓冲垫之间设置有粘性胶，所述减震垫的两端内表面通过粘性胶与缓冲垫的一端外表面固定连接，所述缓冲垫与弹簧之间设置有固定卡环，所述缓冲垫的另一端外表面通过固定卡环与弹簧的一端外表面固定连接，缓冲垫和弹簧具有一定的弹性，卡丁车颠簸时产生的力与缓冲垫和弹簧本身的弹力相互抵消，从而减缓震动。
[0009]优选的，所述吸汗层通过机械设备加工在软垫的内部，所述吸汗层的内部设置有竹炭，竹炭可以吸附汗液，提高舒适性。
[0010]优选的，所述防护板与橡胶垫之间设置有螺钉，所述防护板的前端外表面通过螺钉与橡胶垫的后端外表面固定连接，所述防撞层通过机械设备加工在防护板的内部，所述防撞层的内部设置有钢筋，橡胶垫可降低撞击力，减缓冲撞，防撞层内的钢筋可以提高防护板的强度，避免防护板损坏，更加安全。
[0011]优选的，所述防护板与竖向栏杆之间设置有固定螺丝，所述防护板的后端外表面通过固定螺丝与竖向栏杆的前端外表面固定连接，所述竖向栏杆的一侧外表面与横向栏杆的一端外表面焊接连接，竖向栏杆和横向栏杆可避免卡丁车直接撞向儿童，达到一个阻挡作用。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过将减震垫安装在主体上，软垫可以提高使用者使用时的舒适度，并且长板和卡扣可拆卸软垫，拆卸简便，便于更换，缓冲垫和弹簧具有一定的弹性，卡丁车颠簸时产生的力与缓冲垫和弹簧本身的弹力相互抵消，从而减缓震动，并且吸汗层内的竹炭可以吸附汗液，保证舒适性，此设置减震效果较强，颠簸感较低，安全性较高，便于儿童使用。
[0014]2、通过将防护板通过竖向栏杆和横向栏杆固定在主体上，竖向栏杆和横向栏杆可避免卡丁车直接撞向儿童，而橡胶垫可降低撞击力，减缓冲撞，防撞层内的钢筋可以提高防护板的强度，避免防护板损坏，更加安全，此设置防护性较好，侧面冲撞，可避免儿童受伤，实用性强。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术图1中减震垫的结构示意图；
[0017]图3为本技术图1中减震垫的内部结构示意图；
[0018]图4为本技术与1中防护板的结构示意图；
[0019]图5为本技术图2中A处的放大结构示意图。
[0020]图中：1、主体；2、减震垫；3、靠背；4、防护板；5、软垫；6、长板；7、卡扣；8、缓冲垫；9、弹簧；10、吸汗层；11、橡胶垫；12、防撞层；13、竖向栏杆；14、横向栏杆。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种转弯半径小的儿童卡丁车，包括主体1，主体1的上端外表面可拆卸连接有减震垫2，减震垫2的后端外表面可拆卸连接有靠背3，主体1的两侧外表面可拆卸连接有防护板4，减震垫2的上端外表面可拆卸连接有软垫5，软垫5的两侧外表面固定连接有长板6，长板6的上端外表面可拆卸连接有卡扣7，减震垫2两端内表面固定连接有缓冲垫8，缓冲垫8的一端外表面固定连接有弹簧9，软垫5的内部机械加工有吸汗层10，防护板4的前端外表面固定连接有橡胶垫11，防护板4的内部机械加工有防撞层12，防护板4的后端外表面固定连接有竖向栏杆13，竖向栏杆13的一侧外表面固
定连接有横向栏杆14。
[0023]本实施方案中，通过将减震垫2安装在主体1上，软垫5可以提高使用者使用时的舒适度，并且长板6和卡扣7可拆卸软垫5，拆卸简便，便于更换，缓冲垫8和弹簧9具有一定的弹性，卡丁车颠簸时产生的力与缓冲垫8和弹簧9本身的弹力相互抵消，从而减缓震动，并且吸汗层10内的竹炭可以吸附汗液，保证舒适性，此设置减震效果较强，颠簸感较低，安全性较高，便于儿童使用；通过将防护板4通过竖向栏杆13和横向栏杆14固定在主体1上，竖向栏杆13和横向栏杆14可避免卡丁车直接撞向儿童，而橡胶垫11可降低撞击力，减缓冲撞，防撞层12内的钢筋可以提高防护板4的强度，避免防护板4损坏，更加安全，此设置防护性较好，侧面冲撞，可避免儿童受伤，实用性强。
[0024]具体的，减震垫2与软垫5之间设置有凹槽和固定胶，减震垫2的上端外表面通过凹槽和固定胶与软垫5的下端外表面可拆卸连接。
[0025]本实施例中，减震垫2与软垫5之可减缓震动，并提高舒适性。
[0026]具体的，软垫5与长板6之间设置有连接条，软垫5的两侧外表面通过连接条与长板6的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转弯半径小的儿童卡丁车，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的上端外表面可拆卸连接有减震垫(2)，所述减震垫(2)的后端外表面可拆卸连接有靠背(3)，所述主体(1)的两侧外表面可拆卸连接有防护板(4)，所述减震垫(2)的上端外表面可拆卸连接有软垫(5)，所述软垫(5)的两侧外表面固定连接有长板(6)，所述长板(6)的上端外表面可拆卸连接有卡扣(7)，所述减震垫(2)两端内表面固定连接有缓冲垫(8)，所述缓冲垫(8)的一端外表面固定连接有弹簧(9)，所述软垫(5)的内部机械加工有吸汗层(10)，所述防护板(4)的前端外表面固定连接有橡胶垫(11)，所述防护板(4)的内部机械加工有防撞层(12)，所述防护板(4)的后端外表面固定连接有竖向栏杆(13)，所述竖向栏杆(13)的一侧外表面固定连接有横向栏杆(14)。2.根据权利要求1所述的一种转弯半径小的儿童卡丁车，其特征在于：所述减震垫(2)与软垫(5)之间设置有凹槽和固定胶，所述减震垫(2)的上端外表面通过凹槽和固定胶与软垫(5)的下端外表面可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种转弯半径小的儿童卡丁车，其特征在于：所述软垫(5)与长板(6)之间设置有连接条，所述软垫(5)的两侧外表面通过连接条与长板(6)的一侧外表面固定连接，所述长板(6)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：林祥，
申请(专利权)人：福建德宥科技有限公司，
类型：新型
国别省市：