一种具有降噪功能的发动机散热器制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车散热器技术领域，具体为一种具有降噪功能的发动机散热器，包括集尘盒，集尘盒的顶面开设有集尘腔，集尘盒的顶面通过螺栓固定连接有承载板；该具有降噪功能的发动机散热器通过在集尘盒上设置的安装板和消音板，即在橡胶材质的消音板的作用下，可有效减少散热扇转动时产生的振动，从而避免了散热器在工作时因振动而产生较大的噪音；2.该具有降噪功能的发动机散热器通过设置的清灰机构，即马达的输出轴带动齿轮转动，齿轮转动带动螺纹杆转动，在螺纹杆的转动下，即可带动两侧的连接板在竖直方向上往复运动，而连接板则带动刷毛去除散热器芯的表面板结的灰尘，其保证了散热器芯表面的散热效率。证了散热器芯表面的散热效率。证了散热器芯表面的散热效率。

【技术实现步骤摘要】
一种具有降噪功能的发动机散热器


[0001]本技术涉及汽车散热器
，具体为一种具有降噪功能的发动机散热器。

技术介绍

[0002]发动机散热器，又叫发动机水箱，是水冷式发动机冷却系统的关键部件，通过强制水循环对发动机进行冷却，是保证发动机在正常温度范围内连续工作的换热装置，散热器由上水室、下水室、散热器芯等组成，目前，发动机散热器在使用时存在以下问题：一方面，散热器表面的热量需由散热扇进行驱散，然而散热扇在工作时会带动散热器振动，进而会产生较大的噪音，其导致了发动机的整体噪音增加；另一方面，散热器的散热器芯在长久使用后，其表面易板结大量的灰尘，而灰尘覆盖在散热器芯表面导致散热器芯的散热效率降低，从而影响了散热效果，鉴于此，我们提出一种具有降噪功能的发动机散热器。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种具有降噪功能的发动机散热器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种具有降噪功能的发动机散热器，包括集尘盒，所述集尘盒的顶面开设有集尘腔，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有降噪功能的发动机散热器，包括集尘盒(1)，其特征在于：所述集尘盒(1)的顶面开设有集尘腔(11)，所述集尘盒(1)的顶面通过螺栓固定连接有承载板(12)；所述集尘盒(1)的上方设有散热器(4)，所述散热器(4)包括进水室(41)，所述进水室(41)上紧密粘接有进水口(411)，所述进水室(41)的一侧设有出水室(42)，所述出水室(42)上紧密粘接有排水口(421)，所述出水室(42)顶面紧密粘接有散热器盖(422),所述进水室(41)和所述出水室(42)之间设有散热器芯体(43)；所述散热器(4)上设有清灰机构(5)，所述清灰机构(5)包括两个相对称的螺纹杆(51)，所述螺纹杆(51)的顶端同轴紧密粘接有副齿轮(511)，所述螺纹杆(51)的顶端和底端均设有第一固定板(52)，所述螺纹杆(51)的顶端穿过位于上方的第一固定板(52)，所述第一固定板(52)与进水室(41)的两侧壁紧密粘接，位于上方的两个所述第一固定板(52)之间紧密粘接有支架(53)，所述支架(53)的顶面通过螺栓固定连接有马达(54)，所述支架(53)的下方设有主齿轮(59)，所述主齿轮(59)与所述副齿轮(511)相啮合，所述主齿轮(59)上同轴紧密粘接有连接轴(591)，所述马达(54)的输出轴与连接轴(591)同轴紧密粘接。2.根据权利要求1所述的具有降噪功能的发动机散热器，其特征在于：位于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王庆，张井根，
申请(专利权)人：东莞市瑞铨五金电子有限公司，
类型：新型
国别省市：