一种电动汽车OBC磁元件利兹线材制造技术

技术编号:31846239 阅读:18 留言:0更新日期:2022-01-12 13:27
本实用新型专利技术公开了一种电动汽车OBC磁元件利兹线材,包括利兹线,利兹线的上端滑动安装有调节组件,移动机构的上端固定焊接有方块,移动机构的两侧均固定焊接有夹紧机构,圆形外壳的内腔中均设置有滚珠,短柱的一侧均固定焊接有伸缩柱,伸缩柱的一侧固定焊接有半弧形块,操作者在使用中,可滑动圆形外壳,因圆形外壳的内腔中均设置有滚珠,在滑动时更加的便捷,将圆形外壳滑动到需要的位置,调节伸缩柱,将伸缩柱一侧的半弧形块伸缩到与利兹线的外表面进行固定,便于操作者进行标记,不使用时,调节伸缩柱,伸缩柱带动半弧形块松开利兹线的两侧,从而进行移动,操作快速且便捷,便于使用,提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车OBC磁元件利兹线材


[0001]本技术涉及利兹线
,具体为一种电动汽车OBC磁元件利兹线材。

技术介绍

[0002]利兹线是指一根导体是由多根独立绝缘的导体绞合或编织而成,主要应用于高频电感器,变压器,变频器,燃料电池,马达,通信及IT设备,超声波设备,声纳设备,电视机,无线电设备,感应加热等,目前应用较多的地方为电动汽车OBC磁元件上,因利兹线自身的优势被应用于一些普通线束无法支撑的地方,成本较普通的线束也较高。
[0003]目前的利兹线在安装使用时操作者根据不同需求来裁剪需要线束的长度,只能依靠于预测和标尺进行测量,较为不便,且浪费时间,且在实际的安装中需要布置线路走向时,固定较为不便,一般需要一人一边进行固定,浪费时间,且效率较低。
[0004]针对以上问题,对现有装置进行改进,提出了一种电动汽车OBC磁元件利兹线材。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种电动汽车OBC磁元件利兹线材,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中目前的利兹线在安装使用时操作者根据不同需求来裁剪需要线束的长度,只能依靠于预测和标尺进行测量,较为不便,且浪费时间,且在实际的安装中需要布置线路走向时,固定较为不便,一般需要一人一边进行固定,浪费时间,且效率较低的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种电动汽车OBC磁元件利兹线材,包括利兹线,所述括利兹线的上端滑动安装有调节组件,调节组件的上端固定焊接有固定组件;
[0007]所述调节组件包括移动机构,移动机构的上端固定焊接有方块,移动机构的两侧均固定焊接有夹紧机构。
[0008]进一步地,所述移动机构包括圆形外壳,圆形外壳的上端两侧均固定焊接有夹块。
[0009]进一步地,所述圆形外壳的内腔中均设置有滚珠。
[0010]进一步地,所述夹紧机构包括长柱,长柱的上端内腔中活动安装有圆球,圆球的上端固定焊接有调节机构。
[0011]进一步地,所述调节机构包括短柱,短柱的一侧均固定焊接有伸缩柱,伸缩柱的一侧固定焊接有半弧形块。
[0012]进一步地,所述固定组件包括吸附底盘,吸附底盘的上端设置有次固盘,次固盘的上端设置有搬动机构。
[0013]进一步地,所述搬动机构包括顶盘,顶盘的上端固定安装有长块,长块的一侧活动安装有活动柱,活动柱的两侧均固定安装有起落块。
[0014]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0015]1.本技术提出的一种电动汽车OBC磁元件利兹线材,利兹线的上端滑动安装
有调节组件,移动机构的上端固定焊接有方块,移动机构的两侧均固定焊接有夹紧机构,圆形外壳的内腔中均设置有滚珠,长柱的上端内腔中活动安装有圆球,圆球的上端固定焊接有调节机构,短柱的一侧均固定焊接有伸缩柱,伸缩柱的一侧固定焊接有半弧形块,操作者在使用中,可滑动圆形外壳,因圆形外壳的内腔中均设置有滚珠,在滑动时更加的便捷,将圆形外壳滑动到需要的位置,调节伸缩柱,将伸缩柱一侧的半弧形块伸缩到与利兹线的外表面进行固定,便于操作者进行标记,不使用时,调节伸缩柱,伸缩柱带动半弧形块松开利兹线的两侧,从而进行移动,操作快速且便捷,便于使用,提高工作效率。
[0016]2.本技术提出的一种电动汽车OBC磁元件利兹线材,调节组件的上端固定焊接有固定组件,吸附底盘的上端设置有次固盘,次固盘的上端设置有搬动机构,顶盘的上端固定安装有长块,长块的一侧活动安装有活动柱,活动柱的两侧均固定安装有起落块,操作者在进行预装测量时,搬动起落块,将顶盘吸附在需要固定的位置后,再次压动起落块,将顶盘内部的气体排出后,近而吸附在固定的物体上,操作者拉动另一端进行测量即可,非常的便捷,一人即可完成操作,不使用时,再次搬动起落块,顶盘内部进入气体便会松开,因固定组件固定安装在调节组件的上端,一体化使用,非常的便捷。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体立体结构示意图;
[0018]图2为本技术的圆形外壳立体结构示意图;
[0019]图3为本技术的调节机构立体结构示意图;
[0020]图4为本技术的固定组件立体结构示意图。
[0021]图中:1、利兹线;2、调节组件;21、移动机构;211、圆形外壳;2111、滚珠;212、夹块;22、夹紧机构;221、长柱;222、圆球;223、调节机构;2231、短柱;2232、伸缩柱;2233、半弧形块;23、方块;3、固定组件;31、吸附底盘;32、次固盘;33、搬动机构;331、顶盘;332、长块;333、活动柱;334、起落块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1

3,一种电动汽车OBC磁元件利兹线材,包括利兹线1,括利兹线1的上端滑动安装有调节组件2,调节组件2的上端固定焊接有固定组件3,调节组件2包括移动机构21,移动机构21的上端固定焊接有方块23,移动机构21的两侧均固定焊接有夹紧机构22,移动机构21包括圆形外壳211,圆形外壳211的上端两侧均固定焊接有夹块212,圆形外壳211的内腔中均设置有滚珠2111,夹紧机构22包括长柱221,长柱221的上端内腔中活动安装有圆球222,圆球222的上端固定焊接有调节机构223,调节机构223包括短柱2231,短柱2231的一侧均固定焊接有伸缩柱2232,伸缩柱2232的一侧固定焊接有半弧形块2233,操作者在使用中,可滑动圆形外壳211,因圆形外壳211的内腔中均设置有滚珠2111,在滑动时更加的便捷,将圆形外壳211滑动到需要的位置,调节伸缩柱2232,将伸缩柱2232一侧的半弧形块
2233伸缩到与利兹线1的外表面进行固定,便于操作者进行标记,不使用时,调节伸缩柱2232,伸缩柱2232带动半弧形块2233松开利兹线1的两侧,从而进行移动。
[0024]请参阅图4,固定组件3包括吸附底盘31,吸附底盘31的上端设置有次固盘32,次固盘32的上端设置有搬动机构33,搬动机构33包括顶盘331,顶盘331的上端固定安装有长块332,长块332的一侧活动安装有活动柱333,活动柱333的两侧均固定安装有起落块334,操作者在进行预装测量时,搬动起落块334,将顶盘331吸附在需要固定的位置后,再次压动起落块334,将顶盘331内部的气体排出后,近而吸附在固定的物体上,操作者拉动另一端进行测量即可,非常的便捷,一人即可完成操作,不使用时,再次搬动起落块334,顶盘331内部进入气体便会松开。
[0025]工作原理:操作者在使用中,可滑动圆形外壳211,因圆本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车OBC磁元件利兹线材,包括利兹线(1),其特征在于:所述括利兹线(1)的上端滑动安装有调节组件(2),调节组件(2)的上端固定焊接有固定组件(3);所述调节组件(2)包括移动机构(21),移动机构(21)的上端固定焊接有方块(23),移动机构(21)的两侧均固定焊接有夹紧机构(22)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车OBC磁元件利兹线材,其特征在于:所述移动机构(21)包括圆形外壳(211),圆形外壳(211)的上端两侧均固定焊接有夹块(212)。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车OBC磁元件利兹线材,其特征在于:所述圆形外壳(211)的内腔中均设置有滚珠(2111)。4.根据权利要求1所述的一种电动汽车OBC磁元件利兹线材,其特征在于:所述夹紧机构(22)包括长柱(221),长柱(221)的上端内腔中活动安装有圆球(...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪洋
申请(专利权)人:深圳市金马新材科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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