本实用新型专利技术公开了一种具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置，工作台安装在地面之上，且所述工作台的左右两端安装有支撑柱；固定架，其安装在所述支撑柱的顶部，且所述固定架的底部设置有切割装置本体；所述切割装置本体安装在移动板的顶部；包括：所述移动板的左右两端伸入滑槽的内部，且所述移动板的一侧设置有齿条，同时所述衔接板的顶部固定有扇叶。该具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置设置有衔接板，通过移动板移动的过程中，将会带动齿条进行移动，从而使得齿条将会带动固定齿轮进行旋转，从而使得衔接板将会带动扇叶进行移动，从而达到对该装置加工的物料进行冷却的目的。冷却的目的。冷却的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置
[0001]本技术涉及汽车隔热罩模具加工
，具体为一种具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置。
技术介绍
[0002]在对汽车隔热罩模具进行加工的过程中，需要对汽车隔热罩模具的部分材料进行切割，因此需要使用到切割装置，市场上的切割装置的种类有很多，但是，还存在一定的不足之处；
[0003]市场上的切割装置在使用的过程中，不能很好的对汽车隔热罩模具进行冷却，进而不方便施工人员进行下一步加工，并且在加工的过程中会产生一定的废料，市场上的切割装置不能很好的对废料进行收集处理；
[0004]因此我们便提出了具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置能够很好的解决以上问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的切割装置在使用的过程中，不能很好的对汽车隔热罩模具进行冷却，进而不方便施工人员进行下一步加工，并且在加工的过程中会产生一定的废料，市场上的切割装置不能很好的对杂质进行收集处理的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置，工作台安装在地面之上，且所述工作台的左右两端安装有支撑柱；
[0007]固定架，其安装在所述支撑柱的顶部，且所述固定架的底部设置有切割装置本体；
[0008]所述切割装置本体安装在移动板的顶部；
[0009]包括：
[0010]所述移动板的左右两端伸入滑槽的内部，且所述移动板的一侧设置有齿条，同时所述齿条的一侧与固定齿轮之间为啮合连接，所述固定齿轮的内侧设置有连接杆，所述连接杆的一端连接有扇形齿轮，且所述扇形齿轮的外侧连接有衔接板，同时所述衔接板的顶部固定有扇叶。
[0011]优选的，所述扇叶的底部与衔接板的顶部之间为一体化设置，且所述衔接板的一端通过限定杆伸入所述支撑柱的内部，从而使得限定杆带动衔接板进行稳定的滑动。
[0012]优选的，所述衔接板通过扇形齿轮与支撑柱之间构成滑动结构，且所述扇形齿轮的外侧与衔接板的内侧之间为啮合连接，从而方便扇形齿轮带动衔接板进行来回移动。
[0013]优选的，所述固定架的顶部安装有伺服电机，且所述伺服电机的输出端贯穿所述固定架的内部连接有主动齿轮，且所述主动齿轮的左右两侧均啮合连接有从动齿轮，同时所述从动齿轮的轴端连接在固定架的底部，所述从动齿轮的轴端缠绕有拉绳，且所述拉绳的另一端连接在转动板，所述转动板的另一端通过扭力弹簧与工作台的内壁相连接，通过
以上设置，进而更加方便对废料进行收集。
[0014]优选的，关于废料口中心对称设置的两组所述转动板通过扭力弹簧与工作台之间构成弹性转动结构，进而方便转动板在工作台的表面进行转动。
[0015]优选的，所述工作台的顶部开设有废料口，所述转动板设置在所述工作台的顶部，进而方便转动板带动废料落入到废料口内部。
[0016]优选的，所述滑槽的内壁与移动板两端的外壁相贴合，且所述移动板与齿条之间为固定连接，进而方便移动板的两端在滑槽的内壁进行稳定的滑动。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置；
[0018]（1）设置有衔接板，通过移动板移动的过程中，将会带动齿条进行移动，从而使得齿条将会带动固定齿轮进行旋转，由于固定齿轮的内侧连接有连接杆，进而使得连接杆将会带动扇形齿轮进行旋转，并且扇形齿轮将会带动衔接板进行移动，由于衔接板设置的限定杆将会在支撑柱的外侧进行移动，从而使得衔接板将会带动扇叶进行移动，从而达到对该装置加工的物料进行冷却的目的；
[0019]（2）设置有拉绳，通过伺服电机的旋转，进而将会带动主动齿轮进行旋转，由于主动齿轮的左右两侧均啮合连接有从动齿轮，并且从动齿轮的轴端缠绕有拉绳，进而拉绳的另一端将会带动转动板通过扭力弹簧进行旋转，从而使得转动板顶部废料将会通过废料口落入到指定的收集箱内，从而方便对废料进行收集。
附图说明
[0020]图1为本技术主视剖面结构示意图；
[0021]图2为本技术图1中a处放大结构示意图；
[0022]图3为本技术主动齿轮和从动齿轮连接俯视结构示意图；
[0023]图4为本技术齿条和固定齿轮连接俯视剖面结构示意图；
[0024]图5为本技术扇形齿轮和衔接板连接左视结构示意图。
[0025]图中：1、工作台；101、废料口；2、支撑柱；3、固定架；4、切割装置本体；5、移动板；6、滑槽；7、齿条；8、固定齿轮；9、连接杆；10、扇形齿轮；11、衔接板；1101、限定杆；12、扇叶；13、伺服电机；14、主动齿轮；15、从动齿轮；16、拉绳；17、转动板；18、扭力弹簧。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置，包括：工作台1、废料口101、支撑柱2、固定架3、切割装置本体4、移动板5、滑槽6、齿条7、固定齿轮8、连接杆9、扇形齿轮10、衔接板11、限定杆1101、扇叶12、伺服电机13、主动齿轮14、从动齿轮15、拉绳16、转动板17和扭力弹簧18；
[0028]工作台1安装在地面之上，且工作台1的左右两端安装有支撑柱2；
[0029]固定架3，其安装在支撑柱2的顶部，且固定架3的底部设置有切割装置本体4；
[0030]切割装置本体4安装在移动板5的顶部；
[0031]包括：
[0032]移动板5的左右两端伸入滑槽6的内部，且移动板5的一侧设置有齿条7，同时齿条7的一侧与固定齿轮8之间为啮合连接，固定齿轮8的内侧设置有连接杆9，连接杆9的一端连接有扇形齿轮10，且扇形齿轮10的外侧连接有衔接板11，同时衔接板11的顶部固定有扇叶12。
[0033]扇叶12的底部与衔接板11的顶部之间为一体化设置，且衔接板11的一端通过限定杆1101伸入支撑柱2的内部。
[0034]衔接板11通过扇形齿轮10与支撑柱2之间构成滑动结构，且扇形齿轮10的外侧与衔接板11的内侧之间为啮合连接。
[0035]结合附图1、附图4和附图5，通过移动板5移动的过程中，将会使得移动板5一侧设置的齿条7将会带动固定齿轮8进行转动，从而使得固定齿轮8将会带动连接杆9进行旋转，由于连接杆9的一端连接有扇形齿轮10，并且扇形齿轮10与衔接板11之间为啮合连接，并且衔接板11一侧设置的限定杆110本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置，工作台（1）安装在地面之上，且所述工作台（1）的左右两端安装有支撑柱（2）；固定架（3），其安装在所述支撑柱（2）的顶部，且所述固定架（3）的底部设置有切割装置本体（4）；所述切割装置本体（4）安装在移动板（5）的顶部；其特征在于，包括：所述移动板（5）的左右两端伸入滑槽（6）的内部，且所述移动板（5）的一侧设置有齿条（7），同时所述齿条（7）的一侧与固定齿轮（8）之间为啮合连接，所述固定齿轮（8）的内侧设置有连接杆（9），所述连接杆（9）的一端连接有扇形齿轮（10），且所述扇形齿轮（10）的外侧连接有衔接板（11），同时所述衔接板（11）的顶部固定有扇叶（12）。2.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置，其特征在于：所述扇叶（12）的底部与衔接板（11）的顶部之间为一体化设置，且所述衔接板（11）的一端通过限定杆（1101）伸入所述支撑柱（2）的内部。3.根据权利要求1所述的一种具有冷却功能的汽车隔热罩模具加工切割装置，其特征在于：所述衔接板（11）通过扇形齿轮（10）与支撑柱（2）之间构成滑动结构，且所述扇形齿轮（10）的外侧与衔接板（11）的内侧之间为啮合连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：周国庆，刘宇，祝彬，
申请(专利权)人：靖江市天昊模具科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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