液压装置和卸船机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及卸船机技术领域，公开了一种液压装置和卸船机，其中液压装置包括架体、第一风机、油缸、执行机构、散热管，以及油泵；架体具有供空气流动的气流通道；第一风机设于气流通道内；油缸设于架体上并具有用于存储液压油的存储腔室；执行机构设于架体上并具有供液压油流动的第一流动通道；散热管设于架体上并围成供液压油流动的第二流动通道；存储腔室、第一流动通道以及第二流动通道依次连通形成循环油路；油泵设于架体上并用于驱动液压油在循环油路内循环流动；散热管设于气流通道内。本实用新型专利技术通过在架体上设置气流通道，控制液压油的升温过程，高温的液压油温度得到降低，避免因液压油温度超过安全阈值而致使液压装置停机。置停机。置停机。

【技术实现步骤摘要】
液压装置和卸船机


[0001]本技术涉及卸船机
，特别是涉及一种液压装置。

技术介绍

[0002]卸船机上配置有液压装置，液压装置内电机带动油泵驱动工作介质，即液压油，以传递动力执行指令。液压油经过油泵增压后依次通过油缸、油马达等执行机构后，经过散热器集中回到油箱再循环利用。
[0003]其中，执行机构在液压油作用下，能够对船舶上的货物进行卸载。
[0004]液压油在长时间的循环使用过程中，油温将逐渐累积升高至一个平衡值，这个平衡值的高低，影响了液压装置的持续工作情况，若平衡值过高，则液压装置将存在一定消防隐患，容易造成火灾，液压装置不能过长时间地持续工作。
[0005]现有技术中，一般对液压油的油温设定一个保护值，超过该保护值时，液压装置自动停机，待油温降低至低于保护值后，再重新启动。
[0006]这种方式没有解决液压油油温升高的问题，在重新启动后，液压油仍会在一定时间内升高至超过保护值，导致液压装置频繁地启停，且工作时长有限。

技术实现思路

[0007]本技术的目的是：提供一种散热效果良好，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压装置，其特征在于，包括：架体，具有供空气流动的气流通道；第一风机，设于所述气流通道内并用于驱动空气在所述气流通道内流动；油缸，设于所述架体上并具有用于存储液压油的存储腔室；执行机构，设于所述架体上并具有供所述液压油流动的第一流动通道；散热管，设于所述架体上并围成供所述液压油流动的第二流动通道；所述存储腔室、第一流动通道以及第二流动通道依次连通形成循环油路；以及油泵，设于所述架体上并用于驱动所述液压油在所述循环油路内循环流动；其中，所述散热管设于所述气流通道内。2.根据权利要求1所述的液压装置，其特征在于，所述架体还具有与所述气流通道相邻的集成区域；所述油缸、油泵以及所述执行机构集成于所述集成区域内。3.根据权利要求2所述的液压装置，其特征在于，所述架体包括底座和设于所述底座上的面板；所述气流通道沿预定弧线延伸并具有分别开设在所述面板上的进风口和出风口，所述进风口和所述出风口在所述面板上间隔设置。4.根据权利要求3所述的液压装置，其特征在于，还包括第一导流板；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄嘉亮，黄乙东，吴仲添，
申请(专利权)人：广州发展燃料港口有限公司，
类型：新型
国别省市：