【技术实现步骤摘要】
取付装置、车篮组件和车辆
[0001]本技术涉及共享车辆
，具体涉及一种取付装置、车篮组件和车辆。
技术介绍
[0002]随着共享单车的产生和技术的不断发展，极大的提升了人们的生活便利性。自行车、电动车、摩托车等小型车辆成为短途出行的交通工具之一。共享单车的中控可以设置在车辆上的任意位置，当中控、太阳能板等设置在车篮内时，中控或者太阳能板的线束从车篮伸出进入车辆本体内时外漏在车辆外，容易磨损和被破坏，影响车辆的正常使用。
技术实现思路
[0003]有鉴于此,本技术提供了一种取付装置、车篮组件和车辆，所述取付装置连接车篮和车辆本体，线束通过取付装置的走线仓和走线槽进入车辆本体内，可以有效的对线束进行保护。
[0004]第一方面，本技术实施例提供了一种取付装置，用于连接车篮和车辆本体，所述取付装置包括：
[0005]挡板，与所述车篮连接形成走线仓，所述挡板具有与所述走线仓连通的走线孔；
[0006]两个连接板，位于所述挡板背向所述走线仓的一侧且分别位于所述走线孔的相对两侧，两个所述连接板...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种取付装置，用于连接车篮(3)和车辆本体，其特征在于，所述取付装置包括：挡板(1)，与所述车篮(3)连接形成走线仓(11)，所述挡板(1)具有与所述走线仓(11)连通的走线孔(12)；两个连接板(2)，位于所述挡板(1)背向所述走线仓(11)的一侧且分别位于所述走线孔(12)的相对两侧，两个所述连接板(2)与所述挡板(1)连接形成与所述走线孔(12)连通的走线槽(13)，所述车篮(3)内的线束从所述车篮(3)伸出进入所述走线仓(11)并依次经过所述走线孔(12)和所述走线槽(13)进入所述车辆本体内。2.根据权利要求1所述的取付装置，其特征在于，两个所述连接板(2)外侧向靠近所述车辆本体的一侧延伸，所述走线槽(13)沿高度方向的两侧具有开口。3.根据权利要求2所述的取付装置，其特征在于，所述取付装置还包括两个与所述挡板(1)连接的挡片(4)，两个所述挡片(4)均位于两个所述连接板(2)的之间且分别位于所述走线孔(12)的相对两侧。4.根据权利要求3所述的取付装置，其特征在于，所述挡片(4)的外侧向靠近所述车辆本体的一侧延伸，所述挡片(4)延伸的长度小于所述连接板(2)延伸的长度。5.根据权利要求1所述的取付装置，其特征在于，所述挡板(1)包括一体成型的第一部分(14)和第二部分(15)；所述第一部分(14)具有第一凹槽(16)，所述走线孔(12)与所述第一凹槽(16)连通，所述第二部分(15)具有第二凹槽(17)，所述第一凹槽(16)和所述第二凹槽(17)连通，所述第一凹槽(16)和所述第二凹槽(17)与所述车篮(3)包围形成所述走线仓(11)。6.根据权利要求5所述的取付装置，其特征在于，所述第二部分(15)位于所述第一部分(14)的下方，所述第二凹槽(17)的宽度大于所述第一凹槽(16)的宽度，所述第二部分(15)具有与所述第二凹槽(17)连通的紧固件窗口(18)。7.根据权利要求6所述的取付装置，其特征在于，所述第一部分(14)包括第一顶板(141)、两个第一侧板(142)、第二侧板(143)和两个第一底板(144)，两个所述第一侧板(142)分别与所述第一顶板(141)的第一侧边和第三侧边连接形成所述第一凹槽(16)，所述第二侧板(143)设置在两个所述第一侧板(142)之间且与所述第一顶板(141...
【专利技术属性】
技术研发人员：石建军，
申请(专利权)人：北京骑胜科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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