集成水冷板的方形电芯电池模组制造技术

本发明专利技术公开了一种集成水冷板的方形电芯电池模组，本发明专利技术的主要设计构思在于，包括两排由若干个方形的单体电芯排列而成的电池组，在两排电池组之间固接有水冷板，且在水冷板与相邻的电池组之间设有导热垫。将水冷板集成到电池模组的内部，能够提升电池包热管理性能和电芯使用寿命，同时提高电池包的能量密度。在电池模组尺寸确定的情况下，本发明专利技术提出将模组内方形单体电芯固定在水冷板上，保证了模组空间尺寸一定下能够布置更多数量的单体电芯，同时，水冷板与模组集成，水冷板既作为热管理部件又可作为结构件固定方形单体电芯。件又可作为结构件固定方形单体电芯。件又可作为结构件固定方形单体电芯。

【技术实现步骤摘要】
集成水冷板的方形电芯电池模组


[0001]本专利技术涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种集成水冷板的方形电芯电池模组。

技术介绍

[0002]汽车的普及渐渐地推动了人类社会经济和现代文明高速发展的同时，也带来了严峻的能源和环境问题，节能和环保成为汽车技术发展的主题之一。随着近几年国内市场发展，人们对电动汽车的安全性能，能量密度，续航里程及寿命需求越来越高，各大汽车制造厂商也在为满足这些重要指标苦心研发，以期占领市场制高点并推动电动汽车发展进程。
[0003]目前，新能源汽车的电池包大多采用大方形电芯成组，该电池包内的水冷板均是布置在模组底部，且在模组底部与模组处于分开状态，影响了整包热管理性能和电芯使用寿命，同时也降低了电池包能量密度。

技术实现思路

[0004]鉴于上述，本专利技术旨在提供一种集成水冷板的方形电芯电池模组，以解决方形电芯模组整包热管理性能较差，影响电芯使用寿命以及电池包能量密度较低的问题。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种集成水冷板的方形电芯电池模组，其中包括：
[0007]两排由若干个方形的单体电芯排列而成的电池组，在两排电池组之间固接有水冷板；
[0008]在水冷板与相邻的电池组之间设有导热垫。
[0009]在其中至少一种可能的实现方式中，在每一排电池组的各个单体电芯之间设有回形隔板。
[0010]在其中至少一种可能的实现方式中，所述电池模组还包括：位于整个电池模组两端的铝制端板。
[0011]在其中至少一种可能的实现方式中，在所述铝制端板的中部开设有通孔，所述通孔与所述水冷板端面上的管路接头对应。
[0012]在其中至少一种可能的实现方式中，在所述铝制端板与相邻的单体电芯之间设有绝缘纸。
[0013]在其中至少一种可能的实现方式中，所述电池模组还包括：位于整个电池模组两侧的铝制侧板。
[0014]在其中至少一种可能的实现方式中，在所述铝制侧板与相邻的一排电池组之间设有绝缘纸。
[0015]在其中至少一种可能的实现方式中，分别在两排所述电池组上方连接有汇流排。
[0016]在其中至少一种可能的实现方式中，所述汇流排的材质为铝。
[0017]在其中至少一种可能的实现方式中，在所述汇流排上方连接有绝缘中空板。
[0018]本专利技术的主要设计构思在于，包括两排由若干个方形的单体电芯排列而成的电池
组，在两排电池组之间固接有水冷板，且在水冷板与相邻的电池组之间设有导热垫。将水冷板集成到电池模组的内部，能够提升电池包热管理性能和电芯使用寿命，同时提高电池包的能量密度。在电池模组尺寸确定的情况下，本专利技术提出将模组内方形单体电芯固定在水冷板上，保证了模组空间尺寸一定下能够布置更多数量的单体电芯，同时，水冷板与模组集成，水冷板既作为热管理部件又可作为结构件固定方形单体电芯。
附图说明
[0019]为使本专利技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术作进一步描述，其中：
[0020]图1为本专利技术实施例提供的集成水冷板的方形电芯电池模组的整体结构示意图；
[0021]图2为本专利技术实施例提供的集成水冷板的方形电芯电池模组的爆炸图；
[0022]图3为本专利技术实施例提供的集成水冷板的方形电芯电池模组的内部侧视爆炸结构图。
具体实施方式
[0023]下面详细描述本专利技术的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利技术，而不能解释为对本专利技术的限制。
[0024]本专利技术提出了一种集成水冷板的方形电芯电池模组的实施例，具体来说，如图1～图3所示，其中包括：两排由若干个方形的单体电芯1(实际实施时可以但不限于采用大方形150Ah单体电芯)排列而成的电池组10，在两排电池组10之间固接有水冷板2；在水冷板2与相邻的电池组10之间设有导热垫102。
[0025]进一步地，在每一排电池组10的各个单体电芯1之间设有回形隔板3。
[0026]进一步地，所述电池模组还包括：位于整个电池模组两端的铝制端板4。
[0027]进一步地，在所述铝制端板4的中部开设有通孔，所述通孔与所述水冷板2端面上的管路接头对应。
[0028]进一步地，在所述铝制端板4与相邻的单体电芯1之间设有绝缘纸41。
[0029]进一步地，所述电池模组还包括：位于整个电池模组两侧的铝制侧板5。
[0030]进一步地，在所述铝制侧板5与相邻的一排电池组10之间设有绝缘纸105。
[0031]进一步地，分别在两排所述电池组10的上方连接有若干汇流排6。
[0032]进一步地，所述汇流排6的材质为铝。
[0033]进一步地，在所述汇流排6的上方连接有绝缘中空板7。
[0034]综上所述，本专利技术的主要设计构思在于，包括两排由若干个方形的单体电芯排列而成的电池组，在两排电池组之间固接有水冷板，且在水冷板与相邻的电池组之间设有导热垫。将水冷板集成到电池模组的内部，能够提升电池包热管理性能和电芯使用寿命，同时提高电池包的能量密度。在电池模组尺寸确定的情况下，本专利技术提出将模组内方形单体电芯固定在水冷板上，保证了模组空间尺寸一定下能够布置更多数量的单体电芯，同时，水冷板与模组集成，水冷板既作为热管理部件又可作为结构件固定方形单体电芯。
[0035]本专利技术实施例中，“至少一个”是指一个或者多个，“多个”是指两个或两个以上。
“
和/或”，描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如，A和/或B，可以表示单独存在A、同时存在A和B、单独存在B的情况。其中A，B可以是单数或者复数。字符“/”一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。“以下至少一项”及其类似表达，是指的这些项中的任意组合，包括单项或复数项的任意组合。例如，a，b和c中的至少一项可以表示：a，b，c，a和b，a和c，b和c或a和b和c，其中a，b，c可以是单个，也可以是多个。
[0036]以上依据图式所示的实施例详细说明了本专利技术的构造、特征及作用效果，但以上仅为本专利技术的较佳实施例，需要言明的是，上述实施例及其优选方式所涉及的技术特征，本领域技术人员可以在不脱离、不改变本专利技术的设计思路以及技术效果的前提下，合理地组合搭配成多种等效方案；因此，本专利技术不以图面所示限定实施范围，凡是依照本专利技术的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本专利技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集成水冷板的方形电芯电池模组，其特征在于，包括：两排由若干个方形的单体电芯排列而成的电池组，在两排电池组之间固接有水冷板；在水冷板与相邻的电池组之间设有导热垫。2.根据权利要求1所述的集成水冷板的方形电芯电池模组，其特征在于，在每一排电池组的各个单体电芯之间设有回形隔板。3.根据权利要求1所述的集成水冷板的方形电芯电池模组，其特征在于，所述电池模组还包括：位于整个电池模组两端的铝制端板。4.根据权利要求3所述的集成水冷板的方形电芯电池模组，其特征在于，在所述铝制端板的中部开设有通孔，所述通孔与所述水冷板端面上的管路接头对应。5.根据权利要求3所述的集成水冷板的方形电芯电池模组，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱海洋，刘舒龙，秦李伟，于泽，刘涛，陈康伟，洪健，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：