一种堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体及其制备方法，主要用于柴油机尾气后处理，其主要原材料包括滑石、高岭土、氧化铝、二氧化硅、堇青石粉，同时添加造孔剂、粘接剂、挤压助剂、分散剂等辅料。所述催化剂载体，在条件控制恰当的情况下，可以达到CTE≤0.2

【技术实现步骤摘要】
一种堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体及其制备方法


[0001]本专利技术涉及堇青石蜂窝陶瓷材料领域，具体涉及一种堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体及其制备方法。

技术介绍

[0002]发动机的污染主要来自4个组成部分—微粒排放物质(PM)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和一氧化碳(CO)。其中微粒排放物质(烟灰)大部分是由碳或碳化物的微小颗粒(尺寸小于4
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20μm)所组成的。
[0003]由于人类生存环境受到柴油车尾气排放的严重污染，给人类带来了极大的危害。通过流行病理学调查发现，尾气成分中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、不定型氮氧化物(NOx)伤害人体的大脑神经，中毒轻者使人感到头晕、呕吐，重者将危害到人体的大脑中枢神经系统的正常工作、严重影响人类的身心健康；而且柴油车排放的尾气微粒和肺癌高发有重大关系，柴油车尾气所排放的直径范围在0.1
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10微米之间的微粒被证实对人类呼吸系统有严重毒害。
[0004]因此，如何提供一种经济效益好、工艺简单的堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体及其制备方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体，其特征在于，所述催化剂载体的制备原料包括主料和辅料；其中，所述主料包括：滑石37
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43wt％、高岭土12
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40wt％、氧化铝0.1
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30wt％、氧化硅3
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21wt％、堇青石粉0.01
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5wt％；以主料份数为100wt％计，所述辅料包括：分散剂0
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5wt％、挤压助剂0
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10wt％、粘接剂+塑性剂0
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10wt％、造孔剂0
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20wt％、水20
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26wt％。2.根据权利要求1所述的一种堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体，其特征在于，所述主料中，各原料中值粒径分别为：滑石25μm≥D50≥5μm、氧化铝7μm≥D50≥0.1μm、氧化硅15μm≥D50≥1μm、高岭土10μm≥D50≥0.1μm、堇青石粉25μm≥D50≥1μm。3.根据权利要求1所述的一种堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体，其特征在于，所述滑石为片状结构，其氧化铁含量不超过2.5wt％。4.根据权利要求1所述的一种堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体，其特征在于，所述高岭土为煅烧高岭土、生高岭土中的一种或多种混合；所述氧化铝为α
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氧化铝、γ
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氧化铝、一水软铝石中的一种或多种混合；所述氧化硅为球形氧化硅、熔融氧化硅中的一种或两种混合。5.根据权利要求1所述的一种堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体，其特征在于，所述堇青石粉中堇青石的为化学组成为MgO：12.5
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14.5wt％、Al2O3：33
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37wt％、SiO2：48
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52wt％，其晶相组成为堇青石≥95％。6.根据权利要求1所述的一种堇青石耐热冲击薄壁催化剂载体，其特征在于，所述分散剂为油酸或/和硬脂酸；所述挤压助剂为油...

【专利技术属性】
技术研发人员：李一，聂达，王建菊，张海波，陈洪，王浩，曹江峰，
申请(专利权)人：云南菲尔特环保科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：