一种以二氧化碳作动力燃料的小型机动载运车制造技术

本发明专利技术提供了一种以二氧化碳作动力燃料的小型机动载运车，包括动力产生装置，动力产生装置包括机壳、储热罐、高压气液冲压机、液体吸取泵和可调超声射流器；机壳内部设有上下移动的活塞；机壳下部连通有液体储藏室，液体储藏室里盛放液态的二氧化碳；液体吸取泵通过吸气管抽取液态二氧化碳，流经高压气液冲压机使液态气化膨胀，再经进气门流入活塞上方的腔体，为活塞提供转动力；当液态二氧化碳刚进入上止线向下时可调超声射流器的声射流导板导电高频震荡，使活塞内的气压得到飞跃式上升，使活塞做功。本发明专利技术结构简单，动力稳定，利用二氧化碳从液态转化为气态膨胀，与超声波的协同作用，促使活塞往复运动，有效为运载车持续提供提供动力。供提供动力。供提供动力。

【技术实现步骤摘要】
一种以二氧化碳作动力燃料的小型机动载运车


[0001]本专利技术属于传送带
，具体涉及一种以二氧化碳作动力燃料的小型机动载运车。

技术介绍

[0002]我国煤的产量居世界第一，二氧化碳对环境的污染非同小可。以新能源作为动力，这是我国汽车发展大势，但以废气资源作为动力源则在国内尚未报导和研究。其中，对CO2作为燃料的研究报告少之甚少。在当前蓬勃发展的传送产业，尚缺乏一种对轻制产品、轻制半产品的轻耗能型传送载运车，有鉴于此，提出了一种传递轻制品用废弃资源作动力的小型机动载运车以代替当前某种企业传输带。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的不足之处，本专利技术提供一种以二氧化碳作动力燃料的小型机动载运车。
[0004]为了达到上述目的，本专利技术技术方案如下：一种以二氧化碳作动力燃料的小型机动载运车，包括动力产生装置，动力产生装置包括机壳、储热罐、高压气液冲压机、液体吸取泵和可调超声射流器；机壳内部设有中空的活塞腔，用于容纳上下移动的活塞，活塞的底部通过两个连杆、曲轴与传动结构连接；机壳下部连通有液体储藏室，液体储本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种以二氧化碳作动力燃料的小型机动载运车，其特征在于：包括动力产生装置，动力产生装置包括机壳、储热罐、高压气液冲压机、液体吸取泵和可调超声射流器；机壳内部设有中空的活塞腔，用于容纳上下移动的活塞，活塞的底部通过两个连杆、曲轴与传动结构连接；机壳下部连通有液体储藏室，液体储藏室里盛放有用-78℃的干冰保持液态的二氧化碳；机壳上部的活塞腔通过一根吸气管与液体储藏室相连；该吸气管设置在机壳外部，且与机壳的连通口处设有进气门，液体吸取泵和高压气液冲压机依次设置在液体储藏室和进气门之间的吸气管上，液体吸取泵通过吸气管从液体储藏室内抽取液态二氧化碳，流经高压气液冲压机使液态气化膨胀，再经进气门流入活塞上方的腔体，为活塞提供转动力；储热罐通过管道直接与活塞上方的腔体连接，其与机壳的连通处设有排气门；可调超声射流器设置在活塞腔旁机壳的侧壁上，可调超声射流器包括超声射流导板和铜板；超声射流导板案装于活塞附近的机壳内，通过一块导线电连接铜板，铜板高度是活塞的上止线到下止线，直向插入贴紧于活塞与机壳内壁，当液态二氧化碳刚进入上止线向下时超声射流导板导电高频震荡，使活塞内的气压得到飞跃式上升，使活塞做功。2.如权利要求1所述的以二氧化碳作动力燃料的小型机动载运车，其特征在于：所述二氧化碳来源于用煤做原料的企业，将废气排出的煤气二氧化碳用物理吸附法活性碳吸附，然后在常压下用-78℃的温度洗脱于带有水的钢瓶内。3.如权利要求2所述的以二氧化碳作动力燃料的...

【专利技术属性】
技术研发人员：史知行，
申请(专利权)人：史知行，
类型：发明
国别省市：