车辆加油口结构制造技术

本发明专利技术的车辆加油口结构包括：一中空座管、一盖体组及一扣件。中空座管包括有一内层环、一外层环、一横隔墙及一油管接头，内层环通过横隔墙分隔为相连接的一内层环上端部及一内层环下端部，内层环下端部呈顶部大径底部小径的锥状，外层环位于横隔墙下方，外层环的底部连接该油管接头，内层环可供一加油枪穿过，内层环下端部、横隔墙及外层环形成一容设空间以容纳空气与汽油，内层环下端部设有多个排气通孔，横隔墙上方的该中空座管设有一枢接耳座及一滑槽座。盖体组枢接于该枢接耳座以供开启或关闭，当盖体组关闭时，盖体组与内层环上端部贴触。扣件则设置于滑槽座内，该扣件可滑动以开启该盖体组。由此，当加油跳停时，汽油不会喷到加油口外。喷到加油口外。喷到加油口外。

【技术实现步骤摘要】
车辆加油口结构


[0001]本专利技术是关于一种车辆加油口结构，尤指一种可解决加油口于加油跳停时会产生喷油的车辆加油口结构。

技术介绍

[0002]目前市面上摩托车加油盖自动弹开式加油口的中空座管因为制造性、管线布置及密封性等因素，其外径尺寸设计的与油管相近，因此缓冲空间较小。在加油过程中，当汽油液面到达加油枪而跳停时，油箱中波动的汽油会从加油口推出，造成汽油喷溅，不仅造成环境污染，也可能会喷溅到人体，造成身体危害。
[0003]请参阅图1与图2，其分别为现有的车辆加油口结构的主视图与剖视图。其车辆加油口结构主要包括有一中空座管80、一盖体组90及一扣件92。其中，中空座管80经由一油管94与油箱95连接，中空座管80上具有一枢接耳座86及一滑槽座87，盖体组90枢接于该枢接耳座86以供开启或关闭。扣件92设置于该滑槽座87内，该扣件92可滑动以开启该盖体组90，滑槽座87上并设有一扣件外盖921以保护该扣件87。
[0004]如图2所示，中空座管80包括有相连的一直管部83及一油管接头84，直管部83的下端部经一小弧度锥状后连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆加油口结构，其特征在于，包括：一中空座管，包括有一内层环、一外层环、一横隔墙及一油管接头，该内层环通过该横隔墙分隔为相连接的一内层环上端部及一内层环下端部，该内层环下端部呈顶部大径底部小径的锥状，该外层环位于该横隔墙下方，该外层环的底部连接该油管接头，该内层环可供一加油枪穿过，该内层环下端部、该横隔墙及该外层环形成一容设空间以容纳空气与汽油，该内层环下端部设有多个排气通孔，该横隔墙上方的该中空座管设有一枢接耳座及一滑槽座；一盖体组，枢接于该枢接耳座以供开启或关闭，当该盖体组关闭时，该盖体组与该内层环上端部贴触；以及一扣件，设置于...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖朝清，陈泊琮，刘禹钖，
申请(专利权)人：厦门厦杏摩托有限公司，
类型：发明
国别省市：