一种车辆的可调装置的调整方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种车辆的可调装置的调整方法和装置，涉及车辆控制领域，能够自动调节车辆中的可调装置(例如座椅和后视镜)，提高调整效率。该装置包括：获取模块、处理模块和调整模块；其中，获取模块用于获取车辆中目标座椅上用户的面部信息；处理模块用于根据获取模块获取的面部信息确定车辆的可调装置的特征参数；可调装置至少包括目标座椅；调整模块用于根据处理模块确定的可调装置的特征参数对可调装置进行调整。对可调装置进行调整。对可调装置进行调整。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆的可调装置的调整方法和装置


[0001]本专利技术涉及车辆控制领域，尤其涉及一种车辆的可调装置的调整方法和装置。

技术介绍

[0002]目前，因为不同的用户身体参数(身高、体重等)大都是不一样，所以不同用户对于目标座椅的舒适度要求时不同的，因此为了满足用户对车辆目标座椅舒适性的要求，一般都会在目标座椅附近的相关位置设置相应的调节按钮，方便用户将车辆目标座椅调整到自身觉得舒适的位置；另外，对于驾驶员而言，因为不同的驾驶员身体参数的区别，对于车辆两侧的后视镜的要求也是不一样的，所以主驾对应的目标座椅附近还会设置有调节后视镜的按钮，方便驾驶员调节后视镜。但是因为按钮调节的方式较为繁琐，一旦目标座椅上的用户与前一用户差别较大，就需要大幅调整，费时费力。而且对于驾驶员而言，常常会因为按钮调节过于繁琐，会忘记调整后视镜，导致驾车途中存在安全隐患。

技术实现思路

[0003]本专利技术的实施例提供一种车辆的可调装置的调整方法和装置，能够自动调节车辆中的可调装置(例如座椅和后视镜)，提高调整效率。
[0004]为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案：
[0005]第一方面，提供一种车辆的可调装置的调整装置，包括：获取模块、处理模块和调整模块；其中，获取模块用于获取车辆中目标座椅上用户的面部信息；处理模块用于根据获取模块获取的面部信息确定车辆的可调装置的特征参数；可调装置至少包括目标座椅；调整模块用于根据处理模块确定的可调装置的特征参数对可调装置进行调整。
[0006]上述实施例提供的技术方案中，首先获取了在车辆中目标座椅上用户的面部信息，然后基于该面部信息确定对应的可调装置(至少包括该目标座椅)的特征参数，最后便可以根据确定好的可调装置的特征参数对车辆的可调装置进行调整。整个过程中不需要用户自己去对可调装置对应的按键进行操作调整，只要用户上车，便可以根据不同用户的面部信息确定不同的可调装置的特征参数，自动调整车辆的可调装置，进而提高了调整效率，也避免了因为用户忘记调整可能造成的安全风险。
[0007]第二方面，提供一种车辆的可调装置的调整方法，包括：获取所述车辆中目标座椅上用户的面部信息；根据所述面部信息确定所述车辆的可调装置的特征参数；所述可调装置至少包括所述目标座椅；根据所述可调装置的特征参数对所述可调装置进行调整。
[0008]第三方面，提供一种车辆的可调装置的调整装置，包括存储器、处理器、总线和通信接口；存储器用于存储计算机执行指令，处理器与存储器通过总线连接；当车辆的可调装置的调整装置运行时，处理器执行存储器存储的计算机执行指令，以使车辆的可调装置的调整装置执行如第二方面提供的车辆的可调装置的调整方法。
[0009]第四方面，提供一种车辆，包括如第一方面提供的车辆的可调装置的调整装置或第二方面提供的车辆的可调装置的调整装置。
[0010]第五方面，提供一种计算机可读存储介质，包括计算机执行指令，当该计算机执行指令在计算机上运行时，使得计算机执行如第二方面提供的车辆的可调装置的调整方法。
[0011]可以理解的，上述提供的第二方面至第五方面提供的方案包括有第一方面提供的技术方案中相同的技术特征，其具备有和第一方面提供的技术方案相同的技术效果，所以其技术效果可参照第一方面的相关表述，此处不再赘述。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整装置的结构示意图；
[0014]图2为本专利技术实施例提供的一种显示场景图；
[0015]图3为本专利技术实施例提供的另一种显示场景图；
[0016]图4为本专利技术实施例提供的一种参数选择应用场景；
[0017]图5为本专利技术实施例提供的另一种参数选择应用场景；
[0018]图6为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整方法的流程示意图一；
[0019]图7为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整方法的流程示意图二；
[0020]图8为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整方法的流程示意图三；
[0021]图9为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整方法的流程示意图四；
[0022]图10为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整方法的流程示意图五；
[0023]图11为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整方法的流程示意图六；
[0024]图12为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整方法的流程示意图七；
[0025]图13为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整方法的流程示意图八；
[0026]图14为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整方法的流程示意图九；
[0027]图15为本专利技术实施例提供的一种车辆的可调装置的调整方法的流程示意图十；
[0028]图16为本专利技术实施例提供的另一种车辆的可调装置的调整装置的结构示意图。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]需要说明的是，本专利技术实施例中，“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本专利技术实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言，使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。
[0031]还需要说明的是，本专利技术实施例中，“的(英文：of)”，“相应的(英文：corresponding，relevant)”和“对应的(英文：corresponding)”有时可以混用，应当指出的
是，在不强调其区别时，其所要表达的含义是一致的。
[0032]为了便于清楚描述本专利技术实施例的技术方案，在本专利技术的实施例中，采用了“第一”、“第二”等字样对功能和作用基本相同的相同项或相似项进行区分，本领域技术人员可以理解“第一”、“第二”等字样并不是在对数量和执行次序进行限定。
[0033]目前，对于车辆中可调装置(座椅、后视镜等)的调整，都需要通过用户对车内固定位置设置的调整按键进行调整，一旦车内乘坐的用户改变，需要调整的幅度可能会较大，产生繁琐的调整步骤，费时费力，且效率不高。而且对于一些可驾车安全密切相关的可调装置(例如后视镜)，一旦用户忘记调整，可能会在整个行车过程造产生不安全因素。
[0034]针对上述问题，参照图1所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，包括：获取模块，用于获取所述车辆中目标座椅上用户的面部信息；处理模块，用于根据所述获取模块获取的所述面部信息确定所述车辆的可调装置的特征参数；所述可调装置至少包括所述目标座椅；调整模块，用于根据所述处理模块确定的所述可调装置的特征参数对所述可调装置进行调整。2.根据权利要求1所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述处理模块具体用于：确定调节模式；所述调节模式包括自动调节模式和手动调节模式；当确定调节模式为自动调节模式时，确定目标参数选择算法；当根据所述获取模块获取的所述面部信息确定所述用户为已登记用户时，若所述用户的历史参数库不为空，则根据所述目标座椅的类别和所述目标参数选择算法从所述用户的历史参数库中确定所述可调装置的特征参数；所述目标座椅的类别为主驾座椅或其他座椅；所述历史参数库包括所述用户的在当前时刻之前每一次乘坐所述车辆时所使用座椅的类别、所述用户的在当前时刻之前每一次乘坐所述车辆的历史特征参数、以及每一次使用所述历史特征参数的开始时间、结束时间和使用时长；所述历史特征参数为所述用户在当前时刻之前使用的可调装置的特征参数。3.根据权利要求2所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述调整装置还包括显示模块；所述处理模块具体用于：通过所述显示模块显示所有参数选择算法的选择控件；所述所有参数选择算法包括历史最优算法和优化学习算法；响应于对所述选择控件中第一控件的操作指令，将所述第一控件对应的参数选择算法确定为所述目标参数选择算法。4.根据权利要求3所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述处理模块具体用于：当确定所述目标参数选择算法为所述历史最优算法时，根据所述用户的历史参数库中对应所述目标座椅的类别的第一历史特征参数每一次使用的结束时间中的日期和当前日期的差值，确定所述第一历史特征参数每一次使用的热度值；根据所述第一历史特征参数每一次使用的使用时长和热度值，计算所述第一历史特征参数的综合热度值；将所述用户的综合热度值最大的第一历史特征参数确定为所述可调装置的特征参数。5.根据权利要求3所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述处理模块具体用于：当确定所述目标参数选择算法为所述历史最优算法时，若确定所述用户的历史参数库中对应所述目标座椅的类别的第一历史特征参数中存在第二历史特征参数的重要度标识表示为重要时，将所述第二历史特征参数确定为所述可调装置的特征参数。6.根据权利要求3所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述处理模块具体用于：当确定所述目标参数选择算法为所述优化学习算法时，将所述用户的历史参数库中对
应所述目标座椅的类别的每一个第一历史特征参数的总使用时长，和所有所述第一历史特征参数的总使用时长之和的比值作为权重值，计算所有所述第一历史特征参数中每一种子参数的加权平均值并取整；将所有所述子参数的加权平均值整体作为所述可调装置的特征参数。7.根据权利要求6所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述获取模块还用于获取所述用户的身体参数；所述身体参数至少包括：体重、坐高、臂长、腿长和双眼距离；所述处理模块还用于根据所述获取模块获取的所述用户的身体参数对所述可调装置的特征参数进行调校。8.根据权利要求7所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，当所述处理模块确定所有所述第一历史特征参数中存在第三历史特征参数时，将所述可调装置的特征参数中各个子参数的值更新为所述第三历史特征中对应子参数的值；所述第三历史特征参数中每一个子参数的值与所述可调装置的特征参数中对应子参数的差值处于预设范围内。9.根据权利要求4-8任一项所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述调整装置还包括显示模块；所述处理模块具体用于：通过所述显示模块显示所述用户的所有第一历史特征参数，并高亮显示所述可调装置的特征参数。10.根据权利要求2所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述处理模块还用于：当根据所述获取模块获取的所述面部信息确定所述用户为已登记用户且确定所述用户的历史参数库为空，或根据所述获取模块获取的所述面部信息确定所述用户为未登记用户时，获取所述用户的身体参数；所述身体参数至少包括：体重、坐高、臂长、腿长和双眼距离；根据所述用户的身体参数，将标准参数库中与所述用户的身体参数匹配度最高的标准参数确定为所述可调装置的特征参数。11.根据权利要求2所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述调整装置还包括显示模块；所述处理模块还用于：当确定调节模式为手动调节模式时，通过所述显示模块显示可选标识，所述可选标识包括所有已登记用户的标识和标准参数库的标识；所述可选标识可以为以下任一项或多项：预定图片、预定编号；所述标准参数库存储有多组标准参数；响应于对所述可选标识中目标标识的操作指令，通过所述显示模块显示所述目标标识对应的所有待定参数组；所述参数组为历史特征参数或标准参数；响应于对所述所有待定参数组中目标参数组的操作指令，将所述目标参数组确定为所述可调装置的特征参数。12.根据权利要求11所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述处理模块还用于：通过所述显示模块显示自适应控件；响应于对所述自适应控件的操作指令，确定目标参数选择算法；
当根据所述获取模块获取的所述面部信息确定所述用户为已登记用户且确定所述用户的历史参数库不为空时，根据所述目标座椅的类别和所述目标参数选择算法从所述用户的历史参数库中确定所述可调装置的特征参数；当根据所述获取模块获取的所述面部信息确定所述用户不为已登记用户，或者根据所述获取模块获取的所述面部信息所述用户为已登记用户且确定所述用户的历史参数库为空时，获取所述用户的身体参数，并根据所述用户的身体参数，将标准参数库中与所述用户的身体参数匹配度最高的标准参数确定为所述可调装置的特征参数；所述身体参数至少包括：体重、坐高、臂长、腿长和双眼距离。13.根据权利要求1所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，还包括显示模块，所述处理模块还用于：响应于随所述可调装置对应按键的操作指令，对所述可调装置进行调整，并通过所述显示模块显示调整完成后所述可调装置的特征参数。14.根据权利要求1所述的车辆的可调装置的调整装置，其特征在于，所述处理模块还用于：当根据所述获取模块获取的所述面部信息确定所述用户为已登记用户且确定所述可调装置的特征参数和所述用户的历史参数库中的历史特征参数均不同时，在所述车辆熄火前，将所述可调装置的特征参数、所述可调装置的特征参数的使用时长、使用的开始时间和使用的结束时间存储至所述用户的历史参数库中；当根据所述获取模块获取的所述面部信息确定所述用户为已登记用户且确定所述可调装置的特征参数和所述用户的历史参数库中的第四历史特征参数相同时，在所述车辆熄火前，将所述可调装置的特征参数在当前一次驾车途中的使用时长、使用的开始时间和使用的结束时间存储至所述用户的历史参数库中，并与所述第四历史特征参数关联。15.一种车辆的可调装置的调整方法，其特征在于，包括：获取所述车辆中目标座椅上用户的面部信息；根据所述面部信息确定所述车辆的可调装置的特征参数；所述可调装置至少包括所述目标座椅；根据所述可调装置的特征参数对所述可调装置进行调整。16...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鹏飞，于艳琪，吴慰娜，陈龙周，
申请(专利权)人：佛吉亚歌乐电子厦门有限公司，
类型：发明
国别省市：