一种冷藏车车厢用货物固定组件制造技术

技术编号:31819234 阅读:19 留言:0更新日期:2022-01-08 11:27
本实用新型专利技术提供一种冷藏车车厢用货物固定组件。所述冷藏车车厢用货物固定组件,包括:设置于车厢内部的定位结构;所述定位结构包括驱动电机、主动齿轮、螺纹转杆、从动齿轮、连接块、定位架、防护层、限位滑轮。本实用新型专利技术提供一种冷藏车车厢用货物固定组件,通过设置定位结构,能够实现对自动货物快速定位,改变了传统人们手动使用绳索固定方式,在固定以及解除固定时,均只需控制定位架移动即可,操作起来十分简单、方便,大大加快了货物固定速度,减少人工操作,同时定位架可以在车厢内部水平方向自由移动,能够根据货物的实际数量将定位架调节至合适的位置,进而确保对其提供有效的固定。定。定。

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏车车厢用货物固定组件


[0001]本技术涉及冷藏车领域,尤其涉及一种冷藏车车厢用货物固定组件。

技术介绍

[0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车,冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车,冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类,冷藏车常用于运输冷冻食品,奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等。
[0003]对于小型的冷藏车来说,一般是由车头和冷藏车厢组成,在运输货物时,将货物整齐摆放在车厢内部,通过冷藏车厢内部的制冷机构使得冷藏车厢内部保持较低的温度。
[0004]然而,为了避免在运输过程中,货物出现晃动或是发生位置偏移,需要对货物进行固定,而传统的固定方式是使用绳索、固定带等用具通过对货物进行绑定,进而使得货物保持稳定,而该种方式在固定时需要人工多角度的进行缠绕固定,且在解除绑定时,还需有人工再次收卷操作,使得货物固定操作比较麻烦,速度缓慢,花费的时间较长,并不能很好的满足人们的使用需求。
[0005]因此,有必要提供一种冷藏车车厢用货物固定组件解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种冷藏车车厢用货物固定组件,解决了人工手动对货物进行固定时操作比较麻烦,速度缓慢的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供的冷藏车车厢用货物固定组件,包括:
[0008]设置于车厢内部的定位结构;
[0009]所述定位结构包括驱动电机、主动齿轮、螺纹转杆、从动齿轮、连接块、定位架、防护层、限位滑轮;
[0010]其中,所述主动齿轮固定安装于所述驱动电机的输出端,所述螺纹转杆转动于所述车厢内,所述从动齿轮固定安装于所述螺纹转杆的外部,所述从动齿轮与所述主动齿轮的外部啮合,所述连接块螺纹连接于所述螺纹转杆的外部,所述定位架固定安装于所述连接块的底部,所述防护层设置有与所述定位架的一侧,所述限位滑轮设置于所述定位架的侧面。
[0011]优选的,所述驱动电机设置于所述车厢内部的左侧,所述从动齿轮位于所述主动齿轮的正上方。
[0012]优选的,所述车厢内壁的顶部开设有移动槽,所述螺纹转杆的右端与所述移动槽内表面的右侧转动连接,所述连接块滑动于所述移动槽内。
[0013]优选的,所述定位架设置于所述车厢内部,所述限位滑轮的数量设置有两个,且两个所述限位滑轮分别位于所述定位架的前后两侧。
[0014]优选的,所述车厢内壁的两侧均开设有滑动槽,所述限位滑轮的外部与所述滑动槽内部滚动连接。
[0015]优选的,所述定位架的底部设置有清扫结构,所述清扫结构包括连接头、清扫刷以及定位转件,所述连接头的两侧分别开设有固定孔以及定位槽,所述连接头固定于所述清扫刷的顶部,所述定位转件的螺纹连接于所述定位架的内部,且所述定位转件的一端卡接于所述固定孔内。
[0016]优选的,所述定位架的一侧开设有安装槽,所述安装槽内表面的一侧固定连接有定位条,所述连接头卡接于所述安装槽内,且所述定位条卡接于所述定位槽内。
[0017]与相关技术相比较,本技术提供的冷藏车车厢用货物固定组件具有如下有益效果:
[0018]本技术提供一种冷藏车车厢用货物固定组件,通过设置定位结构,能够实现对自动货物快速定位,改变了传统人们手动使用绳索固定方式,在固定以及解除固定时,均只需控制定位架移动即可,操作起来十分简单、方便,大大加快了货物固定速度,减少人工操作,同时定位架可以在车厢内部水平方向自由移动,能够根据货物的实际数量将定位架调节至合适的位置,进而确保对其提供有效的固定,而在不需要固定时,通过将定位架调节至车厢内部的左侧位置,并不会影响车厢内部空间正常使用,在使用时十分灵活,更好的满足人们不同的使用需求。
附图说明
[0019]图1为本技术提供的冷藏车车厢用货物固定组件外部的结构示意图;
[0020]图2为图1所示的车厢内部的结构示意图;
[0021]图3为图2所示的车厢内部移动槽位置的结构;
[0022]图4为图1所示的车厢侧面方向的内部结构示意图;
[0023]图5为图4所示的定位架外部的结构示意图;
[0024]图6为本技术提供的冷藏车车厢用货物固定组件第二实施例的结构示意图;
[0025]图7为图6所示的定位架内部局部位置的结构示意图。
[0026]图中标号:
[0027]1a、车厢;
[0028]1、定位结构;
[0029]11、驱动电机,12、主动齿轮,13、螺纹转杆,14、从动齿轮,15、连接块,16、定位架,17、防护层,18、限位滑轮;
[0030]2、移动槽,3、滑动槽;
[0031]4、清扫结构;
[0032]41、连接头,42、清扫刷,43、定位转件,44、固定孔,45、定位槽;
[0033]5、安装槽,6、定位条。
具体实施方式
[0034]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0035]第一实施例
[0036]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中,图1为本技术提供的冷藏车车厢用货物固定组件外部的结构示意图;图2为图1所示的车厢内部的结构示意图;图3为图2所示
的车厢内部移动槽位置的结构;图4为图1所示的车厢侧面方向的内部结构示意图;图5为图4所示的定位架外部的结构示意图。冷藏车车厢用货物固定组件,包括:
[0037]设置于车厢1a内部的定位结构1;
[0038]所述定位结构1包括驱动电机11、主动齿轮12、螺纹转杆13、从动齿轮14、连接块15、定位架16、防护层17、限位滑轮18;
[0039]其中,所述主动齿轮12固定安装于所述驱动电机11的输出端,所述螺纹转杆13转动于所述车厢1a内,所述从动齿轮14固定安装于所述螺纹转杆13的外部,所述从动齿轮14与所述主动齿轮12的外部啮合,所述连接块15螺纹连接于所述螺纹转杆13的外部,所述定位架16固定安装于所述连接块15的底部,所述防护层17设置有与所述定位架16的一侧,所述限位滑轮18设置于所述定位架16的侧面。
[0040]驱动电机11外接有电源,为正反转电机,通过外部开关控制其转动,而主动齿轮12从动齿轮14适配设置,且主动齿轮12转动一圈,能够带动从动齿轮14转动两圈,进而能够带动螺纹转杆13快速转动,而螺纹转杆13水平设置在车厢1a内部的顶部位置,可以在其内部自由转动,而在连接块15的内部设置有与螺纹转杆13适配的螺纹槽,且连接块15外部又与移动槽2内部适配设置,通过螺纹转杆13转动,能够带动连接块15在移动槽2内部水平方向移动,进而使得定位架16能够在车厢1a内部水平方向移动,为定位架16与车厢1a适配设置,主要用于对货物进行挤压定位,在其前后两侧设置的限位滑轮18与滑动槽3适配设置,由于定位架16的底部与车厢1a内壁的底部不接触,通过限位滑轮18与滑动槽两本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷藏车车厢用货物固定组件,其特征在于,包括:设置于车厢内部的定位结构;所述定位结构包括驱动电机、主动齿轮、螺纹转杆、从动齿轮、连接块、定位架、防护层、限位滑轮;其中,所述主动齿轮固定安装于所述驱动电机的输出端,所述螺纹转杆转动于所述车厢内,所述从动齿轮固定安装于所述螺纹转杆的外部,所述从动齿轮与所述主动齿轮的外部啮合,所述连接块螺纹连接于所述螺纹转杆的外部,所述定位架固定安装于所述连接块的底部,所述防护层设置有与所述定位架的一侧,所述限位滑轮设置于所述定位架的侧面。2.根据权利要求1所述的冷藏车车厢用货物固定组件,其特征在于,所述驱动电机设置于所述车厢内部的左侧,所述从动齿轮位于所述主动齿轮的正上方。3.根据权利要求1所述的冷藏车车厢用货物固定组件,其特征在于,所述车厢内壁的顶部开设有移动槽,所述螺纹转杆的右端与所述移动槽内表面的右侧转动连接,所述连接块滑动于所述移动槽内。4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄香才
申请(专利权)人:梁山天宇冷藏厢制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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