一种冷藏半挂车的牵引盘结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种冷藏半挂车的牵引盘结构，包括：盘体，所述盘体的前端开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑动定位组件，所述盘体的上端设置有转动卡紧组件，所述盘体的下端固定安装有立板，所述立板的下端左右两侧均固定安装有一个基座

【技术实现步骤摘要】
一种冷藏半挂车的牵引盘结构


[0001]本技术涉及冷藏半挂车领域，尤其涉及一种冷藏半挂车的牵引盘结构
。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆重心
(
当车辆均匀受载时
)
后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车
。
半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类
。
是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具
。
[0003]经检索，授权公告号为
CN 217124455 U
的中国专利文件公开了一种半挂车的牵引加固结构，涉及半挂车
，针对现有的牵引装置结构较为简单，牵引车与半挂车之间连接不稳定的问题，现提出如下方案，其包括安装块和安装座，所述安装块一端固定安装有插块，且所述安装座一侧开设有凹槽，所述凹槽侧壁固定安装有支柱，且所述支柱侧壁转动套设有连接块，所述连接块远离安装座一侧固定安装有牵引块，且所述牵引块远离安装座一侧开设有插槽，所述牵引块顶端沿其高度方向开设有安装槽，且所述安装槽底端位于插槽底端内壁
。
本技术结构新颖，且该设备通过固定装置的设置，达到初步固定牵引销的效果，且通过加固装置的设置，起到加固牵引销与插块和牵引块的作用，提高了设备的稳固性
。
针对上述中的现有技术，在使用中存在如下缺陷：现有的牵引盘的连接牵引稳固性一般，使得半挂车和牵引车之间容易脱离，降低了牵引效果
。
>[0004]因此，有必要提供一种冷藏半挂车的牵引盘结构解决上述技术问题
。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种冷藏半挂车的牵引盘结构，解决了牵引效果一般的问题
。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的一种冷藏半挂车的牵引盘结构，包括：盘体，所述盘体的前端开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑动定位组件，所述盘体的上端设置有转动卡紧组件，所述盘体的下端固定安装有立板，所述立板的下端左右两侧均固定安装有一个基座
。
[0007]优选的，所述滑动定位组件包括正反螺纹杆，所述正反螺纹杆的右端固定安装有第一伺服电机，所述正反螺纹杆的外表面左右两侧均螺纹连接有一个定位板，两个所述定位板的相对面固定安装有定位块
。
[0008]优选的，所述转动卡紧组件包括转动盘，所述转动盘的下端固定安装有转轴，所述转轴的下端固定安装有第二伺服电机，所述转动盘的前端固定安装有两个卡紧杆
。
[0009]优选的，所述基座的上端开设有两个定位孔
。
[0010]优选的，所述盘体的左端和右端均活动穿插连接有一个定位螺栓
。
[0011]优选的，所述正反螺纹杆活动连接在滑槽的内部
。
[0012]优选的，所述转动盘呈半圆形状设置
。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的一种冷藏半挂车的牵引盘结构具有如下有
益效果：
[0014]本技术提供一种冷藏半挂车的牵引盘结构，通过第二伺服电机带动转轴逆时针方向转动，从而带动转动盘逆时针方向转动时使得卡紧杆转动，此时卡紧杆穿插进半挂车与之对于的卡槽内，对半挂车进行牵引固定作用，通过第一伺服电机带动正反螺纹杆转动，从而带动两个定位板左右运动时对半挂车进行卡紧固定，同时配合定位块提高定位作用，增加半挂车与牵引车之间的牵引牢固性，提高了牵引效果
。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的一种冷藏半挂车的牵引盘结构的一种较佳实施例的结构示意图；
[0016]图2为图1所示的滑动定位组件的结构示意图；
[0017]图3为图1所示的转动卡紧组件的结构示意图
。
[0018]图中标号：
1、
盘体；
2、
滑槽；
3、
滑动定位组件；
4、
转动卡紧组件；
5、
立板；
6、
基座；
31、
正反螺纹杆；
32、
第一伺服电机；
33、
定位板；
34、
定位块；
41、
转动盘；
42、
转轴；
43、
第二伺服电机；
44、
卡紧杆；
7、
定位孔；
8、
定位螺栓
。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明
。
[0020]请结合参阅图
1、
图
2、
图3，一种冷藏半挂车的牵引盘结构，包括：盘体1，盘体1的前端开设有滑槽2，滑槽2的内部设置有滑动定位组件3，盘体1的上端设置有转动卡紧组件4，盘体1的下端固定安装有立板5，立板5的下端左右两侧均固定安装有一个基座6；
[0021]基座6的上端开设有两个定位孔
7。
[0022]盘体1的左端和右端均活动穿插连接有一个定位螺栓8，定位螺栓8对滑动定位组件3进行挤压定位
。
[0023]滑动定位组件3包括正反螺纹杆
31
，正反螺纹杆
31
活动连接在滑槽2的内部，正反螺纹杆
31
的右端固定安装有第一伺服电机
32
，正反螺纹杆
31
的外表面左右两侧均螺纹连接有一个定位板
33
，两个定位板
33
的相对面固定安装有定位块
34
，通过第一伺服电机
32
带动正反螺纹杆
31
转动，从而带动两个定位板
33
左右运动时对半挂车进行卡紧固定，同时配合定位块
34
提高定位作用，增加半挂车与牵引车之间的牵引牢固性，提高了牵引效果；
[0024]转动卡紧组件4包括转动盘
41
，转动盘
41
呈半圆形状设置，转动盘
41
的下端固定安装有转轴
42
，转轴
42
的下端固定安装有第二伺服电机
43
，转动盘
41
的前端固定安装有两个卡紧杆
44
，通过第二伺服电机
43
带动转轴
42
逆时针方向转动，从而带动转动盘
41
逆时针方向转动时使得卡紧杆
44
转动，此时卡紧杆
44
穿插进半挂车与之对于的卡槽内，对半挂车进行牵引固定作用
。
[0025]本技术提供的一种冷藏半挂车的牵引盘结构的工作原理如下：
[0026]通过第二伺服电机
43
带动转轴
42
逆时针方向转动，从而带本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.
一种冷藏半挂车的牵引盘结构，其特征在于，包括：盘体，所述盘体的前端开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑动定位组件，所述盘体的上端设置有转动卡紧组件，所述盘体的下端固定安装有立板，所述立板的下端左右两侧均固定安装有一个基座
。2.
根据权利要求1所述的一种冷藏半挂车的牵引盘结构，其特征在于，所述滑动定位组件包括正反螺纹杆，所述正反螺纹杆的右端固定安装有第一伺服电机，所述正反螺纹杆的外表面左右两侧均螺纹连接有一个定位板，两个所述定位板的相对面固定安装有定位块
。3.
根据权利要求1所述的一种冷藏半挂车的牵引盘结构，其特征在于，所述转动卡紧组件包括转动盘，所述转动盘的下...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄香才，黄乐长，
申请(专利权)人：梁山天宇冷藏厢制造有限公司，
类型：新型
国别省市：