本实用新型专利技术涉及冲压装置的技术领域，特别是涉及一种船电线槽成型冲压装置，其能够有效提高冲压效率和冲压效果，降低劳动强度，提高批量化作业能力，提高实用性；包括第一连接架、底台、连接座、两组往复丝杠、安装台、第四连接架、第二齿轮和安装架，第一连接架的底端左侧和底端右侧均设置有第二连接架，两组第二连接架的底端分别与底台顶端的左侧和右侧连接，底台的顶端设置有两组第一轴承座，连接座的左部和右部均设置有上下贯穿的螺纹孔，第一连接架的顶端设置有两组第二轴承座，两组往复丝杠的底端分别插入并固定至两组第一轴承座的内部，并且两组往复丝杠的上部分别螺装插入至连接座的两组螺纹孔内。座的两组螺纹孔内。座的两组螺纹孔内。
【技术实现步骤摘要】
一种船电线槽成型冲压装置
[0001]本技术涉及冲压装置的
，特别是涉及一种船电线槽成型冲压装置。
技术介绍
[0002]船电线槽成型冲压装置是一种用于船电线槽成型的冲压辅助装置，其在冲压装置的领域中得到了广泛的使用；现有的船电线槽成型的冲压方式多是通过人力手动进行，劳动强度高，冲压效率和冲压效果较差，不利于批量化进行冲压加工处理。
技术实现思路
[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种能够有效提高冲压效率和冲压效果，降低劳动强度，提高批量化作业能力，提高实用性的船电线槽成型冲压装置。
[0004]本技术的一种船电线槽成型冲压装置，包括第一连接架、底台、连接座、两组往复丝杠、安装台、第四连接架、第二齿轮和安装架，第一连接架的底端左侧和底端右侧均设置有第二连接架，两组第二连接架的底端分别与底台顶端的左侧和右侧连接，底台的顶端设置有两组第一轴承座，连接座的左部和右部均设置有上下贯穿的螺纹孔，第一连接架的顶端设置有两组第二轴承座，两组往复丝杠的底端分别插入并固定至两组第一轴承座的内部，并且两组往复丝杠的上部分别螺装插入至连接座的两组螺纹孔内，并且两组往复丝杠的顶端分别自下而上穿过第一连接架和两组第二轴承座并与两组第二轴承座的内部相固定，两组往复丝杠的顶端均设置有第一齿轮，连接座的底端中部设置有安装座，安装座的底端设置有上模，安装台的底端左侧和底端右侧均设置有第三连接架，两组第三连接架的底端均与底台的顶端连接，安装台的顶端设置有下模，第四连接架底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆，四组连接杆的底端均与第一连接架的顶端连接，第四连接架的底端中部设置有动力电机，动力电机的底部输出端设置有驱动转轴，第一连接架的顶端中部设置有第三轴承座，驱动转轴的底端插入并固定至第三轴承座的内部，第二齿轮安装在驱动转轴上。
[0005]本技术的一种船电线槽成型冲压装置，右侧第二连接架的右端上侧设置有安装架，安装架的顶端设置有气泵，气泵的底部输出端连通设置有输气软管，输气软管的输出端连通设置有喷枪。
[0006]本技术的一种船电线槽成型冲压装置，还包括支撑架，安装架的底端设置有支撑架，支撑架的左端与右侧第二连接架的右端上侧连接。
[0007]本技术的一种船电线槽成型冲压装置，右侧第二连接架的右端下侧设置有固定架。
[0008]本技术的一种船电线槽成型冲压装置，还包括散热器，散热器安装在动力电机上。
[0009]本技术的一种船电线槽成型冲压装置，第一连接架和底台的前端和后端均设置有警示贴。
[0010]与现有技术相比本技术的有益效果为：首先将物料置于下模上，然后启动动力电机，动力电机带动驱动转轴和第二齿轮转动，转动的第二齿轮带动两组第一齿轮和两组往复丝杠转动，从而带动连接座、安装座和上模下降，通过上模对物料进行冲压成型即可，从而能够有效提高冲压效率和冲压效果，降低劳动强度，提高批量化作业能力，提高实用性。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图；
[0012]图2是图1中A部局部放大结构示意图；
[0013]图3是图1中B部局部放大结构示意图；
[0014]图4是图1中C部局部放大结构示意图；
[0015]附图中标记：1、第一连接架；2、第二连接架；3、底台；4、第一轴承座；5、连接座；6、第二轴承座；7、往复丝杠；8、第一齿轮；9、安装座；10、上模；11、安装台；12、第三连接架；13、下模；14、第四连接架；15、连接杆；16、动力电机；17、驱动转轴；18、第三轴承座；19、第二齿轮；20、安装架；21、气泵；22、输气软管；23、喷枪；24、支撑架；25、固定架；26、散热器；27、警示贴。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0017]如图1至图4所示，本技术的一种船电线槽成型冲压装置，包括第一连接架1、底台3、连接座5、两组往复丝杠7、安装台11、第四连接架14、第二齿轮19和安装架20，第一连接架1的底端左侧和底端右侧均设置有第二连接架2，两组第二连接架2的底端分别与底台3顶端的左侧和右侧连接，底台3的顶端设置有两组第一轴承座4，连接座5的左部和右部均设置有上下贯穿的螺纹孔，第一连接架1的顶端设置有两组第二轴承座6，两组往复丝杠7的底端分别插入并固定至两组第一轴承座4的内部，并且两组往复丝杠7的上部分别螺装插入至连接座5的两组螺纹孔内，并且两组往复丝杠7的顶端分别自下而上穿过第一连接架1和两组第二轴承座6并与两组第二轴承座6的内部相固定，两组往复丝杠7的顶端均设置有第一齿轮8，连接座5的底端中部设置有安装座9，安装座9的底端设置有上模10，安装台11的底端左侧和底端右侧均设置有第三连接架12，两组第三连接架12的底端均与底台3的顶端连接，安装台11的顶端设置有下模13，第四连接架14底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆15，四组连接杆15的底端均与第一连接架1的顶端连接，第四连接架14的底端中部设置有动力电机16，动力电机16的底部输出端设置有驱动转轴17，第一连接架1的顶端中部设置有第三轴承座18，驱动转轴17的底端插入并固定至第三轴承座18的内部，第二齿轮19安装在驱动转轴17上；首先将物料置于下模上，然后启动动力电机，动力电机带动驱动转轴和第二齿轮转动，转动的第二齿轮带动两组第一齿轮和两组往复丝杠转动，从而带动连接座、安装座和上模下降，通过上模对物料进行冲压成型即可，从而能够有效提高冲压效率和冲压效果，降低劳动强度，提高批量化作业能力，提高实用性。
[0018]本技术的一种船电线槽成型冲压装置，右侧第二连接架2的右端上侧设置有
安装架20，安装架20的顶端设置有气泵21，气泵21的底部输出端连通设置有输气软管22，输气软管22的输出端连通设置有喷枪23；将喷枪对准安装台和下模上需要清理的位置，然后启动气泵，气泵将外部的气体抽入，之后通过输气软管将压缩气流向喷枪输送，然后通过喷枪喷出，通过喷出的气流对安装台和下模上进清洁即可，从而能够对安装台和下模上沾染的碎屑进行有效清理，防止这些碎屑对加工作业造成不利影响，提高实用性。
[0019]本技术的一种船电线槽成型冲压装置，还包括支撑架24，安装架20的底端设置有支撑架24，支撑架24的左端与右侧第二连接架2的右端上侧连接；通过设置支撑架，加强对安装架和气泵的支撑，提高使用稳定性。
[0020]本技术的一种船电线槽成型冲压装置，右侧第二连接架2的右端下侧设置有固定架25；通过设置固定架，便于对喷枪进行固定，提高使用便利性。
[0021]本技术的一种船电线槽成型冲压装置，还包括散热器26，散热器26安装在动力电机16上；通过设置散热器，有效提高动力电机的散热能力和使用稳定性。
[0022]本技术的一种船本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船电线槽成型冲压装置，其特征在于，包括第一连接架(1)、底台(3)、连接座(5)、两组往复丝杠(7)、安装台(11)、第四连接架(14)、第二齿轮(19)和安装架(20)，第一连接架(1)的底端左侧和底端右侧均设置有第二连接架(2)，两组第二连接架(2)的底端分别与底台(3)顶端的左侧和右侧连接，底台(3)的顶端设置有两组第一轴承座(4)，连接座(5)的左部和右部均设置有上下贯穿的螺纹孔，第一连接架(1)的顶端设置有两组第二轴承座(6)，两组往复丝杠(7)的底端分别插入并固定至两组第一轴承座(4)的内部，并且两组往复丝杠(7)的上部分别螺装插入至连接座(5)的两组螺纹孔内，并且两组往复丝杠(7)的顶端分别自下而上穿过第一连接架(1)和两组第二轴承座(6)并与两组第二轴承座(6)的内部相固定，两组往复丝杠(7)的顶端均设置有第一齿轮(8)，连接座(5)的底端中部设置有安装座(9)，安装座(9)的底端设置有上模(10)，安装台(11)的底端左侧和底端右侧均设置有第三连接架(12)，两组第三连接架(12)的底端均与底台(3)的顶端连接，安装台(11)的顶端设置有下模(13)，第四连接架(14)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均设置有连接杆(15)，四组连接杆(15)的底端...
【专利技术属性】
技术研发人员：于忠锁，
申请(专利权)人：大连义加益金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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