本实用新型专利技术公开了一种散装水泥车用罐体清洗装置，属于工程用具技术领域，其包括套筒，所述套筒的内壁与滑杆的表面套接，所述滑杆的表面开设有限位槽，所述套筒的顶端滑动连接在限位槽的内壁，所述滑杆的顶端通过销轴与偏转块的下表面活动连接。该散装水泥车用罐体清洗装置，通过设置滑件、气密盒、套筒、第二活塞、推杆、偏转杆和偏转块，同时套筒内气体变化的同时，气压仓内的第二活塞在气压变化下开始上下移动，使其带动推杆进行移动，推杆通过偏转杆带动偏转块进行角度变化，使其偏转块带动喷头的角度出现变化即可，这种方式通过移动滑件，使其能够直接调节喷头的喷水角度，使其在使用时清洗更为方便。时清洗更为方便。时清洗更为方便。
【技术实现步骤摘要】
一种散装水泥车用罐体清洗装置
[0001]本技术属于工程用具
，具体为一种散装水泥车用罐体清洗装置。
技术介绍
[0002]散装水泥车又称粉粒物料运输车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动，罐体结构由封头、变截面罐体、主罐体组成，主罐体的上下半部都是半圆，中间用一直段连接，与封头连接处用变截面过度，其流化系统结构和正常的直圆罐体结构一样，制作也较容易，主罐体需要剪板下料、拼板焊接、整体卷制成型，变截面罐体需要气割、卷制成型，将制作好的主罐体和变截面罐体对接后再与封头对接即可，通常情况下，与正常直筒罐体容积相比，其容积可以增加2
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3立方左右，其主要卸料原理是利用动力驱动空气压缩机，将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送，该类车型在运输的过程中时常需要进出工地与市区，随着现在的管理要求，工程车辆均需要清洗后才可进行上路，然而目前对散装水泥车进行清洗时，在一些角度较为隐蔽的位置，其水流较难进行冲洗，使其清洗过程中存在极大的不便。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种散装水泥车用罐体清洗装置，解决了目前对散装水泥车进行清洗时，在一些角度较为隐蔽的位置，其水流较难进行冲洗，使其清洗过程中存在极大的不便的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种散装水泥车用罐体清洗装置，包括套筒，所述套筒的内壁与滑杆的表面套接，所述滑杆的表面开设有限位槽，所述套筒的顶端滑动连接在限位槽的内壁，所述滑杆的顶端通过销轴与偏转块的下表面活动连接，所述偏转块的左侧面设置有喷头，所述套筒的右侧面与气密盒的左侧面固定连接，所述气密盒的内壁与第一活塞的表面搭接，所述第一活塞的上表面与连杆的一端固定连接，所述连杆的另一端与滑件的上表面固定连接，所述气密盒的右侧面与滑件的左侧面搭接，所述滑件的右侧面开设有凹槽，所述凹槽内壁的左侧面开设有若干个定位槽，所述滑件的内壁设置有按压键，所述按压键的左端与卡件的右侧面固定连接，所述按压键的表面设置有弹簧，所述卡件位于对应定位槽内，所述滑杆的右侧面与气压仓的左侧面固定连接，所述气压仓的内壁与第二活塞的表面搭接，所述第二活塞的上表面与推杆的底端固定连接，所述推杆的顶端通过销轴与偏转杆的底端活动连接，所述偏转杆的顶端与偏转快的下表面通过销轴活动连接。
[0007]作为本技术的进一步方案：所述偏转块的下表面设置有供水管，所述滑杆的底端与密封圈的上表面搭接。
[0008]作为本技术的进一步方案：所述气密盒内壁的左侧面和套筒内壁的右侧面均开设有同一个第一气孔，所述气密仓内壁的左侧面与滑杆内壁的右侧面均开设有同一个第二气孔。
[0009]作为本技术的进一步方案：所述滑件下表面开设的通孔内设置有卡勾，所述滑件下方设置的卡勾与按压键的表面搭接。
[0010]作为本技术的进一步方案：所述套筒的左侧面设置有接头，所述气密盒的上表面与防护盒的下表面固定连接，所述连杆位于防护盒内。
[0011]作为本技术的进一步方案：所述套筒的底端固定连接有把手，所述连杆的表面通过滑套卡接在气密盒内壁的上表面。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0014]1、该散装水泥车用罐体清洗装置，通过设置滑件、气密盒、气压仓、连杆、第一活塞、滑杆、套筒、第二活塞、推杆、偏转杆和偏转块，在进行冲洗工作进行时，随着水流通过供水管后通过喷头进行喷出，对车体进行清洗，随即在一些较为隐蔽的位置需要清洗时，通过推动滑件运动，随即滑件在气密盒的右侧面滑动的过程中，通过带动连杆，使其连杆带动第一活塞在气密盒内部进行滑动，随即第一活塞与第一气孔配合下将套筒内部的气体抽出和压入，同时套筒内气体变化的同时，气压仓内的第二活塞在气压变化下开始上下移动，使其带动推杆进行移动，推杆通过偏转杆带动偏转块进行角度变化，使其偏转块带动喷头的角度出现变化即可，这种方式通过移动滑件，使其能够直接调节喷头的喷水角度，使其在使用时清洗更为方便。
[0015]2、该散装水泥车用罐体清洗装置，通过设置滑件、按压键、卡件、弹簧、卡勾、凹槽和定位槽，在滑件滑动时，滑件内部的按压键在弹簧的作用下保持向右的复位状态，随即当滑件滑动到合适的角度后，通过手指挤压按压键，随即按压键压动弹簧的同时保持将卡件从凹槽卡入到对应的定位槽内，直至卡勾将按压键卡住即可，随即将其喷洒角度固定进行使用，在需要调节时，通过扳动卡勾，卡勾弯曲时与卡件脱离，随即卡件在弹簧的作用下复位，这种方式能够在使用时方便对调节的角度进行固定，使其在使用时更为省力和方便。
[0016]3、该散装水泥车用罐体清洗装置，通过设置接头、滑杆、套筒和密封圈，在使用时，随着不同车辆的大小不同，在清理时选取合适长度能够给使用效率提升，使用前，通过打开接头，随即保持将滑件复位到中间状态，随即拉动滑杆在套筒内滑动，直至到合适长度后即可关闭接头，随即滑杆和套筒与外界气体不连通，使其内部气压作用下保持合适的长度，这种方式能够在使用时方便调节长度，以适应不同大小的车辆。
附图说明
[0017]图1为本技术正视的剖面结构示意图；
[0018]图2为本技术气密盒正视的剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术气压仓正视的剖面结构示意图；
[0020]图4为本技术滑件立体的剖面结构示意图；
[0021]图5为本技术气密盒立体的结构示意图；
[0022]图中：1套筒、2滑杆、3限位槽、4偏转块、5喷头、6供水管、7密封圈、8气密盒、9第一活塞、10第一气孔、11凹槽、12定位槽、13滑件、14按压键、15卡件、16弹簧、17连杆、18气压仓、19第二活塞、20推杆、21偏转杆、22第二气孔、23防护盒、24接头。
具体实施方式
[0023]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0024]如图1
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5所示，本技术提供一种技术方案：一种散装水泥车用罐体清洗装置，包括套筒1，套筒1的内壁与滑杆2的表面套接，滑杆2的表面开设有限位槽3，套筒1的顶端滑动连接在限位槽3的内壁，滑杆2的顶端通过销轴与偏转块4的下表面活动连接，偏转块4的左侧面设置有喷头5，套筒1的右侧面与气密盒8的左侧面固定连接，气密盒8的内壁与第一活塞9的表面搭接，第一活塞9的上表面与连杆17的一端固定连接，连杆17的另一端与滑件13的上表面固定连接，气密盒8的右侧面与滑件13的左侧面搭本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种散装水泥车用罐体清洗装置，包括套筒(1)，其特征在于：所述套筒(1)的内壁与滑杆(2)的表面套接，所述滑杆(2)的表面开设有限位槽(3)，所述套筒(1)的顶端滑动连接在限位槽(3)的内壁，所述滑杆(2)的顶端通过销轴与偏转块(4)的下表面活动连接，所述偏转块(4)的左侧面设置有喷头(5)，所述套筒(1)的右侧面与气密盒(8)的左侧面固定连接，所述气密盒(8)的内壁与第一活塞(9)的表面搭接，所述第一活塞(9)的上表面与连杆(17)的一端固定连接，所述连杆(17)的另一端与滑件(13)的上表面固定连接，所述气密盒(8)的右侧面与滑件(13)的左侧面搭接，所述滑件(13)的右侧面开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)内壁的左侧面开设有若干个定位槽(12)，所述滑件(13)的内壁设置有按压键(14)，所述按压键(14)的左端与卡件(15)的右侧面固定连接，所述按压键(14)的表面设置有弹簧(16)，所述卡件(15)位于对应定位槽(12)内，所述滑杆(2)的右侧面与气压仓(18)的左侧面固定连接，所述气压仓(18)的内壁与第二活塞(19)的表面搭接，所述第二活塞(19)的上表面与推杆(20)的底端固定连接，所述推杆(20)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张明新，
申请(专利权)人：湖北广福水泥制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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