LED动画步进式调光方法、灯具及汽车技术

本发明专利技术提供了一种LED动画步进式调光方法、灯具及汽车，包括以下步骤：增加单个LED发光像素点的发光状态，在完全熄灭和完全点亮之间增加至少一个不同亮度的发光状态；将LED发光像素点位于完全熄灭和完全点亮之间的发光状态作为过渡帧，插入到每个LED发光像素点的变化中；在由多个LED发光像素点组合显示光效动画时，控制每个LED发光像素点的多个发光状态的时间和顺序，形成光效动画。本发明专利技术通过对控制方式的优化，用比较少的像素点去实现较高的像素点能达到的效果。像素点的减少能有效降低整灯结构电子的复杂度，降低成本。本发明专利技术降低整灯结构电子的复杂度，降低了整灯的装配难度，从而提高了整灯的良品率。从而提高了整灯的良品率。从而提高了整灯的良品率。

【技术实现步骤摘要】
LED动画步进式调光方法、灯具及汽车


[0001]本专利技术涉及车灯动画控制领域，具体地，涉及一种LED动画步进式调光方法、灯具及汽车。

技术介绍

[0002]随着车灯技术发展车灯动画效果已越来越普遍，包括转向灯流水、呼吸灯、迎宾灯各种动画效果等。传统LED车灯动画是直接控制单独一个或者一组LED进行亮灭控制，要实现一定的流畅度和平顺性就需要增加单独控制的LED数量和点位，一个点位可以被认为是一个像素点。这就造成了成本的增加和结构的限制。
[0003]单独发光点的增加会直接造成光学，电子和机构的复杂性急剧上升。成本增加，制造难度增加，失效率增加。传统电子大量依赖于平面结构的PCB，如光导此类的非平面的结构无法支持大量的像素点。反过来会限制造型。无法实现很漂亮的外观。
[0004]无论常规的实现传统LED车灯动画使用的光学元件是光导、厚壁件或者其他结构，都受限于结构本身、装配误差、模具成型等各方面因素，无法实现较多发光段。举例光导，如果希望实现流畅度。平顺性、像素点多的效果，需要尽可能多的分叉光导结构或者作为分叉部分的单独光导，例如数量定义为十个能实现上述效果，但常规十个分叉结构或者十个作为分叉部分的单独光导在工程实际是不现实，无论是结构本身复杂、空间要求高、还是装配误差链大、模具成型难度要求高。
[0005]在公开号为CN211119161U的中国专利文献中，公开了一种LED车灯控制装置及车辆，所述LED车灯控制装置包括：柔性线路板，用于连接各LED车灯和电源；控制电路，设置于所述柔性线路板，用于通过所述柔性线路板与各LED车灯连接并控制各所述LED车灯的工作状态。但是该文献中未能解决因提高LED动画效果而导致安装难度加大以及成本提高的问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种LED动画步进式调光方法、灯具及汽车。
[0007]根据本专利技术提供的一种LED动画步进式调光方法，包括以下步骤：
[0008]步骤S1：增加单个LED发光像素点的发光状态，在完全熄灭和完全点亮之间增加至少一个不同亮度的发光状态；
[0009]步骤S2：将LED发光像素点位于完全熄灭和完全点亮之间的发光状态作为过渡帧，插入到每个LED发光像素点的变化中；
[0010]步骤S3：在由多个LED发光像素点组合显示光效动画时，控制每个LED发光像素点的多个发光状态的时间和顺序，形成光效动画。
[0011]优选的，所述LED发光像素点的发光状态为三个，分别为0％，50％和100％亮度。
[0012]优选的，所述LED发光像素点的发光状态为四个，分别为0％，33％，67％和100％亮
度。
[0013]优选的，所述LED发光像素点的发光亮度通过改变LED电流或改变发光占空比来实现。
[0014]优选的，根据人眼感官曲线对所述LED发光像素点的理论发光亮度进行修正，使所述LED发光像素点的实际的发光亮度比例符合人眼感知的比例。
[0015]优选的，所述步骤S3中，在显示线性动画时，每个LED发光像素点按照亮度梯度逐级变化，当一个LED发光像素点完全点亮或完全熄灭后并保持发光状态，下一个相邻的LED发光像素点开始改变发光状态。
[0016]优选的，所述步骤S3中，在整体点亮或整体熄灭时，每个LED发光像素点按照亮度梯度逐级同步点亮或熄灭。
[0017]优选的，所述步骤S3中，通过采用单片机控制、采用数字电路时钟源或者VOC压控振动器对LED发光像素点的发光时间进行控制。
[0018]根据本专利技术提供的一种灯具，采用上述的LED动画步进式调光方法。
[0019]根据本专利技术提供的一种汽车，采用了上述的灯具。
[0020]与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：
[0021]1、本专利技术通过对控制方式的优化，用较少的像素点实现较多像素点的效果，像素点的减少能有效降低整灯结构电子的复杂度，降低成本。
[0022]2、本专利技术降低了整灯结构电子的复杂度，降低了整灯的装配难度，从而提高了整灯的良品率。
[0023]3、对于灯具中的光学结构来说，由于结构本身、空间限制、装配误差、模具成型及其他因素，使用过高的像素点实现车灯动画效果是无法实现的，但是车灯动画光学效果的流畅性及平顺性是极为重要和提升动画感受的关键。本专利技术在光学结构设计受限情况下，通过控制方法用较少像素点实现较高像素点效果，使得工程实际的现实性(结构限制小、空间无需高要求、装配误差小等)更优。
[0024]4、对于光导结构的灯具，本技术尤为适用和效果显著，对于光导结构灯具，过高的像素点是无法实现的，但是光导又有很好的造型效果，很多造型必须或者只能通过光导实现，本专利技术能有效提升光导结构灯具的动画感受，能把光导动画实用化，避免光导段数太少，造型不好看或者无法达到客户要求最终光学动画效果。
[0025]5、对于厚壁件等其他光学结构，在实现高像素、流畅高车灯动画效果时需要很多段光学结构，同时造型特殊的缘故软板的使用有时不可避免，但上述措施都会造成成本增加、产线装配难度高、良品率低等问题，工程实际不好实现，本专利技术有利于解决上述问题。
附图说明
[0026]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本专利技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0027]图1为本专利技术实施例中四状态LED发光像素点的动画模拟图；
[0028]图2为本专利技术实施例中三状态LED发光像素点的动画模拟图；
[0029]图3为本专利技术实施例中从端部向中间逐步点亮方案一的动画模拟图；
[0030]图4为本专利技术实施例中从端部向中间逐步点亮方案二的动画模拟图。
具体实施方式
[0031]下面结合具体实施例对本专利技术进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本专利技术，但不以任何形式限制本专利技术。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本专利技术的保护范围。
[0032]本专利技术介绍了一种LED动画步进式调光方法，包括以下步骤：
[0033]步骤S1：增加单个LED发光像素点的发光状态，在完全熄灭和完全点亮之间增加至少一个不同亮度的发光状态；
[0034]步骤S2：将LED发光像素点位于完全熄灭和完全点亮之间的发光状态作为过渡帧，插入到每个LED发光像素点的变化中；
[0035]步骤S3：在由多个LED发光像素点组合显示光效动画时，控制每个LED发光像素点的多个发光状态的时间和顺序，形成光效动画。
[0036]把每个LED发光像素点从原来的亮灭两种状态，变成多个亮灭状态。比如三个状态：0％，50％和100％，或者四个状态0％，33％，67％和100％。参照图1和图2，还可以有更多细分，但是实际中超过6个状态对效果影响不明显。把这些个在0
‑
100％之间的状态理解为过渡帧，实本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LED动画步进式调光方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S1：增加单个LED发光像素点的发光状态，在完全熄灭和完全点亮之间增加至少一个不同亮度的发光状态；步骤S2：将LED发光像素点位于完全熄灭和完全点亮之间的发光状态作为过渡帧，插入到每个LED发光像素点的变化中；步骤S3：在由多个LED发光像素点组合显示光效动画时，控制每个LED发光像素点的多个发光状态的时间和顺序，形成光效动画。2.根据权利要求1所述的一种LED动画步进式调光方法，其特征在于：所述LED发光像素点的发光状态为三个，分别为0％，50％和100％亮度。3.根据权利要求1所述的一种LED动画步进式调光方法，其特征在于：所述LED发光像素点的发光状态为四个，分别为0％，33％，67％和100％亮度。4.根据权利要求1所述的LED动画步进式调光方法，其特征在于：所述LED发光像素点的发光亮度通过改变LED电流或改变发光占空比来实现。5.根据权利要求2或3所述的LED动画步进式调光方式，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴宗亮，滕继明，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：