桥式中央控制的常制动脚轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥式中央控制的常制动脚轮，包括转向组件结构、轮子组件机构以及双制动和解除双制动机构，所述转向组件结构包括带有圆周钢珠导轨的固定座和钢珠盘、上下都带有钢珠导轨的轮支架、铆合套以及钢珠一和钢珠二；所述轮子组件机构包括轮辐、轮脚、轴承以及轮轴；所述制动和解除制动机构包括解压杆、压力弹簧、齿环、挡钩、销轴一、销轴二、桥槽铁以及抽底螺栓。该桥式制动脚轮，具备增加刹车的阻力，避免手推车停在斜坡时出现后溜的问题，提高手推车使用安全性的优点。提高手推车使用安全性的优点。提高手推车使用安全性的优点。

【技术实现步骤摘要】
桥式中央控制的常制动脚轮


[0001]本技术涉及脚轮
，具体为一种桥式中央控制的常制动脚轮。

技术介绍

[0002]手推车使用时会通过脚轮配合移动，在手推车上坡时，车子负荷较重，在重量和斜度的作用下，极易导致脚轮刹车不紧出现后溜的现象，降低脚轮受重阻力，增加手推车使用的不便性。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种桥式中央控制的常制动脚轮，具备增加刹车的阻力，避免手推车停在斜坡时出现后溜的问题，提高手推车使用安全性的优点，解决了手推车上坡时，车子负荷较重，在重量和斜度的作用下，极易导致脚轮刹车不紧出现后溜的现象，降低脚轮受重阻力，增加手推车使用的不便性的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥式中央控制的常制动脚轮，包括转向组件结构、轮子组件机构以及制动和解除双制动机构，所述转向组件结构包括带有圆周钢珠导轨的固定座和钢珠盘、上下都带有钢珠导轨的轮支架、铆合套以及钢珠一和钢珠二，所述固定座、钢珠盘、钢珠一、钢珠二和轮支架之间通过铆合套紧固安装，所述轮支架的外壁通过固定板上部设有两排本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥式中央控制的常制动脚轮，包括转向组件结构、轮子组件机构以及制动和解除制动机构，其特征在于：所述转向组件结构包括带有圆周钢珠导轨的固定座（10）和钢珠盘（6）、上下都带有钢珠导轨的轮支架（4）、铆合套（2）以及钢珠一（3）和钢珠二（5），所述固定座（10）、钢珠盘（6）、钢珠一（3）、钢珠二（5）和轮支架（4）之间通过铆合套（2）紧固安装，所述轮支架（4）的外壁通过固定板（20）上部设有两排对应的通孔（21），且固定板（20）的下部设有通孔二（22）；所述轮子组件机构包括轮辐（17）、轮脚（8）、轴承（16）以及轮轴（9），所述轮辐（17）和脚轮（8）通过轴承（16）组合安装呈脚轮主体（18），所述脚轮主体（18）的安装端与轮支架（4）的中间固定安装，所述轮轴（9）的安装端依次穿过固定板（20）下部的通孔二（22）和轴承（16）的轴孔栓紧设置；所述制动和解除制动机构包括解压杆（1）、压力弹簧（7）、齿环（11）、挡钩（12）、销轴一（13）、销轴二（14）、桥槽铁（15）以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫国，
申请(专利权)人：中山市奔点五金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：