一种高压无油氢气压缩机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高压无油氢气压缩机，包括氢气通道、排气通道、第一级气缸、第二级气缸、第三级气缸、第四级气缸，氢气通道的出口和第一级气缸的进口连通，第二级气缸的进口和第一级气缸的出口连通，第三级气缸包括第三级副气缸A、第三级副气缸B，第二级气缸的出口分别和第三级副气缸A、第三级副气缸B的进口连通，并且氢气通道和第三级副气缸A、第三级副气缸B的进口连通，第四级气缸包括第四级副气缸A、第四级副气缸B，第三级副气缸A、第三级副气缸B的出口汇合后分别与第四级副气缸A、第四级副气缸B的进口连通，第四级副气缸A、第四级副气缸B的出口汇合后与排气通道的进口连通。气缸B的出口汇合后与排气通道的进口连通。气缸B的出口汇合后与排气通道的进口连通。

【技术实现步骤摘要】
一种高压无油氢气压缩机


[0001]本技术涉及高压无油氢气压缩机领域，具体来说是一种高压无油氢气压缩机。

技术介绍

[0002]常见的氢气压缩机高压段气缸的工作压力一般高达20MPa， 当高压气缸注油系统发生故障时，活塞环、支撑环、填料等短时间内就会发生磨损。无油润滑气缸内的密封元件具有良好的自润滑性能，运行时无需向气缸注油润滑，密封元件就能保持良好的摩擦工况。再有，无油润滑气缸能够避免常见的氢气压缩机压缩气体时润滑油雾化混入被压缩气体之中的问题，综上，高压无油氢气压缩机不仅能节约用油﹑稳定活塞环工作寿命，还能净化气体﹑改善生产工艺条件、增产降耗。现有技术中，压力、温度等因素会大大影响高压无油氢气压缩机中的密封元件的密封效果，高压无油氢气压缩机的进口至出口之间的压差越大，缸体温度越高，密封元件的密封效果越差，严重时可能导致氢气泄漏，造成极大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于：提供一种高压无油氢气压缩机，降低了密封元件间的压差及温度，能够增加氢气压缩机中密封元件的使用寿命。
[0004]为实现上述技术目的，本技术提供以下技术方案：
[0005]一种高压无油氢气压缩机，包括氢气通道、排气通道、第一级气缸、第二级气缸、第三级气缸、第四级气缸，所述氢气通道的出口和所述第一级气缸的进口连通，所述第二级气缸的进口和所述第一级气缸的出口连通，所述第三级气缸包括第三级副气缸A、第三级副气缸B，所述第二级气缸的出口分别和所述第三级副气缸A、第三级副气缸B的进口连通，并且所述氢气通道和所述第三级副气缸A、第三级副气缸B的进口连通，所述第四级气缸包括第四级副气缸A、第四级副气缸B，所述第三级副气缸A、第三级副气缸B的出口汇合后分别与所述第四级副气缸A、第四级副气缸B的进口连通，所述第四级副气缸A、第四级副气缸B的出口汇合后与所述排气通道的进口连通。
[0006]进一步地，还包括连接通道，所述连接通道的入口和所述排气通道连通，所述连接通道的出口和所述氢气通道连通，所述连接通道上设置有控制所述连接通道通闭的阀门。
[0007]进一步地，所述第一级气缸和所述氢气通道的连通处设置有第一缓冲器A，其出口和第一缓冲器B连通，所述第二级气缸的进口、出口处分别设置有第二缓冲器A、第二缓冲器B，所述第一缓冲器B和所述第二缓冲器A连通，所述第三级副气缸A、第三级副气缸B的进口同时和第三缓冲器A连通，出口同时和第三缓冲器B连通，所述第二缓冲器B和所述第三缓冲器A连通，所述第四级副气缸A、第四级副气缸B的进口同时和第四缓冲器A连通，出口同时和第四缓冲器B连通，所述第三缓冲器B和所述第四缓冲器A连通，所述第四缓冲器B和所述排气通道连通。
[0008]进一步地，所述第一级气缸、第二级气缸、第三级气缸、第四级气缸的缸体均采用
机加工件制成。
[0009]进一步地，所述第一缓冲器B和所述第二缓冲器A连通的通道上设置有第一级水冷却器，所述第二缓冲B和所述第三缓冲器A连通的通道上设置有第二级水冷却器，所述第三缓冲器B和所述第四缓冲器A连通的通道上设置有第三级水冷却器，所述第四缓冲器B和所述排气通道连通的通道上设置有第四级水冷却器。
[0010]进一步地，还包括第一回收通道、第二回收通道，所述第一缓冲器B和所述第二缓冲器A连通的通道通过第一安全阀和所述第一回收通道的入口连通，所述第二缓冲器B和所述第三缓冲器A连通的通道通过第二安全阀和所述第一回收通道的入口连通，所述第三缓冲器B和所述第四缓冲器A连通的通道通过第三安全阀和所述第二回收通道的入口连通，所述第四缓冲器B和所述排气通道连通的通道通过第四安全阀和所述第二回收通道的入口连通，所述第一回收通道、第二回收通道的出口和火炬系统连通。
[0011]进一步地，所述排气通道和所述第一回收通道、第二回收通道中任一个通过截止阀连通。
[0012]进一步地，所述排气通道位于所述连接通道和所述排气通道的连通处、所述第四缓冲器B和所述排气通道的连通处之间的部分上设置有过滤器。
[0013]进一步地，所述过滤器上还设置有压力表，所述压力表的进口端与所述过滤器的进口处连通，所述压力表的出口端和所述过滤器的出口处连通。
[0014]进一步地，所有通道均为内抛光管。
[0015]本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：
[0016]1、通过多级压缩，合理分配每一级的压比，提高了压缩经济性，经过每一级压缩后，气体先经冷却再进入下一级气缸中进行压缩，减少了压缩气体时的功耗；并且降低了排气温度；再有，降低了各个气缸的工作温度，增加了各个气缸之中的密封元件例如活塞环以及填料等的使用寿命。
[0017]2、所述第一级气缸、第二级气缸、第三级气缸、第四级气缸的缸体均采用机加工件制成，相比于传统的铸件，机加工件制成缸体没有铸件之中的夹砂等污染物，增加了本装置压缩氢气时的纯净度。
附图说明
[0018]图1为本技术高压无油氢气压缩机结构图。
[0019]附图标记列表
[0020]1‑
第二回收通道，2
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第一回收通道，3
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氢气通道，4
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压力表，5
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过滤器，6
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排气通道，7
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截止阀，8
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连接通道，9
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第四安全阀，10
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第四级水冷却器，11
‑
阀门，12
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第二截止阀，13
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止回阀，14
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第一缓冲器A，15
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第一级气缸，16
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第一缓冲器B，17
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第一级水冷却器，18
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第一安全阀，19
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第二缓冲器A，20
‑
第二级气缸，21
‑
第二缓冲器B，22
‑
第二级水冷却器，23
‑
第二安全阀，24
‑
第三缓冲器A，25
‑
第三级副气缸A，26
‑
第三级副气缸B，27
‑
第三缓冲器B，28
‑
第三级水冷却器，29
‑
第四缓冲器B，30
‑
第三安全阀，31
‑
第四缓冲器A，32
‑
第四级副气缸A，33
‑
第四级副气缸B。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的 实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要理解的是，术语...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高压无油氢气压缩机，其特征在于：包括氢气通道（3）、排气通道（6）、第一级气缸（15）、第二级气缸（20）、第三级气缸、第四级气缸，所述氢气通道（3）的出口和所述第一级气缸（15）的进口连通，所述第二级气缸（20）的进口和所述第一级气缸（15）的出口连通，所述第三级气缸包括第三级副气缸A（25）、第三级副气缸B（26），所述第二级气缸（20）的出口分别和所述第三级副气缸A（25）、第三级副气缸B（26）的进口连通，并且所述氢气通道（3）和所述第三级副气缸A（25）、第三级副气缸B（26）的进口连通，所述第四级气缸包括第四级副气缸A（32）、第四级副气缸B（33），所述第三级副气缸A（25）、第三级副气缸B（26）的出口汇合后分别与所述第四级副气缸A（32）、第四级副气缸B（33）的进口连通，所述第四级副气缸A（32）、第四级副气缸B（33）的出口汇合后与所述排气通道（6）的进口连通。2.根据权利要求1所述的一种高压无油氢气压缩机，其特征在于：还包括连接通道（8），所述连接通道（8）的入口和所述排气通道（6）连通，所述连接通道（8）的出口和所述氢气通道（3）连通，所述连接通道（8）上设置有控制所述连接通道（8）通闭的阀门（11）。3.根据权利要求2所述的一种高压无油氢气压缩机，其特征在于：所述第一级气缸（15）和所述氢气通道（3）的连通处设置有第一缓冲器A（14），其出口和第一缓冲器B（16）连通，所述第二级气缸（20）的进口、出口处分别设置有第二缓冲器A（19）、第二缓冲器B（21），所述第一缓冲器B（16）和所述第二缓冲器A（19）连通，所述第三级副气缸A（25）、第三级副气缸B（26）的进口同时和第三缓冲器A（24）连通，出口同时和第三缓冲器B（27）连通，所述第二缓冲器B（21）和所述第三缓冲器A（24）连通，所述第四级副气缸A（32）、第四级副气缸B（33）的进口同时和第四缓冲器A（31）连通，出口同时和第四缓冲器B（29）连通，所述第三缓冲器B（27）和所述第四缓冲器A（31）连通，所述第四缓冲器B（29）和所述排气通道（6）连通。4.根据权利要求1所述的一种高压无油氢气压缩机，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐涛，谭显宇，曾晓林，朱文军，王维强，
申请(专利权)人：自贡东方通用压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：