【技术实现步骤摘要】
镐窝回填装置
[0001]本申请涉及铁路轨道施工技术，尤其涉及一种镐窝回填装置。
技术介绍
[0002]有砟轨道是指轨下基础为石质散粒道床的轨道，通常也称为碎石道床轨道，是轨道结构的主要形式之一。它具有弹性良好、价格低廉、更换与维修方便、吸噪特性好等优点。在有砟轨道的日常维护中，捣固作业是有砟铁路道床养护的主要工作之一，可有效提高道床稳定性，保证列车行驶安全。
[0003]在铁路线路捣固作业后，道床内道砟重新分布，使得枕下道砟密实，枕间道砟疏松，同时在枕间道砟内形成镐窝；并且每次捣固作业后，形成的镐窝数量巨大。在相关技术的方案中，捣固作业后形成的镐窝主要依靠人工进行回填。
[0004]但是，采用相关技术中的方案，需要消耗大量人力成本，并且作业效率低下。
技术实现思路
[0005]本申请实施例中提供了一种镐窝回填装置，主要用于解决相关技术中人工进行镐窝回填作业效率低的问题。
[0006]本申请实施例提供了一种镐窝回填装置，包括：
[0007]车架，所述车架用于沿轨道的宽度方向设置...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种镐窝回填装置，其特征在于，包括：车架，所述车架用于沿轨道的宽度方向设置在所述轨道的上方；走行机构，所述走行机构连接所述车架，用于带动所述车架在所述轨道上行走；扒砟机构，所述扒砟机构适配所述轨道进行扒砟作业，所述扒砟机构包括：扒砟耙和驱动件，所述驱动件与所述扒砟耙连接，带动所述扒砟耙沿所述轨道的宽度方向移动。2.根据权利要求1所述的镐窝回填装置，其特征在于：所述扒砟耙包括：第一扒砟耙，所述第一扒砟耙设置在所述轨道的其中一个钢轨背离另一个钢轨的一侧；第二扒砟耙，所述第二扒砟耙位于所述轨道的两个所述钢轨之间；所述驱动件包括：第一驱动件，所述第一驱动件连接所述第一扒砟耙，所述第一驱动件用于带动所述第一扒砟耙沿所述轨道的宽度方向移动；第二驱动件，所述第二驱动件连接所述第二扒砟耙，所述第二驱动件用于带动所述第二扒砟耙沿所述轨道的宽度方向移动。3.根据权利要求2所述的镐窝回填装置，其特征在于，还包括升降机构，所述升降机构用于带动所述扒砟机构沿竖直方向移动。4.根据权利要求3所述的镐窝回填装置，其特征在于，还包括导向机构，所述导向机构用于对所述扒砟机构进行导向；所述导向机构包括：两个第一导向框，所述扒砟机构的所述第一驱动件和第一扒砟耙分别设置在两个所述第一导向框内；第二导向框，所述扒砟机构的所述第二驱动件和第二扒砟耙均设置在所述第二导向框内；两个第一导向杆，所述第一导向杆的第一端连接所述第一导向框，所述第一导向杆的第二端穿过所述车架；两个第二导向杆，所述第二导向杆的第一端连接所述第二导向框，所述第二导向杆的第二端穿过...
【专利技术属性】
技术研发人员：张宝明，罗建利，叶永钦，袁燕萍，张燕飞，杨晓梅，王林，徐凯，
申请(专利权)人：中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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