一种铁路碎石床道填砂装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种铁路碎石床道填砂装置，属于铁路维护设备技术领域。填砂装置包括能够在两条铁轨之间移动的载砂车，载砂车包括车身、若干滚轮和砂箱，车身上设置有出砂机构和喷气式压砂机构，出砂机构包括设置在砂箱底部的出砂嘴和转动连接在出砂嘴内的转筒，转筒的外壁面具有若干储砂槽，喷气式压砂机构包括设置在车身上的气泵、固定在车身上的混压箱，混压箱的底部设置有若干若干喷气组件，喷气组件包括与混压箱固定相连的接管和铰接在接管下端的喷气管，接管与喷气管之间通过一软管相连通，喷气管的下端具有出气孔，喷气管能够绕铰接点向载砂车移动方向的反方向摆动，出砂嘴位于车身前端。本发明专利技术具有效率高等优点。本发明专利技术具有效率高等优点。本发明专利技术具有效率高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路碎石床道填砂装置


[0001]本专利技术属于铁路维护设备
，涉及一种铁路碎石床道填砂装置。

技术介绍

[0002]轨道交通的铁轨由枕木支托，枕木下方的床道为碎石床道，碎石床道能够对列车起到缓冲作用，使列车的承载力和冲击力相对均匀的传递至床道下方的路基，碎石床道还能够有效应对枕木、铁轨的小幅度形变，如热胀冷缩形变，碎石床道还能够对路基上方的轨道设施进行有效排水，碎石床道由大粒径石块和小粒径砂砾在路基之上铺设而成，随着雨水冲刷、列车在轨道上的振动，小粒径砂砾不断的沉降至底部，甚至由床道两侧流出，需要定期对碎石床道进行填砂，现有的方式一般为直接在两轨中间直接撒砂，利用列车在轨道上运行带来的震动使沙砾下沉至于大粒径石块混匀，但是，这种方式会造成小粒径砂砾在沉入大粒径石块之间前流失，主要是列车运行过程中存在较大的气流，容易造成小粒径砂砾的飞溅，同时对轨道两侧造成安全隐患。
[0003]因此，需要劳动强度低、效率高、填砂效果好的填砂装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路碎石床道填砂装置，铁路碎石床道之上具有两条平行设置的铁轨(11)和若干用于支撑铁轨(11)的枕木(12)，其特征在于，填砂装置包括能够在两条铁轨(11)之间移动的载砂车，所述载砂车包括车身(21)、若干滚轮(22)和砂箱(23)，所述车身(21)上设置有出砂机构和喷气式压砂机构，所述出砂机构包括设置在砂箱(23)底部的出砂嘴(24)和转动连接在出砂嘴(24)内的转筒(25)，所述转筒(25)的外壁面具有若干储砂槽(26)，所述喷气式压砂机构包括设置在车身(21)上的气泵(31)、固定在车身(21)上的混压箱(32)，所述混压箱(32)的底部设置有若干若干喷气组件，所述喷气组件包括与混压箱(32)固定相连的接管(33)和铰接在接管(33)下端的喷气管(34)，所述接管(33)与喷气管(34)之间通过一软管相连通，所述喷气管(34)的下端具有出气孔(35)，所述喷气管(34)能够绕铰接点向载砂车移动方向的反方向摆动，所述出砂嘴(24)位于车身(21)前端。2.根据权利要求1所述一种铁路碎石床道...

【专利技术属性】
技术研发人员：付士健，
申请(专利权)人：国能黄大铁路有限责任公司，
类型：发明
国别省市：