一种铁路轨道平整设备制造技术

技术编号:31026335 阅读:34 留言:0更新日期:2021-11-30 03:28
本发明专利技术涉及铁路轨道清理领域,具体公开了一种铁路轨道平整设备,包括机身,机身底部设置有行进系统;所述机身下方设置有支撑板,支撑板与机身之间设置有提升装置;所述支撑板底部依次设置有第一滑轨与第二滑轨;第一滑轨上滑动连接有第一连接座,第一连接座上设置有支撑轴,支撑轴上转动连接有若干等间距分布的盘体,盘体两侧均固定有同轴线的换向锥齿轮,相邻换向锥齿轮之间啮合有转动连接于支撑轴上的传动锥齿轮,所述盘体周侧圆形阵列分布有倾斜设置的叉齿;所述第二滑轨上滑动连接有第二连接座,第二连接座底部设置有按压辊;所述第一连接座与第二连接座之间固定有连接杆;本发明专利技术意在解决现有轨道道床板结,人工清理工作量大的问题。大的问题。大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道平整设备


[0001]本专利技术涉及铁路轨道清理
,具体公开了一种铁路轨道平整设备。

技术介绍

[0002]我国社会与经济的快速发展对铁路运输提出了越来越高的要求,快速、安全、舒适的高速铁路和运输密集、载重量大的重载铁路成为我国铁路发展的主要趋势,这对有砟轨道的运营、管理提出了严峻的考验。铁路轨道分为有砟轨道与无砟轨道,有砟轨道是指在路基上面使用石渣作为道床使用水泥轨枕,石渣就是石头子,其要求是构造均匀,坚硬,耐风化,冲击韧性好,富有弹性。铁路线路经长期使用,道床脏污,道砟破碎,破碎后的道砟粉末填充至完好的道砟之间,导致道床失去弹性和排水性能,继而使得整个道床出现“板结”现象,道床的“板结”对运输是很不利的,需要对道砟进行松散与清理,并将符合规格的道砟回填至咋口内;现如今的设备需要大量人工对道砟进行清理,导致工作量大。

技术实现思路

[0003]本专利技术意在提供一种铁路轨道平整设备,以解决现有轨道道床板结,人工清理工作量大的问题。
[0004]为了达到上述目的,本专利技术的基础方案为:
[00本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道平整设备,其特征在于:包括机身,机身底部设置有用于机身行进的行进系统;所述机身下方设置有支撑板,支撑板与机身之间设置有提升装置;所述支撑板底部依次设置有水平朝向的第一滑轨与第二滑轨;第一滑轨上滑动连接有第一连接座,第一连接座上设置有水平并垂直于滑轨的支撑轴,支撑轴上转动连接有若干等间距分布的盘体,盘体两侧均固定有同轴线的换向锥齿轮,相邻换向锥齿轮之间啮合有转动连接于支撑轴上的传动锥齿轮,所述盘体周侧圆形阵列分布有倾斜设置的叉齿,相邻盘体之间的叉齿倾斜方向相反,所述支撑轴上设置有驱动最外侧盘体转动的驱动装置;所述第二滑轨上滑动连接有第二连接座,第二连接座底部设置有按压辊;所述第一连接座与第二连接座之间固定有连接杆,连接杆上固定有驱动连接杆往复移动的动力装置。2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道平整设备,其特征在于:所述叉齿端面上均开设有空腔,所述相邻叉齿之间相抵;所述盘体内开设有连接空腔与支撑轴的连接腔,所述连接腔端口处设置有筛网;所述支撑轴内部开设有出料槽,出料槽的内径由中部至两端逐渐减小,所述出料槽顶部开设有若干与盘体一一对应的进料口,所述出料槽两端设置有集料箱...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨昌休何帆
申请(专利权)人:重庆交通职业学院
类型:发明
国别省市:

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