一种具备快速冷却功能的电液比例调速阀制造技术

本实用新型专利技术涉及电磁阀技术领域，具体为一种具备快速冷却功能的电液比例调速阀，包括阀体，油腔中央设置阀芯；置于前盖、阀芯和阀体之间的阀体内腔；电磁头内腔内设置静铁芯、线圈骨架、轭铁、线圈和动铁芯，动铁芯通过顶杆连接所述阀芯，顶杆位于阀体内腔的外周设置弹簧；由顶杆上的通道、动铁芯上的内部冷却通道a和静铁芯上的内部冷却通道b构成的内部冷却通道，用于引入冷却气体进入内部冷却通道；由前盖、壳体和后盖上的三段通道构成的外部冷却通道，空气会分别经由开于顶杆和阀体内腔壁面上的冷却通道的进气孔进入到内、外部冷却通道，进而实现冷却和散热效果。进而实现冷却和散热效果。进而实现冷却和散热效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具备快速冷却功能的电液比例调速阀


[0001]本技术涉及电磁阀
，具体为一种具备快速冷却功能的电液比例调速阀。

技术介绍

[0002]电磁阀作为机电液控制领域十分常用的一种工业设备，因其具备结构紧凑、体积小、易于控制、响应速度快、工作可靠等优点，在现代汽车、航空、工程机械等领域具有广泛应用。在现代汽车领域中，电磁阀的应用已经相当普及，包括汽车发动机、自动变速器、油气转换等均有用到电磁阀。相比于一般电磁阀，电液比例阀借助比例电磁铁实现了根据电流信号的大小对控制对象(压力或流量)按比例进行控制的功能，进而在汽车领域的应用十分广泛。
[0003]电磁阀在工作的过程中，自身会产生大量的热量。这些热量主要来源于电磁阀自身存在的各种损耗，主要涉及铜损耗和磁损耗两种。其中铜损耗主要是由于线圈电阻产生，磁损耗又包含了涡流损耗和磁滞损耗两种。上述的损耗会产生大量的热，如果不能及时进行冷却散热，可能会造成衔铁卡紧、绝缘材料融化等现象，使得电磁阀发生热失效，严重影响着电磁阀的可靠性和使用寿命。
[0004]现有的电磁阀冷却散热方法主要分为气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备快速冷却功能的电液比例调速阀，包括阀体(1)，所述阀体(1)包括出油口(27)、油腔(28)和进油口(29)，所述油腔(28)中央设置阀芯(2)；位于阀体(1)上端的前盖(6)，所述前盖(6)的上方设置壳体(7)，壳体(7)的上方设置后盖(9)；置于前盖(6)、阀芯(2)和阀体(1)之间的阀体内腔(26)；置于前盖(6)、壳体(7)和后盖(9)之间的电磁头内腔(20)，所述电磁头内腔(20)内设置静铁芯(11)、线圈骨架(10)、轭铁(17)、安装在线圈骨架(10)内的线圈(18)和设置在前盖(6)上方的动铁芯(21)，所述动铁芯(21)通过顶杆(23)连接所述阀芯(2)，顶杆(23)位于阀体内腔(26)的外周设置弹簧(3)；其特征在于，所述电液比例调速阀还包括：设置在阀体(1)上的进气口(5)，以及设置在进气口(5)中的单向球阀a(4)；设置在后盖(9)上的出气口(13)；包括顶杆(23)上的通道、动铁芯(21)上的内部冷却通道a(22)和静铁芯(11)上的内部冷却通...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金刚，马凯，薛殿伦，易年余，
申请(专利权)人：湘潭大学，
类型：新型
国别省市：