一种气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装制造技术

本发明专利技术公开了一种气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装，包括底座，所述底座上设置有共享固定夹，所述共享固定夹两侧均设置有动夹，所述底座内设置有驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述动夹移动并配合所述共享固定夹夹住工件，此气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装，区别于现有技术，在实际使用过程中，通过启动凸轮夹紧气缸带动连接杆移动，进而带动凸轮转动，从而带动动夹移动，并配合共享固定夹夹住工件，后通过启动避让气缸带动顶紧气缸座移动，进而使顶料气缸对准顶动工件，并与工件限位块配合定位工件，从而快速高效的对工件定位固定，同时移动动夹可通过联动机构带动倾斜板抖动，以使工件碎屑排出。以使工件碎屑排出。以使工件碎屑排出。

【技术实现步骤摘要】
一种气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装


[0001]本专利技术涉及机械加工
，具体为一种气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装。

技术介绍

[0002]节气门轴是用在汽车发动机控制机构上的一种零件，材质为304不锈钢和420F易切钢，韧性好强度高，其作用是用来控制气门进气量大小的阀门轴，节气门轴表面的加工精度要求较高，特别是电子节气门轴上的长槽的加工，现有节气门轴直径分别有8mm、和10mm 两种规格,长度有84.3mm至137.2 mm 30多种规格，两头有60
°
中心孔，轴上有螺丝孔、螺牙、环形槽等，每轴中间都开有一条长扁槽，从中轴线两面对称开穿，槽宽有1.15mm 至2.08mm，长度有38.3至62.5规格不等，槽两端为月牙曲线形。
[0003]目前，对于节气门轴进行完长槽的加工后，会在长槽的边缘残留下毛刺，然后再通过去毛刺工序进行表面的精加工，不允许有毛刺，现有倒角去毛刺方法是：人工在砂轮上进行打磨，效率低而且磨出来的产品不一致，质量不稳定，为此，我们提出一种气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装，包括底座，所述底座上设置有共享固定夹，所述共享固定夹两侧均设置有动夹，所述底座内设置有驱动机构，所述驱动机构用于驱动所述动夹移动并配合所述共享固定夹夹住工件；
[0006]所述共享固定夹一侧设置有顶料气缸，所述共享固定夹另一侧设置有工件限位块，启动所述顶料气缸顶动工件，并配合所述工件限位块对工件顶紧定位；
[0007]所述共享固定夹与所述动夹之间设置有倾斜板，所述倾斜板用于承接工件碎屑，且所述倾斜板底端设置有联动机构，推动所述动夹，并利用所述联动机构同时带动所述倾斜板抖动排屑，区别于现有技术，在实际使用过程中，通过启动凸轮夹紧气缸带动连接杆移动，进而带动凸轮转动，从而带动动夹移动，并配合共享固定夹夹住工件，后通过启动避让气缸带动顶紧气缸座移动，进而使顶料气缸对准顶动工件，并与工件限位块配合定位工件，从而快速高效的对工件定位固定，同时移动动夹可通过联动机构带动倾斜板抖动，以使工件碎屑排出。
[0008]优选的，所述底座上设置有轨道板，所述轨道板上设置有导轨，所述动夹可沿所述导轨滑动；
[0009]所述驱动机构包括设置在所述底座上的轴承座，所述轴承座上设置有转轴一，所述转轴一上设置有凸轮，转动所述凸轮，顶动所述动夹；
[0010]所述凸轮上设置有连接杆，所述底座内设置有凸轮夹紧气缸，所述凸轮夹紧气缸的驱动杆与所述连接杆连接，且所述连接杆可相对驱动杆转动，所述凸轮夹紧气缸一侧设置有固定体，所述固定体与所述轨道板固定，且所述凸轮夹紧气缸可相对所述固定体转动，启动所述凸轮夹紧气缸，推动所述凸轮转动。
[0011]优选的，所述底座上设置有顶紧气缸座，所述顶紧气缸座与所述顶料气缸连接，所述顶料气缸的驱动杆一端可拆连接有螺母，启动顶料气缸顶紧工件。
[0012]优选的，所述轨道板上设置有避让气缸导轨，所述顶紧气缸座可沿避让气缸导轨滑动对准工件；
[0013]所述轨道板上设置有避让气缸，所述避让气缸的驱动杆与所述顶紧气缸座固定，启动所述避让气缸，以使所述顶料气缸移动。
[0014]优选的，所述倾斜板底端设置有圆柱，所述共享固定夹侧壁上设置有滑套，所述圆柱位于所述滑套内，且所述倾斜板可通过所述圆柱与所述滑套配合的导向限位沿所述共享固定夹侧壁移动；
[0015]所述联动机构包括设置在所述倾斜板下方的转动盘，所述转动盘上设置有连杆，所述连杆与所述倾斜板连接，并均可相对所述转动盘与所述倾斜板转动，所述转动盘上设置有固定轴，推动所述固定轴，带动所述转动盘转动，以使所述倾斜板下移；
[0016]所述转动盘上设置有转轴二，所述共享固定夹侧壁上设置有安装体，所述转轴二与所述安装体连接，且所述转轴二上设置有扭簧，转动所述转动盘，以使所述倾斜板移动，同时所述扭簧扭转收缩为所述转动盘提供复位能力；
[0017]所述动夹侧壁上设置有L形推杆，所述L形推杆顶端水平高度小于所述转动盘半径，移动所述动夹带动所述L形推杆推动所述固定轴以转动盘轴心为轴转动，直至L形推杆脱离所述固定轴，以使所述固定轴弹回。
[0018]优选的，所述共享固定夹以及所述动夹上均设置有快换顶夹。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020]区别于现有技术，在实际使用过程中，通过启动凸轮夹紧气缸带动连接杆移动，进而带动凸轮转动，从而带动动夹移动，并配合共享固定夹夹住工件，后通过启动避让气缸带动顶紧气缸座移动，进而使顶料气缸对准顶动工件，并与工件限位块配合定位工件，从而快速高效的对工件定位固定，同时移动动夹可通过联动机构带动倾斜板抖动，以使工件碎屑排出。
附图说明
[0021]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0022]图2为本专利技术图1局剖结构示意图；
[0023]图3为本专利技术图2另一方位结构示意图；
[0024]图4为本专利技术图3局剖结构示意图；
[0025]图5为本专利技术图4局剖放大结构示意图。
[0026]图中：1
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底座；2
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共享固定夹；3
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动夹；4
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驱动机构；5
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顶料气缸；6
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工件限位块；7
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倾斜板；8
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联动机构；11
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轨道板；12
‑
导轨；41
‑
转轴一；42
‑
凸轮；43
‑
连接杆；44
‑
凸轮夹紧气缸；45
‑
固定体；13
‑
顶紧气缸座；14
‑
避让气缸导轨；15
‑
避让气缸；16
‑
圆柱；17
‑
滑套；81
‑
转
动盘；82
‑
连杆；83
‑
固定轴；84
‑
转轴二；85
‑
安装体；86
‑
扭簧；87
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L形推杆；88
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快换顶夹；89
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侧支板。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0028]请参阅图1
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5，本专利技术提供一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上设置有共享固定夹（2），所述共享固定夹（2）两侧均设置有动夹（3），所述底座（1）内设置有驱动机构（4），所述驱动机构（4）用于驱动所述动夹（3）移动并配合所述共享固定夹（2）夹住工件；所述共享固定夹（2）一侧设置有顶料气缸（5），所述共享固定夹（2）另一侧设置有工件限位块（6），启动所述顶料气缸（5）顶动工件，并配合所述工件限位块（6）对工件顶紧定位；所述共享固定夹（2）与所述动夹（3）之间设置有倾斜板（7），所述倾斜板（7）用于承接工件碎屑，且所述倾斜板（7）底端设置有联动机构（8），推动所述动夹（3），并利用所述联动机构（8）同时带动所述倾斜板（7）抖动排屑。2.根据权利要求1所述的一种气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装，其特征在于：所述底座（1）上设置有轨道板（11），所述轨道板（11）上设置有导轨（12），所述动夹（3）可沿所述导轨（12）滑动；所述驱动机构（4）包括设置在所述底座（1）上的轴承座，所述轴承座上设置有转轴一（41），所述转轴一（41）上设置有凸轮（42），转动所述凸轮（42），顶动所述动夹（3）；所述凸轮（42）上设置有连接杆（43），所述底座（1）内设置有凸轮夹紧气缸（44），所述凸轮夹紧气缸（44）的驱动杆与所述连接杆（43）连接，且所述连接杆（43）可相对驱动杆转动，所述凸轮夹紧气缸（44）一侧设置有固定体（45），所述固定体（45）与所述轨道板（11）固定，且所述凸轮夹紧气缸（44）可相对所述固定体（45）转动，启动所述凸轮夹紧气缸（44），推动所述凸轮（42）转动。3.根据权利要求2所述的一种气门轴钻孔攻丝铣长槽倒角去毛刺多用工装，其特征在于：所述底座（1）上设置有顶紧气缸座（13），所述顶紧气缸座（13）与所述顶料气缸（5）连接，所述顶料气缸（5）的驱动杆一端可拆连接有螺母，启动顶料气缸（5）顶紧工件。4.根据权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊国献，韩剑敏，刘兴山，李银科，夏端，
申请(专利权)人：浙江千剑精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：