一种铁路桥面电缆槽净宽测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种铁路桥面电缆槽净宽测量装置，包括测量杆和支撑杆，支撑杆与测量杆垂直设置，测量杆的一端为固定端，另一端为活动端，所述的活动端端部设置有凹槽，凹槽内设置有弹簧、顶板和探测头，所述的探测头一端与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端固定设置在凹槽的底部，探测头滑动设置在凹槽内，顶板固定设置在凹槽侧壁上，当弹簧处于压缩状态时用于对探测头限位报警。本实用新型专利技术方便单人操作，可以更快的测量出防护墙与竖墙A墙之间的净宽，净宽不满足设计要求时会发出警报，测量准确、方便快捷。解决了人工测量速度慢、检测位置不全面的问题，加快了电缆槽宽度的测量时间。本实用新型专利技术涉及的装置结构简单，设置灵活，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路桥面电缆槽净宽测量装置


[0001]本技术涉及铁路桥面系电缆槽施工
，尤其涉及一种铁路桥面电缆槽净宽测量装置。

技术介绍

[0002]目前，在桥面防护墙、AB墙施工时，由于防护墙、AB墙位置存在施工偏差，可能导致防护墙与A墙之间施工后的实际宽度比设计的宽度数值小，这就导致预制好的电缆槽盖板在后期安装施工时不能快速的安装上，遇到此情况时，现有的方法均为人工单点测量，即通过人员拿取测量尺，对可能存在偏差区域进行地毯式的测量，由于桥面电缆槽长度很长，所以，通过人工单点测量费工费时，且测量找到偏差位置后，还需要人员搭配进行标记十分费时费力，而且，遇到多处片查处时，往往重复的操作更是对施工带来较大的影响。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种铁路桥面电缆槽净宽测量装置，能够快速、准确、全面的找到电缆槽的偏差位置，大大缩短电缆槽宽度检测时间。
[0004]本技术采用的技术方案为：
[0005]一种铁路桥面电缆槽净宽测量装置，包括测量杆和支撑杆，所述的支撑杆与测量杆垂直设置，所述的测量杆的一端为固定端，另一端为活动端，所述的活动端端部设置有凹槽，凹槽内设置有弹簧、顶板和探测头，所述的探测头一端与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端固定设置在凹槽的底部，探测头滑动设置在凹槽内，顶板固定设置在凹槽侧壁上，当弹簧处于压缩状态时用于对探测头限位报警；弹簧自然伸展时，探测头的另一端部在凹槽外部。
[0006]还包括报警装置，所述的报警装置包括报警器、电源、开关和距离传感器，所述的距离传感器设置在探测头处于凹槽内的端部，且朝向凹槽底部，用于探测探测头到凹槽底部的距离变化，所述的距离传感器的输出端连接报警器和开关、电源所在的电源电路上。
[0007]所述的报警器为声音或者光报警的一种或者组合。
[0008]所述测量杆的端部为球状。
[0009]所述的测量杆的端部设置有轴承和滚珠，滚轴嵌入设置在轴承中。
[0010]所述的测量杆为可伸缩杆。
[0011]所述的测量杆上设置有刻度。
[0012]本技术方便单人操作，可以更快的测量出防护墙与竖墙A墙之间的净宽，净宽不满足设计要求时会发出警报，测量准确、方便快捷。解决了人工测量速度慢、检测位置不全面的问题，加快了电缆槽宽度的测量时间。本技术涉及的装置结构简单，设置灵活，使用方便。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0015]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0016]如图1所示，本技术包括测量杆1和支撑杆2，所述的支撑杆2与测量杆1垂直设置，为了加固支撑杆，所述的支撑安与测量杆的两端分别设置有两个斜支撑10；所述的测量杆1的一端为固定端，另一端为活动端，所述的活动端端部设置有凹槽，凹槽内设置有弹簧3、顶板5和探测头4，所述的探测头4一端与弹簧3的一端固定连接，弹簧3的另一端固定设置在凹槽的底部，探测头4滑动设置在凹槽内，顶板5固定设置在凹槽侧壁上，当弹簧处于压缩状态时用于对探测头限位报警；弹簧3自然伸展时，探测头4的另一端部在凹槽外部。
[0017]实际使用时，确定要测量段的理论宽度，选择适应宽度的测量装置，然后操作人员可以手持支撑杆，把测量杆平行置于防护墙与竖墙A或者B之间，然后进行向前推行，如果距离合适，则装置推行时，不发生变化；当推行至偏差区域时，由于距离减小，这测量杆端部受力，压缩测量头的另一端向内，弹簧受力发生形变，如果是轻微的误差，即测量头的另一端并未触碰到顶板，则表示误差可以接受，没报警，则继续向前；否则当测量头的另一端与顶板触碰，则会发出撞击声，此时工作人员即可直接停下，在此周围进行反复的推动测量，同时确定偏差区域的范围，为后续的修整做出明确的标记。
[0018]还包括报警装置，所述的报警装置包括报警器8、电源、开关6和距离传感器7，所述的距离传感器7设置在探测头处于凹槽内的端部，且朝向凹槽底部，用于探测探测头到凹槽底部的距离变化，所述的距离传感器7的输出端连接报警器8和开关6、电源所在的电源电路上。通过设置报警装置，可以方便检测时对偏差区域检测时更加明显快速。
[0019]所述的报警器为声音或者光报警的一种或者组合。可以根据实际的需求进行设置，使报警的作用更加明显。
[0020]所述测量杆的端部为球状。球状可以减小推行过程中的摩擦力，使推行更加方便。
[0021]所述的测量杆的端部设置有轴承和滚珠9，滚轴嵌入设置在轴承中。通过轴承的设置，可以进一步的减少推行过程中的摩擦力，使推行更加方便。
[0022]所述的测量杆为可伸缩杆。通过可伸缩的设置，实现了装置对不同宽度的探测区域的灵活调整，再搭配所述的测量杆上设置有刻度。更好的对测量宽度的快速调整。
[0023]本技术实际使用时，可以就地取材，根据桥面电缆槽构造的净宽和构造特点，采用一根φ40钢管作为主梁，一端端部做成球状；另一端作为活动端，在活动端将钢管切开槽型，从端部装入连接弹簧φ30钢管与钢片，钢片焊接到φ40钢管槽口处，保持φ30钢管可
以左右滑动，最后根据再电缆槽实际宽度在槽口下方焊接1块挡铁，即φ30钢管向内压缩到设计宽度时，碰触顶铁发出声响。装置整体采用三角型加固方式，方便作业人员手推前行，检测过程中，电缆槽宽度不足时，装置发出声响并顶死。
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语
“ꢀ
中心”，
“ꢀ
横向”、
“ꢀ
纵
[0025]向”、
“ꢀ
长度”、
“ꢀ
宽度”、
“ꢀ
厚度”、
“ꢀ
上”、
“ꢀ
下”、
“ꢀ
前”、
“ꢀ
后”、
“ꢀ
左”、
“ꢀ
右”、 竖直”、
“ꢀ
水平”、
“ꢀ
顶”、
“ꢀ
底”、
“ꢀ
内”、
“ꢀ
外”、
“ꢀ
顺时针”、
“ꢀ
逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路桥面电缆槽净宽测量装置，其特征在于：包括测量杆和支撑杆，所述的支撑杆与测量杆垂直设置，所述的测量杆的一端为固定端，另一端为活动端，所述的活动端端部设置有凹槽，凹槽内设置有弹簧、顶板和探测头，所述的探测头一端与弹簧的一端固定连接，弹簧的另一端固定设置在凹槽的底部，探测头滑动设置在凹槽内，顶板固定设置在凹槽侧壁上，当弹簧处于压缩状态时用于对探测头限位报警；弹簧自然伸展时，探测头的另一端部在凹槽外部。2.根据权利要求1所述的铁路桥面电缆槽净宽测量装置，其特征在于：还包括报警装置，所述的报警装置包括报警器、电源、开关和距离传感器，所述的距离传感器设置在探测头处于凹槽内的端部，且朝向凹槽底部，用于探测探测头到凹槽底部的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鹏，张增光，韩义琛，李翔，胡焱钊，
申请(专利权)人：中铁十局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：