一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车制造技术

本实用新型专利技术公开了绝缘斗臂车技术领域的一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，包括车体，所述车体的顶部右侧通过螺栓固定连接有控制器，所述车体的顶部左侧通过螺栓固定连接有电控旋转台，且所述电控旋转台的输入端电性连接在所述控制器的输出端，所述车体的顶部通过所述电控旋转台转动连接有安装台，该带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，结构设计合理，本设备相比现有设备实现了对连接柱的活动安装，并且根据其实际使用对连接柱的工作位置与角度进行实时控制，从根本上减少了其在实际使用过程中的操作步骤，提高了其工作效率，同时本设备具备对坠落事故进行防护的目的，从根本上避免人员发生意外事故，大大提高本设备对与工作人员的使用安全性。使用安全性。使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车


[0001]本技术涉及绝缘斗臂车
，具体为一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车。

技术介绍

[0002]绝缘斗臂车为一种在交通方便且布线复杂的场合进行等电位作业的特殊车辆，通常能够在大于l0kV的线路上进行带电高空作业，其工作斗、工作臂、控制油路和线路、斗臂结合部都能满足一定的绝缘性能指标，为了提高绝缘斗臂车的工作效率，通常在工作斗的连接端设置可伸缩的臂架作为其位置调节的主要驱动设备。
[0003]然而，现有的绝缘斗臂车在实际使用中存在一定的不足之处，由于连接柱的安装模式基本为固定式结构，若需要对工作斗的使用角度进行调整时，则需要人工启动车体并且对其位置进行不断调整，增加了其实际使用的操作步骤，降低了其工作效率，另一方面，若人员因操作不当而导致坠落时，而工作斗的底部不具备相应的防护措施，则直接对人员的人身安全造成严重危害，大大增加了其实际操作的安全隐患，为此我们提出了一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，以解决上述
技术介绍
中提出了由于连接柱的安装模式基本为固定式结构，若需要对工作斗的使用角度进行调整时，则需要人工启动车体并且对其位置进行不断调整，另一方面，若人员因操作不当而导致坠落时，而工作斗的底部不具备相应的防护措施，则直接对人员的人身安全造成严重危害的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，包括车体，所述车体的顶部右侧通过螺栓固定连接有控制器，所述车体的顶部左侧通过螺栓固定连接有电控旋转台，且所述电控旋转台的输入端电性连接在所述控制器的输出端，所述车体的顶部通过所述电控旋转台转动连接有安装台，所述安装台的顶部中心处固定连接有承载座，所述承载座的顶部转动连接有连接柱，所述安装台的顶部且位于所述承载座的左右两侧均固定连接有调节机构，且所述调节机构远离所述安装台的一端固定连接在所述连接柱的左右两侧壁，所述连接柱的顶部转动连接有伸缩臂架主体，所述伸缩臂架主体的连接端通过螺栓固定连接有斗臂主体，所述斗臂主体的连接端转动连接有工作斗，所述工作斗的前侧壁下侧、后侧壁下侧和右侧壁下侧均开设有收纳槽，且三个所述收纳槽之间的位置高度自上而下等距排列，所述收纳槽的内腔底部通过螺栓固定连接有电机，且所述电机的输入端电性连接在所述控制器的输出端，所述电机的动力输出轴通过联轴器转动连接有螺纹杆，所述收纳槽的内部滑行连接有防护板，且所述螺纹杆的外侧壁螺纹连接在所述防护板的后侧壁。
[0006]优选的，所述车体的前后两侧壁均固定连接有两个固定座，所述固定座的顶部通
过螺栓固定连接有柱塞缸，且所述柱塞缸的输入端电性连接在所述控制器的输出端，所述柱塞缸的底部固定连接有底座。
[0007]优选的，所述车体的顶部且位于所述控制器的后侧通过螺栓固定连接有支柱，所述支柱的顶部通过螺栓固定连接有支撑板。
[0008]优选的，所述支撑板的顶部与所述底座的底部均粘接有橡胶垫。
[0009]优选的，所述调节机构包括第一连接座、伸缩缸和第二连接座，所述第一连接座固定连接在所述安装台的顶部左右两侧，所述第二连接座固定连接在所述连接柱的左右两侧壁，所述伸缩缸转动连接在所述第一连接座与所述第二连接座的之间，且所述伸缩缸的输入端电性连接在所述控制器的输出端。
[0010]优选的，所述连接柱的右侧壁上侧固定连接有第一定位座，所述伸缩臂架主体的底部固定连接有第二定位座，所述第一定位座与所述第二定位座的之间转动连接有液压油缸，且所述液压油缸的输入端电性连接在所述控制器的输出端。
[0011]优选的，所述工作斗的内腔前后两侧壁均通过螺栓固定连接有工具放置架。
[0012]优选的，所述收纳槽的内腔固定连接有限位板，且所述电机的动力输出轴贯穿连接在所述限位板的内部。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，通过设置承载座对连接柱的底部进行转动连接，并且在连接柱的两侧设置调节机构，当连接柱需要向左转动时，通过启动右侧调节机构内的伸缩缸使其向前推动，从而带动连接柱在承载座内向左转动，并且左侧的伸缩缸向内收缩，为连接柱的左侧进行支撑，保证连接柱在使用过程中的稳定性，当连接柱需要向右转动时，只需反向实施上述操作即可，本设备相比现有设备实现了对连接柱的活动安装，并且根据其实际使用对连接柱的工作位置与角度进行实时控制，从根本上减少了其在实际使用过程中的操作步骤，提高了其工作效率。
[0015]2、该带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，通过在工作斗的外侧壁设置收纳槽，并且在收纳槽的内部设置防护板，在使用时，通过启动电机使其通过联轴器带动螺纹杆进行转动，利用螺纹杆与防护板之间的啮合连接效果，从而将防护板向外移出，进而在工作斗的底部形成支撑平台，通过支撑平台提高工作斗的外部支撑面积，当人员发生坠落时，则直接掉落在防护板上，实现了本设备具备对坠落事故进行防护的目的，从根本上避免人员发生意外事故，大大提高本设备对与工作人员的使用安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的主视结构示意图；
[0018]图3为本技术调节机构与连接柱的连接结构示意图；
[0019]图4为本技术工作斗的内部右视结构示意图。
[0020]图中：1、车体；2、固定座；3、柱塞缸；4、底座；5、控制器；6、支柱；7、支撑板；8、电控旋转台；9、安装台；10、调节机构；101、第一连接座；102、伸缩缸；103、第二连接座；11、承载座；12、连接柱；121、第一定位座；122、液压油缸；123、第二定位座；13、伸缩臂架主体；14、斗臂主体；15、工作斗；151、工具放置架；16、收纳槽；161、限位板；17、电机；18、螺纹杆；19、防
护板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，本设备相比现有设备实现了对连接柱12的活动安装，并且根据其实际使用对连接柱12的工作位置与角度进行实时控制，同时本设备具备对坠落事故进行防护的目的，从根本上避免人员发生意外事故，请参阅图1
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4，包括车体1；
[0023]本技术中，车体1的顶部右侧通过螺栓固定连接有控制器5，车体1的顶部左侧通过螺栓固定连接有电控旋转台8，且电控旋转台8的输入端电性连接在控制器5的输出端，车体1的顶部通过电控旋转台8转动连接有安装台9，安装台9的顶部中心处固定连接有承载座11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，其特征在于：包括车体(1)，所述车体(1)的顶部右侧通过螺栓固定连接有控制器(5)，所述车体(1)的顶部左侧通过螺栓固定连接有电控旋转台(8)，且所述电控旋转台(8)的输入端电性连接在所述控制器(5)的输出端，所述车体(1)的顶部通过所述电控旋转台(8)转动连接有安装台(9)，所述安装台(9)的顶部中心处固定连接有承载座(11)，所述承载座(11)的顶部转动连接有连接柱(12)，所述安装台(9)的顶部且位于所述承载座(11)的左右两侧均固定连接有调节机构(10)，且所述调节机构(10)远离所述安装台(9)的一端固定连接在所述连接柱(12)的左右两侧壁，所述连接柱(12)的顶部转动连接有伸缩臂架主体(13)，所述伸缩臂架主体(13)的连接端通过螺栓固定连接有斗臂主体(14)，所述斗臂主体(14)的连接端转动连接有工作斗(15)，所述工作斗(15)的前侧壁下侧、后侧壁下侧和右侧壁下侧均开设有收纳槽(16)，且三个所述收纳槽(16)之间的位置高度自上而下等距排列，所述收纳槽(16)的内腔底部通过螺栓固定连接有电机(17)，且所述电机(17)的输入端电性连接在所述控制器(5)的输出端，所述电机(17)的动力输出轴通过联轴器转动连接有螺纹杆(18)，所述收纳槽(16)的内部滑行连接有防护板(19)，且所述螺纹杆(18)的外侧壁螺纹连接在所述防护板(19)的后侧壁。2.根据权利要求1所述的一种带有可伸缩臂架的绝缘斗臂车，其特征在于：所述车体(1)的前后两侧壁均固定连接有两个固定座(2)，所述固定座(2)的顶部通过螺栓固定连接有柱塞缸(3)，且所述柱塞缸(3)的输入端电性连接在所述控制器(5)的输出端，所述柱塞缸(3)的底部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：伏杨，孙天白，
申请(专利权)人：江苏苏电电气设备检测有限公司，
类型：新型
国别省市：