一种尾气检测处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种尾气检测处理装置，包括柱形座，所述柱形座靠近一侧的内部边缘开设有通气槽，柱形座与通气槽对应的外侧面两端分别设置有进气管和出气管，出气管上设有汽车尾气检测仪，汽车尾气检测仪的输入端与外部开关组的输出端电连接，柱形座的内部设有等距分布且与通气槽连通的圆形槽，圆形槽的内部设有可以调节的过滤组件，柱形座的一端设有驱动过滤组件转动的驱动件，柱形座远离通气槽的一侧开设有与圆形槽连通的放置孔。该尾气检测处理装置，结构简单，方便控制调节，可以对汽车尾气中的固体颗粒进行过滤净化，从而减小汽车尾气中的固体颗粒对环境和行人的危害，且装置易拆装，操作简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种尾气检测处理装置


[0001]本技术涉及汽车尾气处理
，具体为一种尾气检测处理装置。

技术介绍

[0002]汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。
[0003]现有的汽车尾气处理方式主要是通过三元催化器对尾气进行处理。但是三元催化器主要对气体进行催化反应，难以对尾气中含有的固体悬浮微粒进行净化，从而导致固体悬浮颗粒对环境和行人造成危害。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种尾气检测处理装置，结构简单，方便控制调节，可以对汽车尾气中的固体颗粒进行过滤净化，从而减小汽车尾气中的固体颗粒对环境和行人的危害，且装置易拆装，操作简单，使用方便，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种尾气检测处理装置，包括柱形座，所述柱形座靠近一侧的内部边缘开设有通气槽，所述柱形座与通气槽对应的外侧面两端分别设置有进气管和出气管，所述出气管上设有汽车尾气检测仪，所述汽车尾气检测仪的输入端与外部开关组的输出端电连接。
[0006]所述柱形座的内部设有等距分布且与通气槽连通的圆形槽，所述圆形槽的内部设有可以调节的过滤组件，所述柱形座的一端设有驱动过滤组件转动的驱动件。
[0007]所述柱形座远离通气槽的一侧开设有与圆形槽连通的放置孔，且柱形座与放置孔对应的侧面安装有密封组件。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述过滤组件包括固定板，所述固定板的中部开设有驱动件对应设置的正方形卡槽，所述固定板的周侧面均匀设置有三个存放管和一个环形板，且三个存放管和一个环形板分别与正方形卡槽的四个侧面对应设置，且三个存放管的内部均放置有过滤器滤芯。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述存放管的外周侧中部和环形板的外周侧中部均开设有定位卡槽，所述密封组件上设有与定位卡槽活动卡接的弹性定位板。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述密封组件包括条形板，所述条形板的侧面设有与放置孔对应设置的弧形卡板，所述弹性定位板安装在弧形卡板的内侧面中部。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述驱动件包括安装在柱形座一侧的电动推杆，所述电动推杆的伸缩端设有电机座，所述电机座上安装有步进电机，所述柱形座的中部开设有与正方形卡槽对应设置的柱形孔，且步进电机的输出轴活动穿插在柱形孔内部，且步进电机的末端设有与正方形卡槽活动卡接的正方形卡板，电动推杆的输入端和步进电机的输入端均与外部开关组的输出端电连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述条形板的侧面开设有均匀分布的通孔，所述柱形座的侧面开设有与通孔对应设置的螺孔，所述通孔的内部活动穿插有与螺孔螺纹连接的固定螺栓。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术示例的尾气检测处理装置，汽车尾气通过进气管进入，流经通气槽，并通过出气管排出，汽车尾气检测仪为排出的尾气进行检测；且当尾气在通气槽内部流动时，过滤器滤芯对尾气中的固体颗粒进行过滤收集，从而避免固体颗粒危害环境和行人。
[0015]2、本技术示例的尾气检测处理装置，步进电机可以带动正方形卡板转动，正方形卡板可以带动固定板转动，固定板转动过程中可以对存放管和环形板的位置进行调节，从而对过滤器滤芯进行更换，可以提高过滤效果。
[0016]3、本技术示例的尾气检测处理装置，电动推杆可以通过电机座带动步进电机移动，步进电机可以带动正方形卡板移动，从而使正方形卡板卡接到不同的固定板中，从而对不同组的过滤组件进行调节。
[0017]4、本技术示例的尾气检测处理装置，结构简单，方便控制调节，可以对汽车尾气中的固体颗粒进行过滤净化，从而减小汽车尾气中的固体颗粒对环境和行人的危害，且装置易拆装，操作简单，使用方便。
附图说明
[0018]图1为本技术结构示意图；
[0019]图2为本技术中过滤组件的结构示意图；
[0020]图3为图2的左视结构示意图；
[0021]图4为本技术中弧形卡板的结构示意图。
[0022]图中：1柱形座、2通气槽、21进气管、22出气管、3汽车尾气检测仪、4圆形槽、5固定板、51正方形卡槽、52存放管、53环形板、54定位卡槽、55过滤器滤芯、6条形板、61通孔、62固定螺栓、7弧形卡板、71弹性定位板、8螺孔、9电动推杆、91电机座、92步进电机、93正方形卡板。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种尾气检测处理装置，包括柱形座1，柱形座1靠近一侧的内部边缘开设有通气槽2， 柱形座1与通气槽2对应的外侧面两端分别设置有进气管21和出气管22，出气管22上设有汽车尾气检测仪3，汽车尾气检测仪3的输入端与外部开关组的输出端电连接，汽车尾气通过进气管21进入，流经通气槽2，并通过出气管22排出，汽车尾气检测仪3为排出的尾气进行检测。
[0025]柱形座1的内部设有等距分布且与通气槽2连通的圆形槽4，圆形槽的内部设有可以调节的过滤组件，过滤组件包括固定板5，固定板5的中部开设有驱动件对应设置的正方
形卡槽51，固定板5的周侧面均匀设置有三个存放管52和一个环形板53，且三个存放管52和一个环形板53分别与正方形卡槽51的四个侧面对应设置，且三个存放管52的内部均放置有过滤器滤芯55，当尾气在通气槽2内部流动时，过滤器滤芯55对尾气中的固体颗粒进行过滤收集，从而避免固体颗粒危害环境和行人。
[0026]柱形座1的一端设有驱动过滤组件转动的驱动件，驱动件包括安装在柱形座1一侧的电动推杆9，电动推杆9的伸缩端设有电机座91，电机座91上安装有步进电机92，柱形座1的中部开设有与正方形卡槽51对应设置的柱形孔，且步进电机92的输出轴活动穿插在柱形孔内部，且步进电机92的末端设有与正方形卡槽51活动卡接的正方形卡板93，电动推杆9的输入端和步进电机92的输入端均与外部开关组的输出端电连接，步进电机92可以带动正方形卡板93转动，正方形卡板93可以带动固定板5转动，固定板5转动过程中可以对存放管52和环形板53的位置进行调节，从而对过滤器滤芯55进行更换，可以提高过滤效果。
[0027]电动推杆9可以通过电机座91带动步进电机92移动，步进电机92可以带动正方形卡板93移动，从而使正方形卡板93卡接到不同的固定板5中，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种尾气检测处理装置，包括柱形座（1），其特征在于：所述柱形座（1）靠近一侧的内部边缘开设有通气槽（2），所述柱形座（1）与通气槽（2）对应的外侧面两端分别设置有进气管（21）和出气管（22），所述出气管（22）上设有汽车尾气检测仪（3），所述汽车尾气检测仪（3）的输入端与外部开关组的输出端电连接；所述柱形座（1）的内部设有等距分布且与通气槽（2）连通的圆形槽（4），所述圆形槽的内部设有可以调节的过滤组件，所述柱形座（1）的一端设有驱动过滤组件转动的驱动件；所述柱形座（1）远离通气槽（2）的一侧开设有与圆形槽（4）连通的放置孔，且柱形座（1）与放置孔对应的侧面安装有密封组件。2.根据权利要求1所述的尾气检测处理装置，其特征在于：所述过滤组件包括固定板（5），所述固定板（5）的中部开设有驱动件对应设置的正方形卡槽（51），所述固定板（5）的周侧面均匀设置有三个存放管（52）和一个环形板（53），且三个存放管（52）和一个环形板（53）分别与正方形卡槽（51）的四个侧面对应设置，且三个存放管（52）的内部均放置有过滤器滤芯（55）。3.根据权利要求2所述的尾气检测处理装置，其特征在于：所述存放管（52）的外周侧中部和环形...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光彦，李昭静，
申请(专利权)人：烟台恒辉化工有限公司，
类型：新型
国别省市：