本实用新型专利技术公开了一种用于铝液运输的固定装置，其涉及铝、铜、镁、钛合金清洁生产与深加工技术领域，包括操控室、车载板和行走轮，所述车载板与操控室一侧固定连接，所述行走轮安装于操控室和车载板下底面；所述车载板上固定安装有锁紧系统，锁紧系统由四个卡定结构组成，四个卡定结构对称分布于车载板的上表面；所述四个卡定结构共同连接有托板，所述托板下底面与车载板上表面之间安装有减震系统，本实用新型专利技术不仅通过自身重力使锁紧系统对盛装铝液的罐体进行自动锁定，方便快捷，节省了人工成本，提高了运输效率，而且锁定稳固，不会发生倾倒，同时增加了减震系统，减小罐体的震动，极大地挺高了铝液运输的安全性。大地挺高了铝液运输的安全性。大地挺高了铝液运输的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于铝液运输的固定装置
[0001]本技术涉及铝、铜、镁、钛合金清洁生产与深加工
，具体为一种用于铝液运输的固定装置。
技术介绍
[0002]随着工业生产效率的提升，在铝产品的生产加工过程中，原材料的运输以及供给问题越来越得到重视，在工业制造上，运输技术提高已经成为未来发展的趋势；在熔炼车间熔化炉或者溶解炉中溶好的铝液需要运输至成型车间进行加工，现有的运输小车在工作的过程中会使车体震动，会导致铝液罐晃动，且容易导致铝液罐破损，甚至铝罐倾倒，发生危险，所以一种用于铝液运输的固定装置亟待开发。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的上述不足，本技术提供一种用于铝液运输的固定装置，不仅通过自身重力使锁紧系统对盛装铝液的罐体进行自动锁定，方便快捷，节省了人工成本，提高了运输效率，而且锁定稳固，不会发生倾倒，同时增加了减震系统，减小罐体的震动，极大地挺高了铝液运输的安全性。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种用于铝液运输的固定装置，包括操控室、车载板、行走轮，所述车载板与操控室一侧固定连接，所述行走轮安装于操控室和车载板下底面；所述车载板上固定安装有锁紧系统，锁紧系统由四个卡定结构组成，四个卡定结构对称分布于车载板的上表面；所述四个卡定结构共同连接有托板，所述托板下底面与车载板上表面之间安装有减震系统，所述减震系统由四个减震结构组成，托板上表面上通过卡定结构卡接有铝液罐体。
[0005]优选的，每个所述卡定结构包括一对支撑板、一对椭圆盘、连接线，一对所述支撑板竖直安装于车载板上表面，一对支撑板上端之间安装有转轴，所述转轴中心位置安装有引线轮，所述引线轮两侧分别安装有椭圆盘，所述引线轮的轴心与椭圆盘的中心相同，所述椭圆盘与支撑板之间连接有扭簧；所述连接线一端固定安装在引线轮上，连接线另一端连接有移动件，所述移动件上且位于贴近一对支撑板的两个面上安装有第一滑块，所述支撑板对应第一滑块位置竖直开设有第一滑槽，第一滑块在第一滑槽内滑动连接；同时铝液罐体边缘到支撑板中心的距离小于椭圆盘半长轴的长度；移动件与托板侧壁固定连接。
[0006]优选的，所述连接线与移动件之间通过吊环固定连接。
[0007]优选的，每个所述减震系统包括第二滑槽、第二滑块、减震弹簧、连接杆，所述第二滑槽开设于车载板的上表面，第二滑块在第二滑槽内滑动连接，托板下底面固定安装有固定块，所述固定块与第二滑块之间通过连接杆铰接；所述减震弹簧安装于第二滑块与第二滑槽侧壁之间。
[0008]优选的，所述托板上开设有球形槽，所述球形槽内安装有光滑球。
[0009]优选的，所述铝液罐体上表面中心位置固定安装有吊钩。
[0010]优选的，所述托板的形状为圆盘形。
[0011]本技术提供了一种用于铝液运输的固定装置，具备以下有益效果：
[0012]1.本技术通过自身重力使锁紧系统对盛装铝液的罐体进行自动锁定，方便快捷，节省了人工成本，提高了运输效率，而且卡定结构锁定稳固，不会发生倾倒；
[0013]2.本技术增加了减震系统，无论是吊装上料时，还是运输过程中，均起到了减小罐体的震动，极大地挺高了铝液运输的安全性。
[0014]3. 本技术中托板球形槽内的光滑球可以使铝液罐体在卡定结构卡定过程中，对铝液罐体位置进行矫正，使其趋于中心，保证卡定稳定；吊环、吊钩使装置连接和吊装连接更加方便快捷，并且稳定牢固。
附图说明
[0015]图1为本技术铝液运输的固定装置整体示意图的主视剖面图。
[0016]图2为本技术铝液运输的固定装置整体示意图的俯视图。
[0017]图3为本技术减震结构示意图的主视剖面图。
[0018]图4为本技术卡定结构示意图的俯视放大图。
[0019]图中：1、行走轮；2、操控室；3、支撑板；4、移动件；5、第二滑槽；6、第二滑块；7、连接杆；8、车载板；9、托板；10、吊环；11、第一滑槽；12、连接线；13、引线轮；14、光滑球；15、铝液罐体；16、吊钩；17、转轴；18、椭圆盘；19、扭簧；20、第一滑块；21、减震弹簧；22、固定块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1
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4所示，一种用于铝液运输的固定装置，包括操控室2、车载板8、行走轮1，所述车载板8与操控室2一侧固定连接，所述行走轮1安装于操控室2和车载板8下底面；所述车载板8上固定安装有锁紧系统，锁紧系统由四个卡定结构组成，四个卡定结构对称分布于车载板8的上表面；所述四个卡定结构共同连接有托板9，所述托板9下底面与车载板8上表面之间安装有减震系统，所述减震系统由四个减震结构组成，托板9上表面上通过卡定结构卡接有铝液罐体15；每个所述卡定结构包括一对支撑板3、一对椭圆盘18、连接线12，一对所述支撑板3竖直安装于车载板8上表面，一对支撑板3上端之间安装有转轴17，所述转轴17中心位置安装有引线轮13，所述引线轮13两侧分别安装有椭圆盘18，所述引线轮13的轴心与椭圆盘18的中心相同，所述椭圆盘18与支撑板3之间连接有扭簧19；所述连接线12一端固定安装在引线轮13上，连接线12另一端连接有移动件4，所述移动件4上且位于贴近一对支撑板3的两个面上安装有第一滑块20，所述支撑板3对应第一滑块20位置竖直开设有第一滑槽11，第一滑块20在第一滑槽11内滑动连接；同时铝液罐体15边缘到支撑板3中心的距离小于椭圆盘18半长轴的长度；移动件4与托板9侧壁固定连接；所述连接线12与移动件4之间通过吊环10固定连接；每个所述减震系统包括第二滑槽5、第二滑块6、减震弹簧21、连接杆7，所述第二滑槽5开设于车载板8的上表面，第二滑块6在第二滑槽5内滑动连接，托板9下底面固定
安装有固定块22，所述固定块22与第二滑块6之间通过连接杆7铰接；所述减震弹簧21安装于第二滑块6与第二滑槽5侧壁之间；所述托板9上开设有球形槽，所述球形槽内安装有光滑球14；所述铝液罐体15上表面中心位置固定安装有吊钩16；所述托板9的形状为圆盘形。
[0022]其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，具体如下：
[0023]根据说明书附图1
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4可知，本技术使用前，通过人员在操控室2控制装置，使通过行走轮1将装置运输到指定铝液上料地点；使用时，通过外部吊装装置，通过铝液罐体15上的吊环10，将铝液罐体15吊到车载板8上四个卡定结构之间，慢慢将铝液罐体15放低，接触托板9上的光滑球14，托板9被铝液罐体15的重力向下压动，托板9边缘的移动件4和第一滑块20本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于铝液运输的固定装置，包括操控室(2)、车载板(8)和行走轮(1)，其特征在于，所述车载板(8)与操控室(2)一侧固定连接，所述行走轮(1)安装于操控室(2)和车载板(8)下底面；所述车载板(8)上固定安装有锁紧系统，锁紧系统由四个卡定结构组成，四个卡定结构对称分布于车载板(8)的上表面；所述四个卡定结构共同连接有托板(9)，所述托板(9)下底面与车载板(8)上表面之间安装有减震系统，所述减震系统由四个减震结构组成，托板(9)上表面上通过卡定结构卡接有铝液罐体(15)。2.根据权利要求1所述的一种用于铝液运输的固定装置，其特征在于，每个所述卡定结构包括一对支撑板(3)、一对椭圆盘(18)和连接线(12)，一对所述支撑板(3)竖直安装于车载板(8)上表面，一对支撑板(3)上端之间安装有转轴(17)，所述转轴(17)中心位置安装有引线轮(13)，所述引线轮(13)两侧分别安装有椭圆盘(18)，所述引线轮(13)的轴心与椭圆盘(18)的中心相同，所述椭圆盘(18)与支撑板(3)之间连接有扭簧(19)；所述连接线(12)一端固定安装在引线轮(13)上，连接线(12)另一端连接有移动件(4)，所述移动件(4)上且位于贴近一对支撑板(3)的两个面上安装有第一滑块(20)，所述支撑板(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：周清，
申请(专利权)人：沈阳永安铝镁有限公司，
类型：新型
国别省市：
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