一种船用减压阀检测装置制造方法及图纸

技术编号:31782631 阅读:26 留言:0更新日期:2022-01-08 10:34
本实用新型专利技术涉及一种船用减压阀检测装置,包括安置座以及活动安装在安置座内部的减压阀本体,所述安置座设置在底板上,所述底板的顶部且位于安置座的左右两侧设置有检测机构,所述检测机构包括位于安置座右侧的检测泵,所述底板的顶部且位于安置座的左右两侧均设置有滑动套,所述滑动套的内部固定安装有检测管,右侧所述检测管的顶部固定安装有前置压力表,左侧所述检测管的顶部固定安装有后置压力表。该船用减压阀检测装置,通过安置座将减压阀本体固定,固定方式简单,工作人员只需观察前置压力表以及后置压力表是否与减压阀本体上自带的压力表的数值是否相符合,能够直观清晰的判断减压阀本体的密封性和压力表是否达标。标。标。

【技术实现步骤摘要】
一种船用减压阀检测装置


[0001]本技术涉及船用减压阀检测设备
,具体为一种船用减压阀检测装置。

技术介绍

[0002]减压阀是通过调节,将进口压力减至某一需要的出口压力,并依靠介质本身的能量,使出口压力自动保持稳定的阀门,从流体力学的观点看,减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件,即通过改变节流面积,使流速及流体的动能改变,造成不同的压力损失,从而达到减压的目的,然后依靠控制与调节系统的调节,使阀后压力的波动与弹簧力相平衡,使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。
[0003]而船用减压阀在上船使用时,需要对其进行检测,检测该船用减压阀的密封性,以及压力值是否达标,而现有检测的设备中,对船用减压阀进行检测时较为麻烦,且无法得出具体的数值,使得检测精度不够理想,需要反复检测才行,十分耗费时间,故此本技术提出了一种船用减压阀检测装置。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了一种船用减压阀检测装置,具备方便检测,检测精度高等优点,解决了现有设备存在的问题。
[0005]为实现上述方便检测,检测精度高目的,本技术提供如下技术方案:一种船用减压阀检测装置,包括安置座以及活动安装在安置座内部的减压阀本体,所述安置座设置在底板上,所述底板的顶部且位于安置座的左右两侧设置有检测机构,用于检测减压阀本体,所述检测机构包括位于安置座右侧的检测泵,所述检测泵的顶部固定安装有操控箱,所述底板的顶部且位于安置座的左右两侧均设置有滑动套,所述滑动套的内部固定安装有检测管,右侧所述检测管的顶部固定安装有前置压力表,左侧所述检测管的顶部固定安装有后置压力表,两个所述检测管相对的一侧均活动安装有与减压阀本体活动连接的对接座,右侧所述检测管的右侧固定安装有伸缩管,所述伸缩管的右侧固定安装有与检测泵输出端固定连接的对接管。
[0006]进一步,所述安置座为矩形块,安置座的材质为硬质海绵,安置座的顶部开设有主体槽,主体槽的底壁开设有定位槽,主体槽的左右两侧均开设有管槽,减压阀本体位于主体槽、定位槽以及管槽的内部。
[0007]进一步,所述操控箱与检测泵电连接,操控箱的正面固定安装有触摸显示屏,操控箱的正面且位于触摸显示屏的右侧固定安装有操作键。
[0008]进一步,所述滑动套的底部固定安装有延伸至底板内部的滑动板,滑动板为



字形,滑动板与底板滑动连接。
[0009]进一步,所述伸缩管为橡胶管,伸缩管的最长伸展长度不超过30厘米,最短收缩长度为20厘米,伸缩管与右侧所述检测管焊接。
[0010]进一步,所述滑动套为橡胶材质,滑动套的正面形状以及侧视形状均为

U

字形,检测管为不锈钢管,检测管与对接座转动连接,对接座与减压阀本体螺纹连接。
[0011]进一步,所述前置压力表与后置压力表的型号相同,左侧所述检测管的左侧固定安装有输出管,检测管、减压阀本体输出端、减压阀本体输入端以及伸缩管的管径均相等。
[0012]与现有技术相比,本技术提供了一种船用减压阀检测装置,具备以下有益效果:
[0013]该船用减压阀检测装置,通过安置座将减压阀本体固定,固定方式简单,直接从上往下将减压阀本体插入安置座内部的槽体中即可,固定后,两个检测管各自通过对接座与减压阀本体的输出端输入端对接,即可开始通过检测泵进行检测,工作人员只需观察前置压力表以及后置压力表是否与减压阀本体上自带的压力表的数值是否相符合,能够直观清晰的判断减压阀本体的密封性和压力表是否达标,此外,还可以操作操控箱,对检测泵的输出功率进行调节,采取多组数据,使得检测精度大幅度提升,相比传统的检测设备,本技术无论是安装方式,还是检测方式都更加简单可靠,值得广泛推广。
附图说明
[0014]图1为本技术剖面示意图;
[0015]图2为本技术主视示意图;
[0016]图3为本技术安置座俯视示意图。
[0017]图中:10安置座、11主体槽、12定位槽、13管槽、20减压阀本体、30底板、40检测泵、41操控箱、42滑动套、421滑动板、43检测管、44前置压力表、45后置压力表、46对接座、47输出管、48伸缩管、49对接管。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1

3,一种船用减压阀检测装置,包括安置座10以及活动安装在安置座10内部的减压阀本体20,安置座10设置在底板30上,底板30的顶部且位于安置座10的左右两侧设置有检测机构,用于检测减压阀本体20,检测机构包括位于安置座10右侧的检测泵40,检测泵40的顶部固定安装有操控箱41,底板30的顶部且位于安置座10的左右两侧均设置有滑动套42,滑动套42的内部固定安装有检测管43,右侧检测管43的顶部固定安装有前置压力表44,左侧检测管43的顶部固定安装有后置压力表45,两个检测管43相对的一侧均活动安装有与减压阀本体20活动连接的对接座46,右侧检测管43的右侧固定安装有伸缩管48,伸缩管48的右侧固定安装有与检测泵40输出端固定连接的对接管49,通过检测泵40输出媒介经过减压阀本体20,然后通过比对前置压力表44和观察后置压力表45上显示的数值是否与阀体自带的压力表的数值相对应即可判断出减压阀本体20是否达标。
[0020]本实施例中,安置座10为矩形块,安置座10的材质为硬质海绵,安置座10的顶部开设有主体槽11,主体槽11的底壁开设有定位槽12,主体槽11的左右两侧均开设有管槽13,减
压阀本体20位于主体槽11、定位槽12以及管槽13的内部,主体槽11定位槽12以及管槽13为一个整体,它的形状与减压阀本体20的下半部形状相同,使的减压阀本体20能够刚好嵌入在安置座10内。
[0021]本实施例中,操控箱41与检测泵40电连接,操控箱41的正面固定安装有触摸显示屏,操控箱41的正面且位于触摸显示屏的右侧固定安装有操作键,操控箱41用于调节和检测检测泵40的输出功率,能通过调整检测泵40来测出不同数据。
[0022]本实施例中,滑动套42的底部固定安装有延伸至底板30内部的滑动板421,滑动板421为



字形,滑动板421与底板30滑动连接,当对接套46与减压阀本体20对接时,滑动板421能够自行向减压阀本体20方向滑动。
[0023]本实施例中,伸缩管48为橡胶管,伸缩管48的最长伸展长度不超过30厘米,最短收缩长度为20厘米,伸缩管48与右侧检测管43焊接,伸缩管48是为了适应右侧对接套46与减本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用减压阀检测装置,包括安置座(10)以及活动安装在安置座(10)内部的减压阀本体(20),其特征在于:所述安置座(10)设置在底板(30)上,所述底板(30)的顶部且位于安置座(10)的左右两侧设置有检测机构,用于检测减压阀本体(20);所述检测机构包括位于安置座(10)右侧的检测泵(40),所述检测泵(40)的顶部固定安装有操控箱(41),所述底板(30)的顶部且位于安置座(10)的左右两侧均设置有滑动套(42),所述滑动套(42)的内部固定安装有检测管(43),右侧所述检测管(43)的顶部固定安装有前置压力表(44),左侧所述检测管(43)的顶部固定安装有后置压力表(45),两个所述检测管(43)相对的一侧均活动安装有与减压阀本体(20)活动连接的对接座(46),右侧所述检测管(43)的右侧固定安装有伸缩管(48),所述伸缩管(48)的右侧固定安装有与检测泵(40)输出端固定连接的对接管(49)。2.根据权利要求1所述的一种船用减压阀检测装置,其特征在于:所述安置座(10)为矩形块,安置座(10)的材质为硬质海绵,安置座(10)的顶部开设有主体槽(11),主体槽(11)的底壁开设有定位槽(12),主体槽(11)的左右两侧均开设有管槽(13),减压阀本体(20)位于主体槽(11)、定位槽(12)以及管槽(13)的内部。3.根据权利要求2所述的一种船用减压阀检测装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:储效龙徐爱华张从兵
申请(专利权)人:盐城市中海船舶机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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