本实用新型专利技术涉及塔机安装技术领域，特别是一种用于桥墩的塔机附着装置，包括附着框和用于套设于桥墩外侧的支撑框，所述支撑框内侧设置有若干用于桥墩与支撑框之间相互固定的楔块组件，所述附着框与所述楔块组件之间通过至少三根附着杆相连接，所述附着杆的一端与附着框相铰接，所述附着杆的另一端与支撑框相铰接。本申请所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，通过设置支撑框，并通过楔块组件将支撑框与桥墩相互固定楔紧，不用提前预埋预埋件，进而使得桥墩的浇筑不会影响支撑框的位置，进而保证附着杆的安装，避免现场改造附着杆，以降低附着安装的作业难度及塔机的安全风险。低附着安装的作业难度及塔机的安全风险。低附着安装的作业难度及塔机的安全风险。
【技术实现步骤摘要】
一种用于桥墩的塔机附着装置
[0001]本技术涉及塔机安装
，特别是一种用于桥墩的塔机附着装置。
技术介绍
[0002]目前，在使用塔机修建桥墩(一般截面为上小下大)时，需要预先在桥墩埋设预埋件，并使预埋件通过附着杆和塔机标准节上的附着框相连接，形成附着式塔机，以满足桥墩的高度，附着框一般安装在标准节上有横腹杆的位置，以降低对标准节本身的影响，但是该方式存在以下问题：
[0003]受桥墩浇筑施工影响，虽然桥墩外形能够控制精确，但是浇筑时会冲击预埋件，造成预埋件的实际预埋位置不能保证在预定预埋位置；影响附着杆的安装，严重时，造成附着杆无法与预埋件相连接，需要现场改造附着杆，增加作业难度，而且现场改装的附着杆强度质量低于预先制作的附着杆，此举会增加塔机的安全风险。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于：针对现有技术存在预埋件或者附着框常常无法位于预定位置，导致附着杆无法与预埋件相连接，导致现场改造附着杆增加附着安装的作业难度及塔机的安全风险的问题，提供一种用于桥墩的塔机附着装置，能够针对桥墩上小下大的截面，依靠桥墩外形能够控制精确，通过楔块组件将支撑框与桥墩固定连接在一起，来充当预埋件，进而保证附着杆的安装，进而避免现场改造附着杆，以降低附着安装的作业难度及塔机的安全风险。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0006]一种用于桥墩的塔机附着装置，包括附着框和用于套设于桥墩外侧的支撑框，所述支撑框内侧设置有若干用于桥墩与支撑框之间相互固定的楔块组件，所述附着框与所述楔块组件之间通过至少三根附着杆相连接，所述附着杆的一端与附着框相铰接，所述附着杆的另一端与支撑框相铰接。
[0007]本申请所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，基于桥墩上小下大的截面，以及桥墩外形能够控制精确的特点，在安装塔机并修建桥墩至需要附着时，利用塔机将支撑框吊装套设在桥墩外侧，至预定高度，并通过楔块组件将支撑框与桥墩相互固定楔紧，来达到代替预埋件的目的，此时，由于桥墩上与支撑框相连接的部分已经浇筑完毕，后续的浇筑不会影响支撑框的位置，以保证在安装过程中，支撑框始终在预定位置，从而保证支撑框与附着框通过附着杆相连，使得支撑框起到水平撑拉附着框的目的。
[0008]综上所述，本申请所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，通过设置支撑框，并通过楔块组件将支撑框与桥墩相互固定楔紧，不用提前预埋预埋件，进而使得桥墩的浇筑不会影响支撑框的位置，进而保证附着杆的安装，避免现场改造附着杆，以降低附着安装的作业难度及塔机的安全风险。
[0009]具体地，所述楔块组件包括相配合的楔子部件和楔套组件，所述楔套组件连接于
所述支撑框内侧，所述楔子部件用于设置于所述楔套组件与桥墩之间，所述楔子部件能够从所述楔套组件的上部进入并配合所述楔套组件。
[0010]具体地，所述楔套组件靠近所述楔子部件部件的一侧设置有楔槽，所述楔子部件包括相互连接底板和楔子，所述楔子与所述楔槽相适配。
[0011]优选地，所述底板和所述楔子呈T形设置。底板与桥墩相接触，增大楔子部件与桥墩的接触面积，使得楔子部件与楔套组件配合时，受力更加稳定。
[0012]优选地，所述楔槽底部具有第一斜面，所述第一斜面的上部朝向支撑框一侧倾斜，所述楔子上设置有与所述第一斜面相适配的第二斜面。
[0013]优选地，所述支撑框包括两个支撑单元，两个所述支撑单元的开口相对设置，且所述支撑单元可拆卸地连接。使得在支撑框安装时，两个所述支撑单元可以分别从桥墩的两侧向桥墩合拢，形成支撑框，这样安装能够降低塔机吊装支撑框的高度需求。
[0014]由于桥墩表面的斜度通常在86
°
至88
°
之间，优选地，两个所述支撑单元之间设置有至少一个垫片。能够通过垫片调整支撑框内腔的大小，来调整支撑框与桥墩的适配范围，在同样的高度范围内，能够减小支撑框的种类，方便管理，降低施工成本。
[0015]优选地，所述支撑单元呈C形，所述支撑单元包括前架、侧架和后架，所述侧架的一端与前架的一端相连接，所述侧架的另一端与后架的一端相连接，所述前架位于所述后架靠近所述附着框的一侧，所述前架、侧架和后架上均设置有所述楔块组件。
[0016]优选地，所述附着杆为四根，所述前架上沿其长度方向间隔设置有两个连接板部件，所述连接板部件与对应的附着杆相连接。
[0017]优选地，所述支撑框为至少两个，所有所述支撑框用于沿桥墩长度方向设置，所有所述支撑框均用于套设在桥墩外侧，相邻所述支撑框相连接。
[0018]由于个别的桥墩存在两侧小，中间大的情况，此时，可以做至少两个支撑框，其中一个支撑框来安装在桥墩上小下大的部分，然后用这个支撑框来吊着安装在桥墩上大下小部分的支撑框，再将桥墩上大下小部分的支撑框通过楔块组件与桥墩在水平方向支撑固定，且能够保证支撑框不会朝上窜动。进而使得本申请所述的塔机附着装置也能够用于两侧小，中间大的桥墩上。
[0019]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0020]1、本申请所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，通过设置支撑框，并通过楔块组件将支撑框与桥墩相互固定楔紧，不用提前预埋预埋件，进而使得桥墩的浇筑不会影响支撑框的位置，进而保证附着杆的安装，避免现场改造附着杆，以降低附着安装的作业难度及塔机的安全风险。
[0021]2、本申请所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，所述支撑框包括两个支撑单元，两个所述支撑单元的开口相对设置，且所述支撑单元可拆卸地连接。使得在支撑框安装时，两个所述支撑单元可以分别从桥墩的两侧向桥墩合拢，形成支撑框，这样安装能够降低塔机吊装支撑框的高度需求。
[0022]3、本申请所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，两个所述支撑单元之间设置有至少一个垫片。能够通过垫片调整支撑框内腔的大小，来调整支撑框与桥墩的适配范围，在同样的高度范围内，能够减小支撑框的种类，方便管理，降低施工成本。
[0023]4、本申请所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，由于个别的桥墩存在两侧小，中
间大的情况，此时，可以做至少两个支撑框，其中一个支撑框来安装在桥墩上小下大的部分，然后用这个支撑框来吊着安装在桥墩上大下小部分的支撑框，再将桥墩上大下小部分的支撑框通过楔块组件与桥墩在水平方向支撑固定，且能够保证支撑框不会朝上窜动。进而使得本申请所述的塔机附着装置也能够用于两侧小，中间大的桥墩上。
附图说明
[0024]图1是本技术的一种用于桥墩的塔机附着装置的结构示意图。
[0025]图2是本技术的支撑单元的结构示意图。
[0026]图3是本技术的支撑框放置于第一桥墩部上的安装示意图。
[0027]图4是本技术的楔块组件的安装示意图(主视)。
[0028]图5是本技术的楔块组件的安装示意图(俯视)。
[0029]图6是本技术的楔块组件的安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于桥墩的塔机附着装置，其特征在于，包括附着框(4)和用于套设于桥墩(1)外侧的支撑框(2)，所述支撑框(2)内侧设置有若干用于桥墩(1)与支撑框(2)之间相互固定的楔块组件(3)，所述附着框(4)与所述楔块组件(3)之间通过至少三根附着杆(5)相连接，所述附着杆(5)的一端与附着框(4)相铰接，所述附着杆(5)的另一端与支撑框(2)相铰接。2.根据权利要求1所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，其特征在于，所述楔块组件(3)包括相配合的楔子部件(31)和楔套组件(32)，所述楔套组件(32)连接于所述支撑框(2)内侧，所述楔子部件(31)用于设置于所述楔套组件(32)与桥墩(1)之间，所述楔子部件(31)能够从所述楔套组件(32)的上部进入并配合所述楔套组件(32)。3.根据权利要求2所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，其特征在于，所述楔套组件(32)靠近所述楔子部件(31)部件的一侧设置有楔槽(321)，所述楔子部件(31)包括相互连接底板(311)和楔子(312)，所述楔子(312)与所述楔槽(321)相适配。4.根据权利要求3所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，其特征在于，所述底板(311)和所述楔子(312)呈T形设置。5.根据权利要求3所述的一种用于桥墩的塔机附着装置，其特征在于，所述楔槽(321)底部具有第一斜面，所述第一斜面的上部朝向支撑框(2)一侧倾斜，所述楔子(312)上设置有与所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：管伟，罗臣宇，万毅，田建龙，
申请(专利权)人：重庆川投机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。